五菱洪光在中国可以说是家喻户晓，一直被称为神车。大部分消费者都很熟悉，而且它的价格亲民，它的车耐用。是很多家族企业的首选，也一直是国内最畅销的车型之一。经过这么多年的发展，五菱洪光有很多车型，现在是五菱的门面产品。今天，我们要介绍五菱洪光。让我们来看看吧。

至于价格，五菱洪光作为常年微销量榜冠军，自然在价格上有不少优势，指导价4.28万-6.98万。而且在常州，五菱洪光基本都有2000元的现金优惠。但是，我数了一下，五菱洪光目前有15款车型在售，从2015年到2020年，这也说明五菱洪光产能过剩。

外观上，整体五菱洪光S对外观进行了重新设计，将早期的圆形设计变得更加方正锐利，并运用棱角分明的元素进行设计，给人硬朗的感觉。车头经过局部调整后，整体层次感更加清晰，档次也有所提升。中网的设计采用了时下流行的六边形设计，舒适的车头中间点缀了两根辐条，与车标融为一体，很有设计感。

大灯造型方正，与中网紧密相连，灯腔内部结构简洁明了。可惜没有用LED光源，不过这个价格也不能强求太多。下格栅是常见的风格设计，加上雾灯的衬托，还是很有档次感的。

来到车身侧面，和老款相比，还是挺有视觉的。直板的车身，大方的车身结构，一眼就能看出车内的空空间很充足。后排是常规的车门设计。相比老款车型，去掉了人们心中固有的面包车形象，车顶有黑色行李架，实用价值不断提升。车身侧面采用双腰线设计，从前大灯一直延伸到后大灯的高腰线。上下有折痕设计，层次感丰富，塑形效果好。

车身尺寸为4420*1685*1770mm，轴距为2720mm，车型采用14寸公路合金轮毂，风格为双五辐设计，时尚简约，满足大多数消费者的审美需求。

来到车尾，这可以说是全车最方正的位置，也兼顾了相对较好的实用性。车门尾面采用多线条设计，增加了视觉宽度。汽车顶部扰流板中间有一个高位刹车灯。尾灯是比较常规的设计，点亮后识别度比较一般。

说到内饰，现款五菱洪光S的整体内饰风格比较简洁，布局类似于普通SUV和轿车，感觉有点像环抱式座舱。中控台是贯穿式设计，相比老款还是挺时尚的。中控台包裹了很多硬塑料，不过好在中控处用了一片银色涂层做装饰，提升了不少档次感。

三辐方向盘比较厚实，没有真皮包裹和多功能键，握柄是塑料材质，防滑处理不错。仪表盘是双炮筒机械指针式表盘，中上配单色行车电脑，日常使用足够。中控采用嵌入式触控液晶屏，外围包裹烤漆边框，两侧保留常规按键。

车内座椅采用仿皮材质包裹，饱满，坐上去很舒服。得益于更大的车身空，整体舒适性也不错。车内采用2+2+3的布局，第三排因为相对落后，用料可能会缩水一点。座椅放倒后，全车空空间的使用会有所提升。

动力方面，2019款五菱洪光S舒适型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力99Ps，最大扭矩140Nm。整体动力水平中规中矩，日常家用拖运没有问题。而且百公里油耗只有7.6L，非常经济。底盘是前麦弗逊式独立悬架，后螺旋弹簧五连杆非独立悬架，还是常见配置，整体调校硬朗。

从整体保值率来看，五菱洪光S还是能保持不错的保值率的。毕竟作为一款5万元左右的车型，五年保值率仍能保持在43.25%，在同行中相当优秀。毕竟每年的损失也就几千块钱。

边肖仍然推荐2019款五菱洪光S舒适型。这款车型可以算是其中的中型车型。动力配置相对其他车型用的比较多，什么都有，价格相对中等。无论是家用还是拉货，都是不二之选。