新车一百多万的宝马X6,检测后32万拿下,怎么做到的

作为宝马最响亮的车,7系可以说是众多D级车中动力规格最全的车了。从2.0T到6.6T,宝马7系可以满足客户不同动力需求的选择。

市场上常见的基本都是2.0T 730LI和3.0T 740LI,而展车是非常少见的4.4T 7系轿车命名为750LI,豪华套装版。

宝马的“50”车型基本都是V8版本,比如过去的X7 M50I和X5 M50I。

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70Li早年一直是4.0TV8双涡轮增压发动机,比原来少了400CC。现在升级为4.4TV8双涡轮增压发动机,匹配ZF的8AT变速箱,智能XDRIVE四驱系统,最大功率530马力,最大峰值扭矩750牛·米。破百仅需4.1秒,可以说是仅次于宝马760LI的宝马性能车。数据比奥迪A8L 60TFSI(460马力,660牛·米)更华丽,V8发动机带来的排气噪音更是740LI车型的L 6发动机望尘莫及,在乘坐舒适性方面相当出色。

车前这款750LI也是标准的智能激光大灯,漆面颜色是蓝水晶黑。

车身尺寸方面,为5273.1902.1498,轴距3210MM,比现款奥迪A8L短。车尾排气布局双出,750LI的铭牌挺唬人的。轮胎20英寸,前轮245/40后轮275/35。

前横臂独立悬架、后多连杆式独立悬架、中央差速器结构多片离合器、750LI标准空空气悬架、360度全景影像、ACC全速自适应巡航、HUD抬头显示、电吸门、高级香味系统、高级四区自动空调节、整体主动转向系统。

内饰方面,12.3寸全液晶仪表盘+10.25寸中控面板,科技感一般。车机系统是7.0 IDRIVE系统。相比730LI Gai版,7系高配车型在做工和用料上更加扎实。松露棕色内饰配色也相当高级。座椅都是NAPPA真皮,表面有质感。前后座都有通风功能,后排可以叫。

裸车价198.8万元,优惠不低。落地比3.0TL6奔驰S500L便宜多了。至少这是V8,那是L6。虽然S级更豪华,但6缸始终不如8缸。不知道你会不会省点钱用同样200万的预算买750LI或者S500L?欢迎在下面留言!

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