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掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?

月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

这次降价特斯拉只调整了Model Y长续航版本和性能版的价格，基础版的售价依然是23万元。来源：特斯拉 如果23万的后驱Model Y也降4万，售价就来到了25万以内，那估计Model Y更得杀疯了。

年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。

从特斯拉中国官网获悉，Model Y长续航版起售价由339万元调整至299万元，Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。

不知道大家有没有发现，新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了，没买车的消费者可是有福了，纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。

埃尔法日本卖三十万不到,为何到了国内可以卖100?

1、最后，丰田埃尔法在国内卖到百万的最重要原因是：供不应求！很多4S店都要加价几十万才能买到丰田埃尔法，所以丰田埃尔法在国内售价超过百万是很正常的。

2、日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配，这些车价格都是80万人民币起步，市场上要加价20万 ，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。

3、埃尔法作为丰田的产品，如果卖便宜会不会对中国的自有产品形成冲突，要知道丰田的汽车是遍布天下的，每个国家都有，如果在价格上没有明显的比较，就会形成一些冲突，当然这只是其中以方面。

4、埃尔法日本卖三十万不到，为何到了国内可以卖100？日本本土的埃尔法价格在30万人民币左右，但是到了国内摇身一变成为百万级别。30万是如何变成100万的？埃尔法进入国内有两个途径，天津港和广汽丰田。

5、丰田埃尔法，这款车在国内的售价，还是比较昂贵的。但是在日本，仅仅售卖20万，之所以会出现，这样的情况，是因为在国内，如果买这款车，全部到位的话，全款也要七八十万。再加上一系列的，相关税费，加一起就高达百万。

免税比例高达86%!中国加入RCEP之后进口日系车便宜多少?

签署协议之后，中国中国对日本最终免关税的产品比例将从8%上升至86%。同时，日本对中国产品的免关税比例也将达到86%。这其中也包括绝大部分商品，其中包括我们要讲的话题，进口汽车，比如韩国车、日本车等。

最终售价为：331万元+5万元+82万元+17万元=48万元（不包含运输费）。如果取消了关税呢？那么售价就是：331万元+82万元+17万元=约等于33万元（不包含运输费）。

以100万关税完税价的进口车为例，目前关税税率是15%，缴完关税后，变成了115万，在这个基础上，还要缴纳消费税，消费税是按排量计算的，假设这台车排量为5升，消费税为15%，则115万的15%，车价变成了1325万。

就我个人而言，喜欢玩游戏，以后购买日本的一些电玩设备例如ps5，就可以免税，从而以更低的价格购买商品。对于其他的国家而言，许许多多的产品都可以通过低廉的价格购买，对本国的经济发展有着很大的作用。

请分析为什么同质同款的日本制造汽车在中美售价不同?

国内售价那么高的原因，其实还是因为关税的问题，差价那么高，关税占据了很大一部分的原因。

因此，一辆汽车大约80%的零部件都是购买的。不同车型、不同车企对零配件的标准不同，标准高的零配件价格会更高，知名品牌供应商提供的零配件价格会相对更高。

大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。

如果一辆300万的轿车从日本运回中国运费和关税要多少钱?

1、需要缴纳关税。海关总署日前就调整进出境个人邮递物品管理措施发布公告，个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的，海关予以免征。进口税起征点不同。

2、消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17% 还需交购置税、车船税综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。

3、从日本寄东西回国的收税标准是：物品应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。在海外购买的物品，自行到海关那里申请报税，如果抽查物品的时候发现不报税的话则需要重罚的。

4、要按你的车价算得120w啊。因为税收啊 进口车税收很高的 大约是原车价格的30% 新闻背景： 7月1日起，我国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。

日系车10万左右哪款好

第三款：马自达3 马自达3在外观设计和内饰质感等方面都十分的突出，是一款“小巧玲珑”的车型。

日产轩逸 想不后悔其实日系车比较适合，但是十万想买卡罗拉或者雷凌不太现实，新一代车型售价高优惠少，这时候轩逸的优势就凸显了售价998万，终端还有上万的降幅和优惠，落地甚至不到十万块，性价比很高轩逸经过了。

在日系品牌10万级的自动挡轿车中，日产轩逸作为入门级的车型，销量一直是不错的。推荐配置6XE CVT舒适版，指导价86万，优惠后落地的价格在10万左右。

据我所知，日系汽车在自动挡车型市场上具有一定的竞争力，其主要优点是动力性能和耐用性强，同时车辆的性价比也很高。下面来为你介绍几款价位在10万左右的日系车型。