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燃油汽车真的便宜了吗燃油车真的便宜了吗?

这个不一定。汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。

汽车会越来越便宜，这是真的，但是汽油会越来越贵，所以使用汽车的隐形成本会不断上升，入门的门槛会越来越低，但使用的成本不断上升，这对于使用者来说，不是一个好事情，从长远来看汽车已经不是一个特别好的选择了。

奇瑞eQ1 奇瑞eQ1是目前市面上最便宜的纯电动轿车，虽然不是燃油车，但是和其他几款小汽车比较起来，它的优点还是很明显的。该款车外形小巧玲珑，非常适合都市中的“过江龙虾”们。

解剖吉利的降价模式:燃油车定位整体下调,产品线将全面重构

1、吉利汽车的全系车型“疯狂降价”可谓赚足了眼球，然而外行看热闹、内行看门道，吉利汽车的这一轮调价应当是为全面重构产品线。这点从比亚迪日前对海豹价格的调整也能得到印证，现在已经到吉利汽车不得不变的关键节点。

2、当我们担心中国新能源汽车的竞争力时，宁德时代决定降价，虽然是附带条件的，但相信行业内的电池降价将成为潮流，这给了新能源汽车继续向燃油车发起冲锋的新弹药。

3、嘉际作为吉利汽车旗下的当家车型，它采用5T 177马力 L3发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：9L/100km。

4、这也就意味着，占据新能源车成本大头的动力电池价格得以回归正常，以一台10-15万级的纯电轿车为例，其降价空间可达1-2万元，降幅接近10%。 在这一背景下，新能源车企也纷纷展开了力度各不相同的“优惠模式”。

5、随着5G、大数据、人工智能等科技快速发展，人类社会迎来了新一轮科技革命，这些将重构汽车产业业态、产业布局和产业结构，也为中国品牌向上提供了广阔的空间。 中国汽车新能源新时代已经到来。

6、会！但持续多久未知！可以遇见，接下来必然会有更多的地区加入到汽车“降价血拼”的活动当中。而模式极有可能就是“某品牌车企针对某地特别定价”。

中国的燃油车为什么大降价?

最近，一些汽车品牌开始出现降价促销的现象。一方面，这是由于汽车市场需求的下降，另一方面，也是为了清理库存。由于新能源汽车的发展，传统燃油车市场逐渐萎缩，汽车厂商为了维持销量和市场占有率，采取了一些降价策略。

同理，燃油车抢不到新能源车客户，因为隔壁也在降价。总体而言，新能源车已经演变成和燃油车有着充分差异化、目标潜客彼此分离的大类市场。 真正的动因没有那么复杂。这场令人疯狂的让利活动，用“价格战”形容，其实不准确。

油车降价这么多原因如下：政策调控。随着全球对环境保护和气候变化的关注日益增加，各国纷纷推行减排政策和推广新能源汽车。

因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。

对厂家利润影响较大。汽车降价对厂家的利润影响比较大。如果汽车降价幅度较大，而厂家没有采取有效的措施来减少成本，那么有可能会导致厂家的利润出现下滑。 对二手车市场的影响。

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

油价或将进入“十元”时代,新能源车会慢慢取代燃油车吗?

综合来看，我觉得新能源汽车会逐步取代燃油汽车，而只是时间问题，但是就短期而言，燃油汽车仍然会占据主导地位。而当技术的不断完善，以及基础设施、服务的落实，新能源汽车会迎来自己的发展期。

但目前不会全部代替燃油 汽车 ，这个过程会很长。只有技术新的突破，那就会一夜之间取代。就会像手机代替寻呼机、平板电视代替CRT 一样那么迅猛。

新能源车节能省电成本比较低，也是所有车主都比较喜欢的代步车型，如果在动力方面能够提升的话，新能源车取代燃油车是分分钟的事情。燃油车汽油噌噌噌涨价，而且能源越来越少 。

所以用新能源完全代替燃油 汽车 也不是不可能，只是还有很长很长的一段时间！随着石油资源越来越少，纯电动 汽车 一定会是未来的一个重点发展方向。而且也一定会取代纯燃油 汽车 。希望我的回答对你有所帮助。

鉴于现在传统燃油车的体量巨大，加上传统燃油车和新能源车的产品力和价格的来回博弈。这个电车替代燃油车的过程会很漫长，可能会长达10年以上。

为什么燃油车不会大幅度降价?

假的。随着新能源车辆的推出，燃油车肯定是会降价的，但是燃油车的生产成本加上各项成本，是绝对不可能降价50%的。燃油车，是车辆的一种，以燃油为动力来源。

先说结论，100%不会，燃油车低利润时代已经来临。降价的主要都是燃油车，降价的主要原因是库存车，其实就是卖不出去。新能源越来越成熟的今天，燃油车再涨价肯定是没有市场了。

因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。

首先，汽车销售不好，最简单直接的办法就是降价促销，降低库存，盘活流动资金，事实上很多经销商就是这样做的。

只不过这个数字到底是10年、20年，还是50年就不一定了。短期之内，燃油车应该还是处于一个正常价格调整的范围，好像并不会因为电动汽车受多大影响。