享域怎么样（本田享域怎么样）

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本田享域怎么样口碑

1、田享本田享域混动版本的享域耐用性是非常值得称道的。以下是样本域样几个关键点：先进的混合动力系统：享域锐·混动搭载了第三代5L i-MMD混合动力系统，由5L阿特金森循环发动机和高功率双电机组成，田享系统综合功率达到113kW，享域电动机最大扭矩为267N·m。样本域样这种设计不仅提高了能量利用效率，田享降低了油耗，享域还延长了车辆的样本域样使用寿命。

2、田享款本田享域配备了0T三缸发动机，最大马力达到122Ps。其手动版与6挡手动变速箱相匹配，而自动版则采用了CVT无级变速箱。作为一款家用买菜车，这款车的动力表现足以满足日常需求。CVT变速箱的响应速度非常快，起步时感觉非常轻快。

3、在动力表现方面，吉利缤瑞采用了涡轮增压四缸发动机，因此在动力参数上表现最佳，特别是在扭矩方面，比卡罗拉多出近100牛米，具有更好的爆发力。享域的动力虽然较弱，但扭矩比卡罗拉强，日常代步和家用完全足够。在价格相近的情况下，享域在动力方面表现不逊于卡罗拉和缤瑞。

4、享域这款车型在上市时就没有带好头。当时，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台0T三缸发动机。大家都知道，国人对于三缸机一直有抵触心理，就算你是本田又如何？销量也直接给你干趴下。

5、款本田享域是一款值得推荐的车型。首先，虽然它是一款新车，但实际上是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，与INSPIRE和雅阁之间的关系类似。因此，享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致，全系搭载0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱。

6、本田享域2021款值得购买，但具体还需根据个人需求和驾驶习惯来决定。以下是几个考虑点：车型类型：本田享域2021款是一款混合动力车型，车牌颜色为蓝牌。这意味着它不同于插电式混动车型（绿牌），不需要外部充电，但仍然能够享受混合动力带来的燃油经济性和环保性。

凌派和享域哪个更好,都有什么优缺点,保值率怎么样?

1、品质保障：作为本田旗下的车型，享域在品质方面有着可靠的保障，无论是制造工艺还是零部件选用都达到了较高的标准。性价比：考虑到其动力表现、空间优势和本田品牌的口碑，享域在性价比方面表现出色，适合那些注重实用性和经济性的消费者。

2、享域的前脸采用了一体式横向造型，上下格栅分开，前大灯与上格栅融为一体，搭载镀铬和黑色装饰件，单独看，设计感和时尚感都很不错。但是，这并不是大家印象中的本田家族前脸，在辨识度和亲和力上就失去了优势。

3、内饰上，本田享域则就是照搬本田凌派的内饰，整体设计、做工用料都相差无二，不过看上去还是比较顺眼，谁叫它俩是双胞胎呢？整体来看，抛去内饰不谈，笔者更为喜欢本田享域的设计，毕竟凌派那粗壮的单辐条镀铬，并没有让我觉得，这很美感。

4、而说到凌派作为它的姊妹车型--本田享域的表现怎么样呢？让我们一起来了解一下吧。跟凌派一样，作为A级车的享域主打家用。虽然互为姊妹车型，但是享域的处境跟凌派相比却是天差地别，就如今年3月份，在终端有着4万优惠的情况下单月销量却仅为550辆。

5、在上汽通用身上，三缸机变成了汽车市场的过街老鼠。

2019款本田享域怎么样?

款本田享域的保养操作指南：首先，启动车辆点火开关至on模式，接着连续按下sel按钮，直至显示屏显示出保养提示。此时，按下enter键，当看到发动机机油监视器信息时，持续按10秒左右，保养扳手即可消除。值得注意的是，19款享域车身尺寸为4756mm x 1804mm x 1509mm，轴距达到2730mm，搭载6挡手动变速器。

选车理由 本田的口碑和帅气的样子都是我选择这款车的理由。最满意 最满意的就是他的外形大气时尚，里子配置也不错，低配车型加装不少配件后直奔高配的满足感，车头叫姐妹车型来的，低调无钥匙进入功能非常方便。最不满意 车漆可能稍薄。

款本田享域是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩也是非常不错的，近日，笔者在走访探店的时候了解到这款车型的售价为98--168万元，目前淮安地区现车充足，并有最高8万元的优惠。

本田享域2019款自动挡的落地价格是多少？根据东风本田享域官方报价，价格区间在98万元至168万元之间。该车型的亮点不仅体现在外观设计，内饰同样令人印象深刻。中控设计层次感十足，装配工艺精湛，每个细节都展现出精致的工艺。温馨的配色和大量软质材料的包裹，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。

关于本田享域乐享版的落地价格，以下是详细信息：本田享域作为一款定位在中级市场的日系家用紧凑型轿车，其官方售价区间为98万元至169万元。其中，乐享版车型搭载0T发动机，作为中配选择，备受关注。

本田享域在2019年11月正式上市，定位为一款四门五座的紧凑型三厢轿车，拥有实用的车身设计和舒适的空间体验。在江西上饶的东风本田经销商处，有关于2019款本田享域的特别优惠信息，优惠幅度达到了惊人的9万元，起售价则为80万元，极具性价比。

享域储物空间表现怎么样?

1、后排座椅采用了与前排一致的设计风格，得益于优秀的轴距表现，车内空间十分充裕，而且地板中间只有轻微凸起，对舒适性影响不大。后排没有提供中央扶手与出风口，座椅靠背也无法放倒，两款低配车型均没有搭载电动天窗。动力方面，本田享域目前全系均搭载一台0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90kW/122Ps，最大扭矩173Nm，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

2、由于电池组被放置于后备厢下方的区域，所以内部地板与开口齐平。整体造型较为规整，并且配有备胎及可观的储物空间。车内相比于燃油版车型，最大的变化就是在换挡机构这一部分有差别。熟悉东风本田的朋友应该都知道它这个传统，燃油版车型采用传统的换挡杆，而混动版车型则采用按键式换挡机构。

3、后排斗个地主 车内的一些小储物格，用起来反正各种顺手。强中更有强中手，一山更比一山高，市场上比享域好的车不要太多，但是就这个价位来说，我觉得享域还是很强的，而且车子开得越久，就越能挖掘到它的优点，比如说空间方面的体贴、自适应巡航的智能、车子的耐用性等等。

4、搭载了HondaSENSING“安全超感”系统；享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm，轴距达2730mm，拥有宽驾乘空间。后排座椅采用柔软高弹力的材料，中间的折叠式小桌板；后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口的配备，隐藏在中央扶手后的储物通道，打开后与后备厢直接相连。

5、受这套混动系统影响最大的当属尾厢空间了，电池占据了一定空间后，整个地台被抬高了一些。但本田依然在地板下留了一个很大的储物格放行李，这个布局和Model 3有点类似。更重要的是，享域混动版居然还保留了备胎，这应该会很受消费者欢迎。

6、另外，在本田MM设计理念（乘员空间更大化，机械空间更小化）的加持下，享域锐·混动还通过一体式多功能桌板，解决了后排储物空间不够灵活的问题；隐藏在中央扶手后的小通道，能够轻松拿取后备箱的物品；7个前后门板储物槽，进一步增加乘客的置物空间。

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