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罗马尼亚进口车贵吗
俗话说，没有对比就没有伤害。国产的宝马iX3在出口海外，成为进口车后，其售价是比国内高还是低呢？以罗马尼亚为例，当前宝马iX3已在该地区开启了预售，预售价格为为67592欧元（约合人民币54万元）。
价格方面：国产的最便宜；其次是平行进口车；最贵的是普通的进口车。这是因为平行进口车可以绕过总代理商，没有了中间商，价格自然就低了很多。通常可以便宜10%~20%左右。例如100万的车，就可以省下10万~20万左右。
价格不同：进口车要交很高的税这也导致同款车型进口的要比国产的贵不少当然进口车基本都是以豪车为主。
第八名和第十名，都属于Dacia品牌，这个品牌很少人听过，也没进到中国来，但Dacia的两款车包括Sandero和Duster，都超过23万辆，在欧洲很受欢迎。
进口关税税率应该一样，从欧盟（EU）到中国的货物进口关税都适用最惠国待遇。罗马尼亚也是欧盟。不过进口运费应该与其实欧洲发达国家有差别，即进口运费会比较高。从德英法西荷等进口到中国运费会低一些。
世界上最好的车有哪些推荐?
1、保时捷成立于1931年，在过去的几十年中，不断创新，成为跑车的代表。他们生产的汽车机械结构和设计方式让它们成为最好的汽车之一。保时捷911系列通常被公认为所有超级跑车中最好的，他们一直通过持续创新，始终保持领先地位。
2、第1名丰田丰田是当今世界上最大的汽车制造商，它因其可靠性而受到称赞“哪里有路，哪里就有丰田”也是家喻户晓，简称牢不可破的丰田再加上年销量名列前茅，大街小巷到处都是丰田车就可以验证，也是全球汽车品牌排。
3、豪车排名有法拉利、兰博基尼、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁。法拉利。法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
4、法拉利ENZO是世界上最好的车之一。它以独特的外貌和空气动力学效应而闻名，完全忽略了对美的追求。ENZO以速度为核心，努力成为超越巅峰的典范。作为世界顶级跑车品牌，法拉利始终比竞争对手更高端。
5、第1名：丰田。丰田是当今世界上最大的汽车制造商，它因其可靠性而受到称赞。
6、丰田TOYOTA 丰田汽车，公司成立于1938年，是日本汽车厂商之一，丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。
5缸老卡车有哪些牌子
有位朋友说柴油机没有5缸的。其实斯堪尼亚柴油机有5缸的，9升多排量。日野也有过。从前，汽车之友杂志说没有用克莱斯勒做汽车牌子的，只是公司牌子；杂志也说错了。
车主你好！柴油车没有五缸的，汽油车就有五缸的，沃尔沃XC60使用的就是五缸汽油机。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
提到重型卡车，就不得不提到这个牌子，解放牌重型卡车，记得小时候看电影，就是那些老电影里面，常常出现这个牌子，他属于一汽集团旗下的一个重型卡车品牌，公司总部在吉林省长春市。
罗马尼亚达西亚汽车二手价格
这个车是雷诺控制下面的比较便宜的一个品牌，北美的廉价SUV才7万人民币，二手的估计就更便宜了。
罗马尼亚。达西亚汽车品牌成立于1966年，是与罗马尼亚的汽车工业一起成长起来的汽车品牌，因而是罗马尼亚国家的。罗马尼亚位于东南欧巴尔干半岛东北部。
注册资本6030万美元，总投资9982万美元，闽台双方各占50%股份，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品。
请问罗马尼亚生产的GHE-O的购买方式和价格
1、主要还是看专卖店的标价。例如一些捷安特770d卖的很贵，一些则比较便宜。
2、方式不同 jit采购：合理选择供应商，并与之建立战略伙伴关系，要求供应商进入制造商的生产过程。小批量采购。实现零库存或少库存。交货准时，包装标准。
3、在情况处于买方市场时，在竞争性市场中供给超过需求，货品和/或劳务可容易地被取得，商业的经济力量倾向于导致价格接近于采购的预估价值，买方通常能以较优的付款条件来要求卖方配合，如“记账方式(O/A)”，T/T60天甚至90天。
4、去香港买了块GP，北京折后￥56000，香港只要$42000，实际上相当于不到4万 买了只欧米茄，深圳要42200，香港仅33500港币 根据我们的经验香港和大陆国内名表的价格，大致相差15%-25%，考虑到汇率的差价实际相差到20-30%。
5、常见的瓶装氧压力在12-15MP，每瓶约6立方米标准气态氧。价格十元左右。成品液态氧一般按吨出售，其价格波动较大，从几百到一千多元不等。每吨液氧能汽化成约700立方米标准气态氧。
6、现在买黄金还是划算的，因为当前金价稳定，而且金价也在逐渐回升趋势中，黄金也是一种长期投资品，能够帮助投资者抵抗通货膨胀，也能帮助投资者抵御经济风险，还能抵抗货币贬值的风险。