今天给各位分享东莞上汽新能源电动汽车的知识,其中也会对东莞上汽新能源电动汽车销售进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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上汽的新能源车型有哪些?

1、宏光MINIEV

官方指导价:2.88-4.36万

级别:微型轿车

自特斯拉Model3登录中国之后,月销过万已经见怪不怪,然而被突然杀出的五菱宏光MINIEV强势碾压,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model3,登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINIEV非常吸引人。

尽管存在只能慢充的不足,只是整体优势来看,五菱宏光MINIEV毫无疑问是一辆极具诱惑力的车!

2、宝骏E100

官方指导价:4.98-5.98万

级别:微型轿车

对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。

3、宝骏E200

官方指导价:5.48-12.80万

级别:微型轿车

宝骏E200定位为微型纯电动车,外观延续了E100小巧的车身尺寸,同样拉风的外观,回头率是少不了的;其次,三门两座的设计也基本满足特定人群的需求,逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km,相对来说应付日常代步妥妥的。

4、荣威Ei5

官方指导价:12.88-16.11万

级别:紧凑型旅行车

荣威Ei5将两个矛盾的概念融合在了一起,纯电旅行。那很显然,荣威Ei5这款旅行车针对的就是景区与景区之间的点对点旅行,这似乎有点违背了旅行车的本意。

但没关系,我们大可不把它当做旅行车,把它当作空间更大的家用车就好了,它既有很好的舒适性,又有足够大的空间,上牌还比较容易,作为家用轿车是很适合的。

5、朗逸纯电

官方指导价:14.89万

级别:紧凑型轿车

大众朗逸纯电是大众集团投放市场的“首批”纯电动汽车,它跟宝来纯电、高尔夫纯电一样,都是基于MQB打造而来的;所以本质上,这也是一台“油改电”的产品。根据车主口碑这款车在动力、驾乘品质、安全可靠性上倒是蛮不错的,但这NEDC续航为278km的表现可就让不少用户望而止步了。

上汽通用新能源车计划:2019年推纯电动车

日前,上汽通用公布了详细的新能源汽车发展规划,包括2016年上市的3款现有车型的混合动力版本,未来5年将推出10款以上的新混合动力汽车。在纯电动汽车方面,上汽通用计划在2019年推出别克品牌的全新纯电动汽车。目前上汽通用已经正式推出新一代君越30H混动车型,今年将对旗下三大品牌的混动车型进行改进,下半年还将推出雪佛兰迈锐宝XL混动车型和凯迪拉克CT6PHEV插电式混动车型。据悉,上汽通用将逐步在其新能源汽车中普及48V微混技术,实现智能启停技术升级,计划别克和雪佛兰插电式混合动力汽车分别于2018年至2019年上市。纯电动汽车方面,上汽通用将率先推出别克品牌下的新一代增程式电动车,并将于2019年推出别克新一代纯电动汽车。目前,上汽通用正专注于高性能电动汽车和经济型电动汽车的开发。到2025年,上汽通用三大品牌将在主流细分市场完成纯电动汽车的产品布局。

上汽和中汽新能源哪个好

IM智己这个品牌可能有人还没听说过,但是背后操控的企业你一定知道,它是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,可以说是背靠三位大佬,成立于2020年12月25日,全力探索实现“软件定义汽车”。无论从资金实力还是纯电动汽车的生产供应链来说都十分完善,而且就在不久前,上汽智己还完成了首轮融资,获得了300亿的高估值。

销量低迷

这样一个品牌,在通常意义上来讲,无数高光BUFF加持,销量应该也是唱好才对,毕竟它也是上汽旗下的一名大将。但是事实就是,IM智己的销量一直以来都不是很好,要知道它所处在的是新能源渗透率不断提高的大环境下,这样的反差对比,则显得似乎更是汽车本身实力不足似的。

销量数据显示,智己的主销车型L7从6月底开始交付,截止9月份累计交付量也仅有3000辆出头,在金九银十这样的卖车黄金时间,9月交出这样的销量成绩只有1019辆,显然只能用销量走势低迷来形容了。毕竟同为新能源汽车的比亚迪汉月销破3万,极氪001月销破8000,这样一对比显得的确有些不够看。

供货不足

关于这个问题,IM智己官方也表示过,因ACK后轮转向系统全球缺货,将影响智己L7车型的生产交付工作。目前,智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛通过社交媒体表示,“正在和供应商一起全力协调资源,解决供货困难。”供货不足,无法按时交付,的确在很大程度上会影响消费者的购买选择,但是笔者认为这只是一部分因素。

豪而不华

要知道,IM智己的定位是直接与BBA相提并论,价格一出来就到了30万起的程度,这样的价格直接就劝退了很多人。BBA虽然是同样的价格,但是毕竟它们在豪华汽车市场多年的深耕,已经拥有了豪华的标签和忠实粉丝,但是IM智己初来乍到,产品实力大家还没看到,只是先知道它昂贵的价格。

对于豪华品牌而言,应该先是做品牌做到声名远扬,大家才会认可这个品牌,要让人听到这个品牌的第一反应就是它很贵,但是贵有贵的道理;而不是它是谁,还敢卖这么贵?所以简而言之就是,初来乍到豪华品质的标签贴得还不够好,只让用户看到了“豪

上汽10月新能源汽车销量公布

上汽10月新能源汽车销量公布:10.3万辆。

上汽乘用车多款新能源产品在欧洲多国高能级市场持续热销。最新统计数据显示10月新能源乘用车共出口10.3万辆,其中上汽乘用车新能源出口18688辆,蝉联自主品牌新能源乘用车出口冠军。

EU-EVs公开的欧洲多国最新纯电销量数据显示,MG品牌续接上扬势头,以英国第三、瑞典第四、西班牙第八、德国第九等卓越成绩打入欧洲多国纯电市场前十,并成为上述高能级市场前十中唯一自主汽车品牌,不断提升海外市场认可度。

上汽

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)作为国内规模领先的汽车上市公司,努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在从传统的制造型企业,向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。

放眼未来,上汽集团将牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势,继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略。

努力提升业绩的同时,深入部署推进创新链建设,在全球汽车产业价值链重构的过程中,全力抢占有利地位和制高点,加快推动业务转型升级,向成为具有全球竞争力和影响力的世界一流汽车企业的目标大步迈进。

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