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会供不应求的9款汽车

第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。

奥迪A6L作为国内公务用车的典范，其官车形象已经深入人心，尽管奥迪不断的在向年轻化靠拢，希望打开年轻人的市场，但结果并不尽人意。

但嘿嘿，并不是第一。TOP 1：坦克300 三年保值率：80.42 第一的是咱们自主品牌，前两年大热的坦克300，三年保值率超8成。

想不到的是小型纯电动车PP均值以下几款车型，都是些比较“大牌”的。比如荣威科莱威EV360，被誉为高质价微车，PP值为198。长安奔奔E-Star前两年爆单，供不应求，PP值达200处于均值之下。

售价10万出头,百公里油耗3.8L,这些插混车太令人惊喜

1、值得一提的是，面对购车需求爆棚的消费者，吉利也推出了限时钜惠，特供车型综合补贴至高45000元，帝豪L Hi·P至高综合优惠也有37500元，合下来10万元不到就可以拿下这款高科技插电混动轿车。

2、蓝电E5的0-50公里加速仅需要9秒，在堵车的工况下遇到前方有空挡可以瞬间补上；它的百公里加速时间为4秒，这个数据和主流的0T油车高功率差不多，整体性能感很强，在高速公路上可以做到从容超车，动力说来就来。

3、首先，帝豪L基于吉利BMA新一代模块化架构打造，整套动力系统由5TD涡轮增压发动机+电动机+3挡DHT Pro组成的插电式混动系统，纯电续航为100km，满油满电最大续航可达1300km，百公里加速时间仅需9s，亏电油耗为8L/100km。

4、对于如何选择帝豪L HiP冠军版，其实并不难，因为新车总共提供了2款配置，分别为售价98万元的“100KM 超越型”和售价128万元的“100KM卓越型”。

5、馈电状态下，蓝电E5的WLTC最低荷电状态油耗为4L/100km，在短途用电，长途用油的状态下，综合每公里的能耗成本不到2毛钱；宋PLUS DM-i的WLTC最低荷电状态油耗为3L/100km，两车的油耗和日常用车成本几乎一致。

6、比亚迪旗下的DM-i超级混动一直名声在外，比亚迪秦PLUS DM-i混动一经上市就颇受追捧。这款车以双电机的EHS超级电混系统、骁云-插混专用高效发动机以及刀片电池三大模块为主，弱化发动机的作用，综合降低油耗。

汽车托运价格明细表

从城市到城市的汽车物流托运，根据不同城市间的距离不同，托运费用也不同，一般情况下几百公里托运价格在800-3000元，1000公里以上的汽车托运费用在3000-6000元不等。

托运汽车收费可以分为三个方面：基础运费基础费用就是运输线路费用，比如成都到北京价格1800到2200元，西安到南京价格1400到1800元，哈尔滨到北京价格1200到1500元等等，是按城市到城市，点到点的一口价。

，车型附加费，这个费用主要针对大型商务车，越野车的，车身长度超过5米或高度超过8米的私家车需要加收200元以上的费用，具体情况需要根据实际状况与托运公司沟通。

不同车型有不同的价格对于车型体积比较大的车价格肯定比较高一些比如商务车这种体积比较大的要加200-500元。