极品飞车哪个最好玩

首先说日系车。极品

日系后驱车：LEXUS IS300,飞车TOYOTA SUPRA,MAZDA RX8,RX7。

这4个车，个最加速性能还不错，好玩转向性能优良，极品RX8很稳，飞车RX7是个最弯道王。

IS300和SUPRA的好玩表现中规中矩，但是极品都属于那种能转向，有时候还能飘的飞车那种车。

日系四驱车：富士翼豹和三菱LAN EVO。个最

富士的好玩表现更稳定，抓地力更好一些。极品

这2辆车加速性能都很不错。飞车

日系前驱车：三菱ECLIPSE,个最就是那个棒子的车，稳定性相对较高的一辆车，转弯容易出现不足。

加速一般。

美系后驱车：凯迪拉克CTS，这在游戏中算是个不入流的车，比较难于掌握。

车重太大，转向稳定性差，容易漂移而造成失速。

福特野马MUSTANG，车重比较大，但是稳定性相对较高，好车！MONARO VXR，庞蒂克GTO，这2辆车基本上是一模一样，很容易转向过度，一般人开起来会很费劲。

如果你想玩漂移找感觉，这个车不错……道奇蝰蛇VIPER SRT10,跟前面2个车一样，有转向过度的趋向，不过比他们能好一点有限。

这车不属于稳重那种，不过加速很不错的说。

雪弗兰CERVOTTE C6……怎么说呢……他们美系车似乎都有这么个毛病，车不稳。

容易转向过度。

这个车属于那种精细曹控的车。

不能把方向打的太大。

不然容易转向过度。

跟蝰蛇一样好的加速性能，很不错的车。

福特GT40。

这是个怪物！绝对是辆好车.除了美国车不稳这个通病之外，这车要加速有加速要转向有转向……我无法形容了……美国还有辆前驱车，雪弗兰COBALT SS。

怎么说呢……前驱车就是稳……但是要加速没加速药转向没转向……很遗憾的，在这个游戏里没有美国四驱车。

所以美国车似乎在走两个极端一般。

欧洲前驱车：菲亚特PUNTO,转向超级稳定的小车，终极改装之后，相当无敌，未完全改装时转向严重不足是唯一缺点。

高尔夫GTI，超级小钢炮，转向性能接近四驱车水平，加速还不错。

不用手刹不压草皮绝对不会漂移……稳定性出众。

欧洲四驱车：奥迪TT，A3,A4。

TT是辆不错的车，但是A3和A4就不行了。

都不推荐使用。

保时捷911 TURBO S，这是最稳的车之一。

转向基本不会出现漂移，但是相对于后驱车和日本的四驱车，911TURBO S的转向有点不足。

但是这车有相当好的加速性能。

欧洲后驱车：雷诺CLIO V6，小钢炮。

加速相当好，但是转向不稳。

较容易漂移。

如果你能很好的控制车，那你就用它好了。

奔驰SL500，CLK500。

这2个车，虽然都是后驱车，但是转向性能相当差。

加速性能也一般，根本不推荐使用。

保时捷CAYMAN S和911CARRERA S,这2个车性能相近。

都还不错，加速还行，转向虽然不稳，但是要比雷诺CLIO V6和日本后驱车稍微好点（但是他们不如RX8稳）。

莲花ELISE，这也是个小钢炮，不过是中置发动机，加速性能相当好。

缺点也一样是转向不稳，容易漂移。

阿斯顿马丁DB9，后驱车里表现中规中矩的1个，后驱车的优点这车有，后驱车的缺点这车还有……兰博基尼GALLARDO,转向很不错的车，加速也很好，相当有使用价值。

还有蝙蝠，蝙蝠相对盖拉多能稳当一点，不过加速似乎没比盖拉多好到哪里去。

奔驰SLR迈凯轮，这车没什么了不起的，转向也是不稳，加速倒是蛮不错的。

保时捷卡雷拉GT，这倒是个笨不错的车，加速也很强，转向同样有不稳的问题，不过似乎比奔驰SLR好一点。

16款的野马为何才2.3T排量？太民用了吧？不敢相信说好的5.0呢？

本人目前也在考虑野马 感觉这也是营销策略的一种吧 因为有些喜欢野马的朋友却又感觉v8排量太高 上税上的多一点而且油耗也比较高 而2.3t说实话动力也不算差了 算是比较亲民的一款吧 如果你需要v8也可以委托4儿子帮你进口啊！或者二手市场也有 但不建议

什么越野车好？路虎揽胜、宝马X6、保时捷卡宴、Q7等等给我排名。

这几款都是SUV，不属于越野，越野性能很低，只能在公路行驶，如果非要说越野性能，排名应该是揽胜、Q7、卡宴、X6，卡宴本来还算是SUV，就是性能过于倾向速度性能，x6本来就是SUV和轿跑的跨界车，基本没有考虑越野性能，要看越野车的话，路虎卫士，奔驰G系列，JEEP牧羊人都是现时越野车里的比较顶级的车型，指南车也是一款SUV，要作为越野的话会有点无法适应

很赞哦!（6）