牧游侠怎么样（牧游侠怎么样值得入手吗）

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牧游侠的噪音控制的怎么样?

1、总的入手来说，这款车型在噪音控制方面的牧游牧游表现值得肯定。尽管柴油发动机带来的侠样侠样噪音无法完全避免，但其噪音控制水平已经达到了较高的入手标准，为乘客提供了一个较为安静舒适的牧游牧游驾驶环境。

2、侠样侠样在性能方面，入手尽管该车的牧游牧游油耗控制尚可，但噪音控制却不尽如人意，侠样侠样行驶过程中可能会产生较大的入手噪音。此外，其减震器的舒适性也有待提升，驾驶过程中偶尔会有甩尾的感觉，这可能会让部分驾驶者感到不适。为了解决这些问题，一些车主甚至考虑更换减震器。

3、首先，它的省油性能可圈可点，然而噪音控制有待提升，减震器的舒适性也显得一般，有时行驶中会察觉到轻微的甩尾现象，这促使一些车主考虑更换更优质的减震器。其次，内饰设计方面，虽然空间宽敞，能容纳大量物品，甚至可以作为临时床铺，但设计美感并不被所有人接受。

4、车厢内部密封不错，行驶当中开窗和关窗两个世界。高速上发动机噪音，路噪，风噪很均衡。怎么形容呢，就好比我的天语高速上只听到发动机噪音大，并不是风噪路噪小，只是发动机噪音大把那两项都压下去了。毕竟是柴油机，已经控制的相当不错了。

5、隔音效果不是很好。长期以来，大部分柴油车的乘坐舒适性一直为人诟病，噪音普遍比汽油车大，游侠也不例外。虽然新游侠对动力系统进行了升级，但RZ4E车型的9T涡轮增压柴油发动机取代了老款的5T涡轮增压发动机，官方公布的是动力性能和舒适性将有所提升。

6、开过一段郑日的柴油皮卡，一踩油门那噪音，说话都听不清。一开始听说牧游侠是柴油发动机我的内心是拒绝的，没想到开起来，车内竟然出乎意料的安静，。总体来说车内360°都是采用了高性能的隔音材料，整车的NVH静音效果不错，我在里面驾驶就能感觉特别安逸，听着歌曲，根本不会受到外界的干扰，很好。

江西五十铃牧游侠质量怎么样?

除了出色的动力表现，江西五十铃牧游侠在细节上也颇为用心。其坚固的车身结构、精致的内饰设计以及丰富的配置选项，都使这款车型在市场上具有极高的竞争力。无论是城市驾驶还是越野冒险，它都能为驾驶者提供舒适且安全的驾驶体验。综上所述，江西五十铃牧游侠以其卓越的性能、出色的设计和丰富的配置，成为越野爱好者的理想选择。

使得这款车型在尾部设计上同样表现出色。综上所述，江西五十铃牧游侠在外观、大灯和尾部设计等方面均表现出较高的质量水平。其硬派风格的设计理念和精细的做工，使得这款车型在市场上具有一定的竞争力。然而，对于消费者来说，选择一款车型还需根据自己的喜好和需求进行综合考虑。

江西五十铃牧游侠是一款专为越野而生的车型，其独特的低速高扭和高低四驱设计使其天生适合极限驾驶环境。新款mu-X牧游侠9T车型搭载了爱信提供的6挡手自一体变速箱，这款变速器表现卓越，展现出极高的升挡积极性。

牧游侠是一款以越野为主要设计理念的车型，具有低速高扭和高低四驱的特点。最近，新款mu-X牧游侠9T只提供了自动变速箱选择，即爱信提供的6挡手自一体变速箱。这款变速箱在升挡方面表现出很高的积极性，轻度油门下转速早在1800转时便升挡，即使深踩油门，换挡时机也仅在2200转左右。

还能有效提升燃油经济性。江西五十铃牧游侠在细节方面的处理同样出色。它拥有坚固耐用的车身结构！--，精致的内饰设计展现出其工艺的精湛，而丰富的配置选项则凸显了其实用性。无论是穿梭于都市繁华路段还是踏上越野征途，它都能为驾驶者提供舒适且安全的驾乘体验！--，在激烈的市场竞争中占据一席之地。

牧游侠有5座的版本也有7座的版本，如果经常有全家多人一起出行的需求的话，7座版本也会是一个不错的选择。越野性能优异 江西五十铃传承百年精工基因，在产品技术层面积累了深厚的研发经验。

牧游侠越野性能优越,跑高速怎么样?

