阿普利亚怎么样（阿普利亚值得入手吗）

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阿普利亚摩托车质量怎么样

1、阿普从性能和品质的利亚角度来看，阿普利亚档次更高。样阿亚值以下是普利具体分析：品牌背景与定位：阿普利亚：一家意大利的摩托车制造商，成立于1962年，得入专注于高性能的阿普运动型摩托车。雅马哈：一家日本的利亚摩托车制造商，成立于1887年，样阿亚值产品线涵盖多种类型，普利包括运动型、得入巡航型、越野型和公路型等。

2、阿普利亚摩托车的质量表现非常出色。它采用单缸水冷电喷四气门发动机，实际排量达到2444mI，最大功率为16Kw，最大扭力为21N.m，加速和后期施工性能优秀。此外，它还配备了芯片防盗配置，使得骑行更加安全可靠。

3、宗申摩托车质量整体尚可，存在部分小问题；宗申阿普利亚是合资品牌。宗申摩托车质量： 知名度较高：宗申摩托车在摩托车市场中拥有广泛的知名度，其发动机应用也备受瞩目。 存在小问题：部分车型存在共振、异响、发动机过热等小问题，但这些问题并未严重影响其整体市场表现。

4、该品牌摩托车质量总体来说还不错。阿普利亚摩托车是单缸水冷电喷四气门发动机，实际排量2444mI，最大功率16Kw，最大扭钜21N.m，加速和后期施工性能好，芯片防盗配置实用，油箱容量大，保证良好的续航里程，细节处理到位。阿普利亚（Aprilia）是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于意大利威尼斯。

阿普利亚GPR250S与GPR250R相比怎么样呀?

对比两者的方向把位置，GPR250S调整后的位置更为适合日常骑行，提供更好的操控性和舒适性。脚踏部分的调整同样是为了提升日常骑行的便利性和舒适度，减少长途骑行的疲劳感。相比之下，GPR250R的方向把和脚踏设计可能更强调速度和操控性，更适合于高速行驶和竞技场合。

所以GPR250面临着上有铃木gsx250r，下有春风250SR的“挤压”能否杀出一条血路，再创GPR150的辉煌？让我们拭目以待。

阿普利亚GPR250 或胎死腹中 去年极具人气的GPR250，今年彻底从阿普利亚展台消失，不知道是不是因为春风自己推出了250SR，因此不想把发动机给GPR用，毕竟以GPR的名气，一旦推出GPR250将会对250SR形成很大的威胁。

阿普利亚GPR250R对汽油的要求并非限定于95号汽油。 车辆对汽油的选择取决于发动机的压缩比。 高压缩比的发动机建议使用95号汽油，以获得更好的性能。 低压缩比的发动机则适合使用92号汽油。 95号汽油由于其较高的异辛烷含量，提供了更好的抗爆性能。

不过他们的体重都要比23款250SR沉，单缸配置为159kg双缸为175kg。除了这些新车之外，还有售价298万的宗申阿普利亚GPR250R。它是具有赛道基因的车型，让很多车友都把它列为自己首选的赛道练习车。不同于其他仿赛，GPR250R各方面都比较硬核，首先是它的双翼梁铝合金车架，这对赛道拼杀有着很大帮助。

金城阿普利亚200t圣甲虫踏板车怎么样

踏板车中的王者，200cc水冷引擎，配博世ABS，极速120，还能摩旅。外观 这款车的外观设计跟很多国产的踏板车并不一样，充满着欧式风情，这与圣甲虫200的“历史”很有关系。最初这款车是由阿普利亚让金城做代工，直接销往欧美市场，并且在欧美市场的销量还是不错的。

小型踏板车的马力和续航里程通常都不够，无法满足长途旅行的需求。大型踏板车在荒郊野外的高原地区倒车时可能会让人难以扶起，因此不推荐。在购买踏板摩托车时，光阳like180和本田佳域售价都在12000元左右，是非常不错的选择。如果你的预算更高，可以考虑金城阿普利亚的圣甲虫200。

震动大、油耗大，坐位高度不舒服。根据查询相关公开信息显示：金城提拉米苏150缺点是震动、油耗、还有针对人高马大欧洲人设计的坐位高度问题。金城提拉米苏200，源于早期金城与阿普利亚合作时期的“圣甲虫”，为阿普利亚代工多年返销欧洲，是成名多年的经典大轮踏板摩托车。

金城圣甲虫150都市版搭载的是一台实际排量为132cc的单缸水冷四气门DOHC发动机，配备的是马瑞利电喷系统，依旧是源于阿普利亚的技术。其中，最大功率8kw/8500rpm，最大扭矩11N.m/6500rpm，极速可达100km/h。由于是套娃车型，车辆尺寸、车重、油箱大小（8升）和驾驶感受基本可以参考圣甲虫200。

宗申阿普利亚(Aprilia)CR150怎么样?

1、宗申阿普利亚CR150是一款适合追求独特驾驶体验和复古风格的骑行者的车型，但在实用性方面有所局限。以下是具体分析：驾驶体验：CR150为热爱复古风格和轻度通勤的骑行者提供了无与伦比的驾驶乐趣。轻便的车身和复古设计使得短途出行成为一种享受，特别适合30公里以内的日常通勤。

2、探索宗申阿普利亚CR150的魅力与局限 对于那些寻求独特驾驶体验的车迷来说，宗申阿普利亚CR150无疑是一个独特的存在。 这款车型定位明确，它更像是一件精致的大玩具，为热爱复古风格和轻度通勤的骑行者提供了无与伦比的驾驶乐趣。

3、质量稳定 在使用的万多公里中，CR150的发动机表现稳定，没有出现任何问题。这款单缸机是阿普利亚发动机，经过厂家成熟调校，因此具有较高的可靠性。 动力充沛 这款150cc的发动机属于高转机，提供了充足的动力输出。在6000转以下可能会感觉到拖挡，但当转速达到8000-10000转时，动力输出非常充沛。

4、宗申阿普利亚cr150定位复古街车，国产复古街车中我相信大部分的颜值控的首选就是它。外观是真不错。cr150的设计风格饱满而又不失简约。只从发动机和排气筒部分看给人的感觉是肌肉感十足，非常有劲霸之气。从整体来看给人点感觉又非常清爽，裸漏的车架看起来又多了一种工业气。

5、评价：颜值独特，工艺精细，价格成为阻碍选择的硬伤，动力特性不适合所有人。阿普利亚CR150 评价：具有欧系风情，曾风靡一时，但动力特性不适合新手，基础配置过时。无极300AC 评价：后现代与复古的融合，曾是市场焦点，但市场变化使其难以维持辉煌。

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