大家好~大家好，我是车检员Jelly。欢迎收看最新一期二手车趣事。我不仅是一个修过车的二手车检测员，还是一个事故车退出者。今天，我将向您展示一辆法拉利488 GTB。
小时候在路上看到各种跑车就很羡慕。当我长大后，我希望拥有自己的梦想汽车，但它可能是一点点一点一点点的非特异性。其中，我喜欢兰博基尼，奔驰的AMG和奥迪R8。但是，自从加入车检之后，我发现我们测试最多的跑车是法拉利。看来有钱人还是喜欢的。而你有没有发现这个问题:浪漫热情的意大利总能生产出世界上最好的超跑。这个问题到现在。
个人认为法拉利488是法拉利家族二十年来最美的中档车型，尤其是它的尾部，很科幻，感觉不像是这个星球的产物。
说了这么多，我们先来看看这款车的基本信息:法拉利2015款488 GTB，新车指导价315.5万元，出厂日期2017年9月，发动机排量3.9T，现米里程2.2万公里。目前已转让6次(这种理财产品常见于各种超跑俱乐部)。卖家报价311.36万元。
照例先看车辆外观。简单绕着车辆转了一圈，发现车辆并没有太多缺陷。我拿起仪器来测试果冻。整车油漆值在450μ m左右浮动(附车衣)。左后翼子板、右后翼子板和后盖的值在550μ m至650μ m左右，边缘处有明显的油漆分层。毫无疑问，它肯定是用油漆修补过的。
然后检查前后保险杠。从上图可以看出，二次喷漆后的缝隙中留下了明显的飞漆。可以确定的是前保险杠已经拆卸，但没有更换。
据说豪车的补漆、零件更换、保险也挺贵的。上次从新闻上得知瑞士一辆布加迪直接和一辆911相撞。网友说保险公司怕这一年白过了，还有更进一步的朋友说保时捷911只是他给布加迪车主的购置税，豪车一碰可能就直接没套房了，大家都离远点，赔不起~
全车玻璃生产日期与车辆生产日期一致，有原厂标识，边缘没有重新涂胶的痕迹，可以确认全部是原厂玻璃。
检查结束时，发现了一些缺陷，但不影响使用。现在让我们看看发动机舱。法拉利488GTB搭载的是排量为3.9L的双涡轮增压发动机，在8000转时可以输出492kw的最大功率，而760Nm的扭矩在3000转时就喷了出来，最大扭矩的输出转速也更低。单缸488ml的缸容积成为488GTB的命名来源。这款车0-100km/h加速时间为3秒，而兰博公牛Aventador官方称仅为2.9秒。不得不说，法拉利真的是为赛车而生。
发动机和涡轮增压器及其附件上没有拆卸痕迹。这个超跑的做工真的没有你想象的那么好。各种金属零件上布满毛刺，类似拖拉机。
发动机侧盖和气门室盖螺钉无拆卸痕迹，无漏油痕迹。整车线束与车辆生产日期一致，所以机舱整体状况还是很好的。
接下来，我们来看看前面的盒子。由于前箱的装饰板盖得很紧，因此在检查前有必要拆下装饰板。经过客户和卖家的一些沟通，我们会立即打开它。
仔细拆下装饰板后，大灯的生产日期一目了然。如果生产日期正常，与汽车生产日期一致。当你检测到这个的时候，你可能会说，换个标签，就不会被检测到了吗？不，一般的检查不仅仅是看标签。可以结合整车整体漆面和螺丝拆卸情况来判断。不仅仅是标签，只是辅助观察。
拧下两侧叶板固定螺丝，叶板内梁漆面值正常，无碰撞修补痕迹。并且机舱和前备用箱检测，没有异常。
内饰方面，488 GTB的内部造型与458基本一致，仪表盘采用双液晶屏和单圆形指针式仪表的组合式设计。此外，新车的换挡按键部分也采用了全新的设计风格。中控区域向驾驶员倾斜，细节采用碳纤维装饰。方向盘造型保持了法拉利一贯的设计。红色的发动机启动法拉利启动按钮位于左下方，Manettino控制模式旋钮位于右下方与之相呼应。
不得不说488的内饰细节十足。看每块皮的缝制点，都很精细。卖的贵是有原因的。说实话，这也是为什么奔驰，宝马的豪华跑车比不上别人的，法拉利的内饰充满战斗气息，就是为了赛车和赛车，除了本身的意大利艺术气息。在内饰检查的时候，客户的朋友还说了一句比较夸张的话:世界上只有两种超跑，一种是法拉利，一种是法拉利以外的超跑。
现在，jelly已经在座位下面和座位的滑轨上检测过了，没有发现生锈的痕迹。虽然有拆座的痕迹，但是拆座的时候不一定要泡水。转向柱上没有发现锈迹。比较干净，这部分如果长期停在潮湿的环境里基本都会生锈。所以要根据具体情况来判断，点烟器内部有没有生锈的痕迹。
中控区比较简单，没有大屏幕，除了收音机和蓝牙没有其他娱乐配置，而且特别窄。不过操控台上有一个按钮让男生特别兴奋:除了R倒档和AUTO自动档，最兴奋的还是发射弹射启动。
然后我用jelly测试了这辆车的功能:米公里22312km，没有故障警示灯等问题。根据易损件的磨损程度，可以推断该车没有仪表调节，悬挂调节等功能可以正常使用，但悬挂只能调节前部，不能调节后部。只是为了怕车过减速带时蹭到底盘而设计的。想得很周到。
内饰没有异常，磨损程度也不是很大，符合表上显示的公里数。就是这个座位这么硬，很难坐，我才明白为什么跑车在高速上很少见。如果你能在这个位子上坚持一个小时，我就叫你大哥！
当我提前到达约定的装货地点时，随着车辆被吊起，前后杠底部明显的擦伤痕迹也露了出来。看起来底盘的一些擦伤是不可避免的，但这并不影响它。超跑的底盘很低，这些小擦伤不会影响使用。只是修理它。
发动机变速箱完好，无漏油、渗油现象，各部件固定螺丝、连接螺丝无拆拧痕迹，无拆修现象。
该车前后悬挂部分比较干燥，无异常漏油现象，各部件螺丝无拆卸、拧动痕迹，各悬挂配件无变形、损坏迹象。
四个轮胎还是原来的轮胎，但是都有不同程度的老化。目前，它们不会影响使用。后来还是要根据使用情况更换。应该给予他们更多的关注。毕竟性能车对轮胎的要求还是比较高的。
检查到这里已经基本结束了，车子状况良好。客户本人是酒吧老板，疫情期间生意大不如前。不然他早就直接买其他品牌的豪车了。今年，他在家附近的一条商业街上开店，准备开一家保洁吧。买这辆车放在酒吧门口也是吸引眼球的利器。生意自动找上他，一般没生意赚点油钱就租出去。同样的二手车，市场上的价格基本都在300万元以上。这车的车况还可以，卖家的报价也比较合理。有钱人的时间就这么不做作吗？
好了，今天的测试分享到此结束。我是车检家的二手车检测员。喜欢就喷，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写字差。请原谅，查车，做你最懂车的朋友。
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