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内燃机走上断头台,德国刀下留人
1、欧洲人研究内燃机已经超过百年，作为汽车发源地，汽车业养活了80万德国人，每年贡献着 4110 亿欧元收入，是德国经济最大的组成部分之一。此外，与德国相关的汽车品牌多达上百个，让其与内燃机说再见的难度可想而知。
2、虽然这件事看起来像是欧洲内部的矛盾，和我们没关系。但K哥还是挺支持德国的，因为德国人竟然为内燃机争取了一条活路！德国在提出反对之余，也向欧盟提出了附加条件，就是对使用e-fuel燃料的燃油车进行豁免。
3、第一次工业革命中走在世界前列的是英国；第二次工业革命中走在世界前列的是德国美国和日本 。
4、放出鲜血 泼洒红尘 脑后三寸 连骨带筋 手起刀落 衣不留痕 决不拖泥带水 切莫伤及自身 莫与人犯交头接耳，莫听人犯攀亲带故，莫视其眼目。
5、年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。
6、然而就是这样的一个可怕存在，却在比武场上被红毒蛇玩弄于鼓掌之中，差点杀掉。
我买的是立马电动车,需要分期付款,可是立马电动车分期付款的公司是捷...
捷信集团是捷克在华最大的投资商之一，在银监会《消费金融公司试点管理办法》的指导下，捷信消费金融有限公司在天津市设立，并于2010年底正式开业，该公司是中国首批四家试点消费金融公司中唯一一家外商独资企业。
不好，因为分期是捷信公司的产品，你电动车假如3千块分1年半换每个月200多一点，要多还1000差不多，希望可以帮到您。
我倒是建议，电动车仅是个代步工具而已，不必花费太多，再说现在电动车价格很低，省省就能用全额买了，比分期省心。分期万一有一次不能及时付账，还要记在信用记录里，不划算。
另外，如果欠款金额比较大，还可能被捷信公司告上法庭，吃官司。
从销售的角度来看，电动车的分期付款只是一种促销手段，严格的来说对电动车销售业来说是不可行的，至少是不成熟的.这是由电动车的生产成本决定的。
好好的电动车是自己的位置。为是自己的，为什么上？上面要写别人的名字，而且。而且还是接信封。分期付款的名。这样是比较麻烦的。车子最应该能追回来。但是你要有更多的证明，证明是你买的。所以吃一堑长一智下次。
定了!欧盟2035年禁售燃油车,德国:你问过我的意见吗?
德新社7月15日报道，欧盟正式宣布2035年起全面禁止销售燃油车，并仅允许零排放汽车上路。
协议的目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车，这项禁令要确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。……可哪里知道，没过几天，德国反悔了。德国交通部长沃尔克维辛表示：禁止内燃机是一个错误的做法。
欧盟确认2035年起禁售燃油车的决定是欧盟在应对气候变化和减少碳排放方面的重要举措。通过禁止燃油车的销售，欧盟希望推动清洁能源的发展和使用，减少对化石燃料的依赖，降低碳排放，改善空气质量。
其实随着程序缓步推进，这项决议直到上个月才被欧洲议会正式通过，决议的目标是在2035年欧盟范围内停售新的燃油轿车和小货车。
禁售燃油车之后，欧盟的新能源汽车很大程度上还要依赖于俄罗斯，这明显不利于新能源汽车发展。在欧洲的德国，法国等国家都表达了自己的态度不支持宣布禁售燃油汽车，因为德国对俄罗斯的新能源依赖性是很高的。
今年5月初，欧洲议会环境委员会投票支持欧盟委员会提出的到2035年在欧盟27国禁售燃油车的建议，由此引出欧盟禁燃的反复拉扯。