现代索纳塔怎么样（现代索纳塔怎么样值得买吗）

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现代索纳塔的品控怎么样?它的小毛病多吗?

不过三大件还是值得信赖的，据很多车主反馈就是现代现代动力足换挡顺滑，底盘稳健，索纳索纳基本没出过什么大毛病，塔样塔样说品控这一款还是现代现代过关的。要说会有哪些小毛病，索纳索纳当然也是塔样塔样有一些的，比如：胎噪比较大，现代现代隔音效果一般；内饰的索纳索纳设计一般，且材质比较差；新车会有异味；变速箱换挡顿挫。塔样塔样

在中国市场，韩系车对产品记忆点的确不够强势，但这不影响其产品层面经久耐用的特性，即便在当下， 依然可以在路上看到大量的韩系老车，赛拉图、老伊兰特、索纳塔的老车数量远远超过德系、美系车数量。

那就是，很多大众车主买了一辆大众车以后，下一辆买车的目标还是大众。比如由宝来换成迈腾，或者由朗逸换成途观L。 老丈人70多了，买过两辆车都是大众。我自己的两辆一辆美系一辆法系，在这里介绍一下大众的两辆车。

卡罗拉和雷凌混动版车辆，车辆落地价大约在15~17万左右，这样车辆可选择性还是很多的，像大众速腾、本田思域、现代索纳塔、起亚K雪佛兰迈锐宝，都是卡罗拉双擎的有力竞争者，并且这种竞争属于错位竞争，索纳塔/K5/迈锐宝乃是标准的B级车。

T最大功率125kw/170ps，峰值扭矩253Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗6L；0T最大功率175kw/240ps，峰值扭矩353Nm。匹配8AT变速箱，零速加速8秒，百公里油耗8-9L。

也没有价值购买。投掷凯迪拉克CT4，CT5没有说话，放开福蒂，别克，丰田亚洲龙没有说话，也扔掉别克富豪，雪佛兰梅瑞宝XL，福特Mondo，Toyota Camry，Maza Attez没有说话，甚至本田协议，现代索纳塔，起亚K5凯春，标致408和其他中型车辆，所有国民都没有超越公共迈腾和帕萨特的技术和质量。

新款索纳塔2020试驾怎么样?

1、新款索纳塔2020试驾体验非常出色。以下是试驾体验的详细分析： 外观设计： 犀利硬朗：新款索纳塔采用了现代最新家族前脸设计，整体造型更加犀利硬朗，比前款车型更显运动时尚。 豪华质感：无论是外观还是内饰，新款索纳塔都给人一种十足的豪华车质感，特别是内饰部分，科技范十足。

2、以座椅为代表，新索纳塔内部运用了大量的皮艺，座椅的乘坐感受很柔软，坐进去之后有种微微陷进沙发之后的感觉。这种感觉城市通勤没问题，长途的话多少有些腰疼，这也是目前运动型轿跑的通病。另外前、后排座椅带有加热功能，前排两个座椅还有座椅通风。

3、通过道路试驾后，第十代索纳塔给了我很大的惊喜，这次安排试驾的车型为380TGDi TOP自动旗舰版，搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛米，传动方面配备8速手自一体变速箱，这样的搭配跟整个动力的匹配非常好。

4、第十代索纳塔共有五种驾驶模式，经济和舒适这两种驾驶模式给人的感受并不直观。 在经济模式下，变速箱的升挡动作会更加积极；而在运动模式下，变速箱会延迟升挡动作，让发动机保持一定的转速，使其出力更加迅速。在自定义模式下，可对动力总成和方向盘的转向力度分别进行调节。

05款现代索纳塔怎么样

气门盖上方。根据查询太平洋汽车网显示，凸轮轴电磁阀故障时，车辆启动困难，加速无力，凸轮轴电磁阀在气门盖上方。凸轮轴电磁阀是控制气源压力，用来控制压缩空气的阀门。

转向下方。根据05款现代伊兰特维修手册显示05款现代伊兰特的开锁线在转向下方，现代是世界五百强车企现代汽车（HyundaiMotorCompany）旗下的汽车品牌，旗下主要车型包括索纳塔（Sonata）、伊兰特（Elantra）、胜达（SantaFe）和途胜（Tucson）等。

您好！根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是225/50R17。 如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：Primacy 3 ST 浩悦 是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能，想在保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。

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北京现代05款索纳塔仪表盘总成一般应该大体在三四百左右，不同渠道该车子的配件价位也是有区别的。

索纳塔八代质量怎么样

口碑提升：从车主的使用感受来看，第八代索纳塔确实在一定程度上摆脱了韩国车以往的一些负面口碑，如质量不稳定、技术落后等。车主对车辆的满意度较高，认为购买这款车型不后悔。综上所述，第八代索纳塔给车主带来了满意的驾驶体验，无论是外观设计、内饰配置、驾驶体验还是性价比方面都表现出色。

对于追求安全的消费者来说，可能需要权衡其与美系或德系车型的差距。但总体来说，索纳塔第八代在质量保证上是值得信赖的。保养方面，它的便利性和维修费用都让人满意。因此，如果你在选择车型时，索纳塔第八代不失为一个值得深入考虑的优质选择。

索纳塔八在驾驶体验上确实存在一些不足，但这并不影响它在其他方面的表现。许多人认为，韩国品牌在价格和配置方面具有竞争优势，但20万级别的中级车市场中，八代索纳塔依然具备了相当的竞争力。更令人欣喜的是，这款车还提供了长达5年或10万公里的保修服务，这无疑增加了消费者的购买信心。

其次，发动机盖闭合不严，甚至不如某些欧美车型。车尾盖左右缝隙不均，这也是一个明显的质量瑕疵。另外，新车发动机气门噪音明显，这需要车主在静谧环境中亲自体验。相比雅阁等十佳发动机，索八的发动机更像是只具备吸气功能，而缺少了呼气的过程，这也解释了为何气门会发出声响。

索纳塔8代的4L发动机通常比较可靠，拉缸问题并不常见，但要注意车的保养历史。发动机长期过度高温或者机油保养不当可能导致磨损，进而增加拉缸的风险。检查车况和保养记录非常重要，建议请专业技师检查发动机状态。

索纳塔10发动机可靠吗

1、现代索纳塔10的发动机是非常可靠的。以下是关于其可靠性的几个关键点：先进的技术：索纳塔10采用的是一台5升GDI发动机，集成了直喷技术、双VVT可变气门正时技术和轻量化设计。这些技术使得发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色。

2、总体而言，索纳塔的发动机表现优秀，能够满足不同消费者的需求。消费者可以根据自己的用车需求和预算选择适合自己的发动机配置。

3、而0T+8AT车型的动力则明显要更强，光看参数就知道这款0T发动机不可小视。8AT变速箱与发动机的匹配也很不错，不论是平顺性还是换挡的速度都很好。如果你比较喜欢激烈驾驶，那么0T车型肯定不会让你失望。

4、车主反馈，实际上体验是，对于搭载5T发动机的第十代索纳塔，动力完全够用，偶尔急加速起步时，动力显得有点跟不上趟儿，平时若是不急不慢的开，一点也不会让人捉急，相比一些日系同级车型，尤其是搭载0L自吸发动机的车型（包括混动），那动力响应简直好到不要不要的。

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