柴油发动机的优势在于扭矩，为驾驶者提供了强大且稳健的动力支撑。对于习惯汽油车的驾驶者，可能会感觉初段加速略显平缓，但只要适时提升发动机转速，mu-X牧游侠的加速性能便会充分展现，让人满意。作为一款装备硬轴的越野车型，mu-X牧游侠在越野性能上表现出色，无惧非铺装路面的挑战。

牧游侠的性能表现确实更为出色。无论是动力系统、操控性能还是安全配置，都优于哈弗H5。特别是在越野性能方面，牧游侠拥有更强大的通过能力和更优秀的悬挂系统，能够更好地应对复杂路况。而哈弗H5在城市驾驶和日常使用中表现出色，更适合日常通勤和家庭使用。

muX牧游侠的最小离地间隙是225mm。这一数据表明：卓越的越野性能：muX牧游侠能够轻松应对城市道路以及坎坷的越野路段，为驾驶者带来出色的通过能力。设计稳定性：225mm的最小离地间隙体现了车辆设计的稳定性，保证了在各种复杂地形下的行驶表现。

舒适性稍显不足：然而，与城市SUV相比，牧游侠在舒适性上稍显不足。如果家庭成员对乘坐舒适度有较高要求，可能会觉得牧游侠的乘坐体验不够理想。隔音效果一般：此外，牧游侠的隔音效果也相对一般。对于追求静谧性驾驶环境的消费者来说，这也是一个需要考虑的因素。

对于深度越野爱好者来说，柴油版牧游侠更是心头好。其燃油经济性更佳，而且在价格竞争上也更具优势，比如9T柴油版Ranger的耐用性就得到了提升。总的来说，如果你注重车辆的耐用性和越野性能，那么选择柴油版的牧游侠将不会让你失望。它的低油耗和长续航在极端路况下表现尤为出色。

牧游侠重度越野可靠性优于帕杰罗，帕杰罗半承载式车身只是为了跑比赛 三菱帕杰罗-达喀尔拉力赛冠军车型，这款车只适合跑！它的车身结构不适合重型越野，同时也不适合需要兼顾城市道路领先的普通越野车爱好者。用户体验比传统非承载式越野车和承载式SUV差。

五十铃牧游侠这款车油耗怎么样,市区开费油吗?

从油耗的角度来看，五十铃牧游侠的表现算是中规中矩。磨合期过后，其油耗大约在每百公里8个左右，这对于一款中型SUV来说，已经算是比较经济了。当然，实际油耗还会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况等。但在大多数情况下，这款车的油耗表现都是比较稳定的。除了油耗表现外，五十铃牧游侠的驾驶体验也是其一大亮点。

在新车磨合期过后，大部分车主反映五十铃牧游侠的油耗大约为每百公里8个油左右。这个数据是在常规驾驶条件下得出的，路况相对平坦，没有过多的加速或急刹车。然而，如果车辆经常在市区繁华路段行驶，遇到频繁的红绿灯和堵车，油耗可能会有所上升，可能在每百公里9到10个油之间。

柴油机扭矩大，油耗低。因为扭矩大，所以爬坡有力，四驱版更加有力（两驱时为后驱）。五十铃的柴油机没的说，世界上数一数二的柴油机。空间大。

在驾驶五十铃牧游侠这款车型时，其正常油耗大约在12个油上下，但实际数值可能会有所浮动，主要取决于个人的驾驶习惯。对于2018款9T的牧游侠，油耗问题并非固定，它受到许多因素的影响。首先，对于油耗，每个人的体验可能不同。一般来说，正常驾驶条件下，预计的油耗大约在12个油左右。

在100km/h的速度下，转速被控制在1600转左右。在测试中，100km/h高速行驶油耗仅需6-7个，120km/h行驶时油耗略有增加。综合表现，在包括高速行驶和市区走停等路况下，该车的综合油耗为8L/100km，对于一款重量达到2吨的硬派SUV来说，这一表现值得称赞。

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