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大家好,我又来更新了。今天改造的主角是河北邢台车友的一辆2011款宝马GT535i。十年的车,近30万公里的路程。对于宝马来说,十年车龄其实就是一个节点,汽车零部件老化、漏油等问题会陆续出现。不过这车有点夸张,直接就到了报废车况。现在已经是残破不堪的状态了,我都不忍心直视!所有苦不堪言的车主都开始提新车了。虽然他们准备提新车,但是又舍不得卖这个老头,所以我发现我想把它翻新一下,让它的精神状态好一点,偶尔开着也舒服一点。

2020年12月29日业主跟我沟通,很爽快。第二天车就送到了。看到车主说准备接新车,车况到底有多差?让我们慢慢来!

车到了,然后我又检查了一遍。车况只能用“惨不忍睹”四个字来形容。能漏油的地方就在下降,漏油,变速器油,冷却液,上漏,下漏,内漏,外漏,甚至混合漏。底盘比较松,没有操控体验。最致命的一点!车主反应:这车开着开着就自己熄火了,出了高速。我一听,真是“要命”!

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当你来的时候,安定下来。让我们开始吧。从机舱开始各种拆解吧。

你的散热器,为什么包得这么紧?泥浆变成了水泥。

上下左右,而且更健康!

宝马漏油严重的情况下,只能拆元宝梁,转向器等大部分零件都被漏出的油渍侵蚀,需要重新清洗检查。

我只好把它拆了,给主人看现场。我说看不下去了,还特别提醒我高速熄火才是主题。

把这组减震器拆到底盘上,用“散架”来形容一点都不为过。甚至是东汉末年的减震器。你辛苦了,我只好让你退休了!

拆下来的机油盘满是油渍,需要清洗。螺丝要先收起来,还要保证没有一颗螺丝装回去,哈哈!

清理锭梁组件后,我们检查了方向机,没有问题。然后我们做了维修,重新组装,看着舒服多了!

它处于无法识别的状态。看起来很刺激。不,我在排除熄火故障。基本上是电路问题!

当时全国的疫情是好的。结果几天后,河北邢台成了重灾区。车主还可笑的问我怕不怕。哈哈,我的回答是:生死有定数。...

...继续修车,很多配件都要换,这只是一小部分。

更换正时皮带、电子水泵、电路传感器、管路、密封圈、垫片以及各种损坏的零件!

这台车换了N个管道和配件,解决了各种漏油和脏乱的问题。那段时间结束,很忙,很多详细的施工过程没有及时记录下来,只能简单的拿给你看。

熄火问题其实是电路系统故障,由一个传感器引起,很容易完美解决。

然后开始解决底盘系统的问题,更新减震器,气囊,橡胶套,拉杆等等。

手臂的橡胶套已经严重老化开裂。

更换聚氨酯增强橡胶套,提高点舒适度,而且非常耐用!

装配好支撑臂的橡胶套后,先将其装回车身。

启动减震器总成,安装弹簧和塔顶。

前后减震器被重新安装到车身上。

更换老化的后气囊,弹簧在前,气囊在后的设计结构并没有太大的作用,不如提高单个部件的性能。

对了,把转向拉杆防锈,底盘问题解决了。

开始维修制动系统,并检查制动盘是否处于良好状态,这样我们就可以更换一套迪克斯刹车片。

这个刹车盘几千公里就该换了,而且是在4S店换的原装的。然而,当4S店没有更换刹车片时,它有点困惑。请为新的制动盘更换一套新的刹车片。

安装刹车片并更换制动液。

当制动系统准备就绪时,电缆定位用于调整底盘的整体数据。

方向盘数据被锁定。

拉起电线,挂上磁盘,开始测量数据。

然后开始调整数据,保证最完美的数值!

我们通过喷涂翻新了轮毂,重新组装了轮胎,做了动平衡。

轮毂已经翻新,盖必须是新的。

新鞋漂亮吗?

解决了漏油、熄火、底盘等问题后。,机舱部件开始重新组装,然后做一些简单的动力维护。

再次添加冷却液和制冷剂。

清洁所有点塞。

处理气门上的积碳。这个瓣膜状态也很感人,层层堆积都在变成巧克力。

清洁效果后,有没有感觉口气瞬间顺畅?

然后是清理进气系统积碳,挖了很久,但是也挺脏的。

旧的火花塞被拆下扔掉,换上一套新的火花塞。

添加新油、更换变速器油等等。

车主问我:N55发动机可以升级吗?

我说好,开始了宝马GT535i ECU stage1的动力升级。

由于这车差不多30W公里了,动力保守一点比较保险。主要是为了恢复新车的推背感,让它起步有力,加速有力。

如果我把马力做的太暴力,真的怕哪天出问题,所以对于这款车的动力升级,我的第一准则就是“安全第一”。程序做完,马力机器拉,保证我心里有底。

然后,经过多次路试,这款宝马GT535i正式宣布,通过操控感、动力输出、底盘反馈等各项性能,带血复活!

最后对机舱进行深度清洁,外部漆面已经整体修复。来的时候平淡,走的时候一定要好看。

漆面氧化层正在打磨,有些地方重新喷漆。

内饰的清洁保养也在同步进行,方向盘已经拆下重新包装。

开始欣赏最后的效果,还记得你来的时候是什么样子吗?

它看起来像新车的客舱条件吗?

各种细节,线束,卡扣,死角,一丝不苟!

内饰欣赏,真皮包裹的方向盘,和内饰整体风格还是很搭配的。

棕色内饰,真皮座椅,豪华感十足,清洗保养后很新。

欣赏大片的样子,精神完全回来了!

GT系列,两厢型,这个角度很:爽!

车的状态变好了,开在路上的感觉真的很舒服。我很有成就感!

花了一个月的时间把车翻新,最终于1月30日通过物流托运送回车主手中。

收车后,车主开了几公里过来给我反馈:整车很好,现在开起来很舒服,很满意。

本期就到这里。谢谢你的耐心。我是个怪物。下次见。

建造:怪物团队

(原帖,请勿盗用)

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