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关于氢燃料电池汽车,现代汽车集团有何答案?
1、首先要知道的是，相比其它新能源形式，目前对氢燃料汽车有深入研究的车企并不多，真正能做出成绩的更是屈指可数。而现代汽车集团，在这块领域则属于早入行，并且算得上引领者的车企。
2、这时候，现代汽车集团倒是有另一个氢能。现代汽车集团会这么回答也不意外，毕竟这是一家对氢能第二认真的企业！6月1日，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地的“HTWO广州”正式竣工投产。
3、现代汽车集团（中国）有能力进一步推动氢燃料电池在中国的研发、生产和推广，完善“全方位氢能解决方案”，持续助力中国电动汽车产业发展。
4、年发布的氢燃料电池SUV——Nexo，全球累计销超7万辆，成为全球最畅销的氢燃料电池车；随着今年氢燃料电池车Nexo中国版的正式引入，现代汽车集团在华深耕20周年也迎来了新起点。
5、如今，随着新能源浪潮滚滚袭来，现代汽车集团在氢燃料电池汽车领域全面发力。在FCVC2023现场，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司总经理吴承灿直言：“中国市场作为现代汽车最重要的市场之一，我们一直非常看好。
6、就在公布新战略的同时，现代汽车发布了氢燃料电池系统专属品牌名“HTWO”，并表示正在研发性能更强更耐用的新一代氢燃料电池系统，而且不光应用在汽车领域，还会应用在空中出行、船舶和火车等交通工具上。
氢燃气电磁汽车的优缺点?
燃料电池汽车相比电动汽车的主要优势就是方便。氢气燃料电池汽车只需3到5分钟就能充满长途行驶所需的高压储气罐(70Mpa)，而不是等上几个小时来充满电。电动汽车要做到这一点，就必须更换整组电池。
氢能源汽车优缺点如下：优点：燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快；氢在燃烧之后只会产生水，而且燃料电池没有回收的问题，氢燃料电池车在环保方面可以做大真正的零排放。
另外，氢能源汽车的续航里程长，可以达到500公里以上，而且加氢时间短，只需要3-5分钟，比充电时间快得多。然而，氢能源汽车也存在一些缺点。
氢能源汽车发展前景与现状
研究发现，虽然氢燃料电池汽车产业在国内尚处于起步阶段，但其未来具有巨大的发展潜力和前景。 关键技术和材料 氢燃料电池的核心技术是利用氢气和氧气在催化剂的作用下，产生电能的化学反应。
运输方便：氢可以减轻燃料自重，可以增加运载工具有效载荷，这样可以降低运输成本从全程效益考虑社会总效益优于其他能源。
从下游应用看，中国加氢站数量超过270座。根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》等规划，未来中国氢能产业将逐渐完善。
什么不生产燃烧氢气的汽车?
国家不发展氢能源汽车的主要原因在于日本对氢能源技术的专利垄断，截止截至2019年，全球83%的氢能源专利属于日本企业，光丰田一家就占了48%。而引领5G技术的华为，仅拥有5G约20%的专利。
因为氢气特别轻，会引起车辆失重，导致意外发生。另外，氢气容易发生火灾爆炸事故，所以国家不发展氢气汽车。早期宝马、马自达等车企，研发过一阵氢内燃机，后来基本都放弃了、而现在一般都有涉猎氢燃料电池。
氢气作为可燃气体是可以直接烧氢气的发动机呢，它排的尾气就是水，无污染。
这样有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题，高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。
氢气（液化）作为汽车动力燃料的技术完全不成问题，问题是氢气的制造需要将水电解，用于电解水的能耗成本仍然过高，在有效降低成本之前，氢气作为汽车燃料还需要时间。
氢燃料电池所用的氢气对纯度有何要求?此类氢气价格如何
1、如果是做实验用的话，当然是纯度越高越好，会得到比较好的实验结果。常用5个9的高纯氢。高纯氢每瓶气可能三百多吧。另外，杂质气体对可能会对催化剂，电解质等产生影响，造成燃料电池性能的下降。
2、目前99%纯度的氢气大约1元钱1立方米，99%的要5元每立方，当达到999%纯度的氢气价格就飙升到了11元每立方。
3、电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢1公斤耗电约56度左右。所以水解制氢成本取决于电价。1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。
4、与之相比的是，行业内电堆产品的价格约为3000-4000元/kW，氢燃料电池汽车市场的价格战已然拉响。
5、我国没有氢燃料电池用氢的专用标准，多为工业用氢标准，主要是对部分杂质种类和含量缺少相关细则，同时也没有非常完善精确的检测设备。 据了解，在南海瑞晖加氢站，氢气执行的标准是GB/T3632-2011，纯度≥9999%。
6、氢气纯度可达到99999%，可为气相色谱提供高纯氢气，在加氢工艺、还原保护、燃料电池、氢能源等行业有着广泛的用途。