抖音直播间买了辆二手智跑,开来开去,又开回起亚 智跑论坛 汽车之家论坛

说到紧凑型SUV,我想大多数朋友首先想到的就是那些经典车型。他们在市场上确实有不错的销量和口碑,但是也有一些车型,关注度比较低。甚至人们在选车的时候根本不会想到它们的存在,但这并不代表它们不好。今天车叔给大家带来了两个低调却务实的选择。让我们看看哪个是你的菜。

2022款标致4008今年1月上市,新车推出三种配置,售价区间为16.77 ~ 18.67万元。2021款起亚智跑于2021年7月上市。它有五种配置,价格区间为13.98万~ 15.78万元。

下面车叔将重点介绍标致4008入门级车型和起亚智跑顶配版车型进行对比。终端优惠后,裸车价格将维持在15万元左右。那么在这个前提下,哪款车型性价比会更高呢?

车主证言 起亚智跑空间大又配置高,家用没得挑

外观设计

标致4008在完成中期改款后,外观变化还是比较直观的,其中车头部分融入了标致品牌最新的无边框前脸,整车更加霸气。中网采用格网,因为没有边框的束缚,让整体的延展性增强,粗细交错的镀铬线条也延伸到大灯组底部。新车两侧大灯与中网相连,大灯造型同样犀利。獠牙形状的日间行车灯贯穿上下,双目LED大灯也让整车看起来很有精神。

起亚智跑在外观设计上有了翻天覆地的变化,能给消费者耳目一新的感觉。它的气质明显年轻很多,配色也很有活力。其中,新车前脸除了与继承的咆哮式进气格栅相匹配外,还加入了更多动感的装饰元素,如橙色包围亮条和GT车标等。灯组还采用了连接中国网的设计技术。细长的LED日间行车灯点亮后视觉效果不错,该车也是首款采用起亚新logo的车型。

车身尺寸方面,标致4008的具体长宽高为4510×1850×1628 mm,轴距为2730mm。新车车身侧面造型硬朗,分段式腰线在前、后翼子板处呈现出有力的造型。同时,该车的B/C/D柱被全面熏黑,具有悬浮式车顶的视觉效果。

起亚智跑的具体长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距为2640mm。新款车型的车身侧面设计与老款车型基本一致,底部侧裙带有亮色装饰条。同时,与之匹配的银黑双色五辐铝合金轮圈具有运动的造型,与整车的氛围相匹配。

标致4008的尾部造型敦实,整体立体感强,视觉效果动感十足。新车尾部匹配小尺寸扰流板,两侧尾灯内部有狮爪形灯条,中间部分由熏黑装饰板连接。后包围结构厚重,排气采用双边共双出布局。

起亚智跑的尾部设计有一种硬派SUV的感觉,整体线条方方正正,成功摆脱了老款车型过于传统保守的印象。整车棱角更加分明,两侧垂直尾灯点亮后视觉效果不错。此外,新车的后包围采用了类似扩散器的装饰,两侧双排气,运动气息浓厚。

室内设计

标致4008依然采用了i-Cockpit座舱设计,造型更加个性。中控台上部和门板内侧采用大面积软质材料包裹。细节处加入缝线和钢琴烤漆装饰板作为点缀,但是上面的软料摸起来很硬。车内主驾驶前方配有小方向盘,对女性用户非常友好。两边加了凹形,功能键比较紧,用起来感觉不错。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸触摸液晶屏。系统界面依旧,但可以支持手机互联映射、导航等基本功能。此外,新车中控台底部的两排按键可以分别控制车和空,按键样式非常有设计感。

起亚智跑内饰的变化也相当大。不对称的设计风格对年轻消费者很有用,橙黑对比带来的视觉效果比预想的要好,除了亮的部分,其他部分都是硬塑料材质,质感比较一般。这款车型搭配7寸液晶仪表,在不同驾驶模式下有完全不同的背景UI,大气到位。中控显示屏采用悬浮式设计,内置基于百度智能系统3.0的UVO车载娱乐系统。除了支持基本的在线导航等功能外,还拥有非常丰富的联网功能。

标致4008的内饰座椅采用仿皮革面料包裹,功能支持主副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅的座面较宽,表面使用的皮质面料触感扎实,乘坐感更舒适,靠背将人体背部支撑到位。

起亚Smart跑车内部的座椅也采用了仿皮面料包裹。与标致4008相比,缺少副驾驶座椅高度双向调节和副驾驶座椅电动调节,但支持前后座椅加热选项。新款高配车型的内饰座椅配有GT刺绣和橙色缝线。座椅舒适度不错,内部填充物硬度适中,骑行时有一定的下沉感。

标致4008的后排座椅在乘坐舒适性上和前排座椅差不多,坐垫长度也很出色,能给乘客很好的腿部支撑。一般情况下,它的腿空可以达到一拳四指,头空有四指,可以满足日常使用。后排中央平台比较平坦,空的空间可以容纳成年人的脚,短途乘坐不会太难受。

起亚智跑的后排座椅比较难看,两侧都有一定程度的凹陷。空之间的表现和老款差不多,腿间一拳三指空,头间一拳空。另外,该车后排座椅支撑比例放倒,后备箱空规整,存放大件物品不成问题。

电力系统

标致4008搭载1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

起亚智跑动力搭载1.5T涡轮增压发动机。最大输出功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。

车叔总结

作为合资紧凑型SUV领域的冷门选手,标致4008和起亚智跑虽然不被关注,但自身实力也不弱。通过以上两种模式的对比分析,可以看出两者还是有一定差距的。相比起亚智跑,优惠幅度更大的标致4008的内外设计更为激进,动力表现更好,后排座椅更为宽裕空。另外,虽然同样的预算下只能入手该车的入门级车型,但其基础功能配置也很全面,满足日常用车需求不成问题,整体性价比较高。所以在这一轮交锋中,车叔更推荐标致4008。‍

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