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全面开花,国内多家车企大力投入燃料电池领域,或为新能源突破点

当前国内燃料电池产业还不健全，研发燃料电池不仅技术门槛高、资金占用量大且研发周期长，使得多数车企不愿意在该领域耗费过多的精力。

月24日，海马汽车与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。

离世界的碳中和愿景越来越近，各车企都在新能源转型之路上，但目前多以电池能源为主，氢能汽车只有在日韩有部分量产车型，整体落地情况十分稀有。然而，对氢能汽车的研发制造，自主车企也没闲着。

月15日，长城汽车正式发布了柠檬混动DHT技术，可以看作是长城汽车全面进军新能源市场的一个转折点。据了解，柠檬混动DHT技术是由长城汽车完全独立自主设计和研发的，具备完全自主知识产权。

虽然不看好燃料电池乘用车的前景，车企巨头普遍看好这一技术在商用车领域的前景。 戴姆勒将燃料电池技术转入与沃尔沃重卡合资的新公司。 不过，即便别家都退出，丰田仍很有可能坚持燃料电池技术路线。

国内汽车生产企业对节能与新能源汽车的研发已经投入了空前的热情。

作为新能源汽车产销大国,我们拥有多少自主技术?

1、小鹏三电技术 小鹏G9作为家族一款旗舰级SUV，不仅具有较强的综合实力，同时通过更先进的三电系统展示也彰显出小鹏的技术功底。

2、实现了“电堆及组件、燃料电池发电及组件、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，摆脱了被技术“卡脖子”的阶段。

3、新能源乘用车产销分别完成53万辆和59万辆，同比增长4和3倍：纯电动汽车比重依然是最大产销分别完成46万辆和46万辆，同比均增长2倍。

目前的新能源汽车新技术有哪些?

新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力纯电动汽车：此款车完全脱离了燃油，完全靠电作为驱动原料的混合动力。燃料电池汽车：这款车也是电池车，是一种氢氧混合燃料电池，可以快速将电池燃料灌满，无需充电等待。

新能源汽车的核心技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。电池、电机、电控技术，电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起决定性作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定其动力性能和行驶性能；它是电控新能源汽车的大脑，用来控制电池和电机。

电动机的能量由电池提供。这种车的输出扭矩比较大，能够满足正常行驶的要求，完全无污染。然而，这种车的困难在于电池的耐用性差，以及更换电池的麻烦。因此，这种技术最重要的是解决电池的问题。电池技术也是目前正在研究的一项新技术。

新能源是近几年比较火热的汽修专业，因为它相对传统汽修，维修过程更加具有技术性，且干净，适合想要做高端汽修行业的学生。汽车新能源维修发展空间大、利润高、就业率好。

新能源汽车关键技术有是：汽车的电池；汽车的电机；电控系统。因为这就是新能源汽车最重要的三电系统，电池就是汽车的动力电池，影响着汽车的续航里程和充电速度。

新能源汽车主要应用的技术有以下几种：混合动力电动汽车技术 混合动力汽车技术是一种流行的新能源汽车技术。上到千万级别的迈凯伦P1系列下到不足10万辆的家用车卡罗拉和雅阁等都采用了混合动力汽车技术。

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

推荐车型一：比亚迪海鸥 售价区间：38-98万元 既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。

比较好的新能源电动汽车推荐：比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e元pro。

宋Pro新能源 官方指导价：158-198万 推荐理由：中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。