KTM发布2022款1290 Super Duke GT，旅行也不忘暴力

KTM没有参加今年的米兰车展，但橙色军团也如前所述在11月推出了重磅产品。米兰车展期间，旗舰GT车型1290 Super Duke GT更新为2022款，做了一定的更新。

1301cc的LC8 V型双缸发动机在通过欧5环保法规的前提下，[email protected]，[email protected]
招牌的WP Apex半主动式电子悬挂，也同步升级为才发布不久的Super Duke R EVO相同的最新款，兼顾长途旅行或是激烈操驾。
TFT全彩仪表尺寸升级到了7英寸，布局也进行了修改，除了具有手机互联功能外，还加入了“Turn-by-Turn PLUS”（TBT+）全新逐向导航系统，通过KTM Connect应用程序，允许将导航指令直接投射到屏幕上，下载地图后也可以在离线模式下工作。
手把位置设计为四段可调，总行程为22mm，标配手把加热功能。
转向灯和弯道辅助照明灯位于两侧护板内，通过六轴IMU系统检测倾角，提供弯道内侧照明辅助。
换上了和1290 Super Duke R相同的新款五辐轮圈，KTM表示能够减轻1kg的簧下重量，原厂配胎升级为运动性能更强的Continental ContiSport Attack 4。