脱胎换骨的新生代街车 豪爵DF150评测

街车档案 2017款Suzuki GSX S750
如今的摩托车市场,说到摩托车的性价比,几乎总有一条以排量为分界线。排气量150CC以上的车需要购置税,排气量150CC以下的车可以免购置税。虽然金额占的比例很小,但始终是额外的支出,所以150CC以下排量的摩托车近年来很受欢迎。但有些车企并没有受到购置税的影响,反而剑走偏锋,造了一辆160CC的机车,排量才150CC多一点。比如我们今天要讲的豪爵入门级街车DR160S,全LED灯,15匹马消耗马力3L,售价13280元。

按道理来说,豪爵DR160S的定位比较尴尬,但是这好像又不影响它的实力,作为一款旗舰级入门车,所表现出来的实力还是可圈可点的。而豪爵DR160S分为三个版本,普通款12980元,运动版与炫动版价格保持一致,全部为13280元。豪爵DR160S搭载单缸四冲程发动机,实际排量162ml,最大功率11kw,相当于15匹马力,最大扭矩14N.m从数据上看,明显比150级高了一个大档次,参数在同级中也有一定优势。而且该车三档能破百,实际表现可以令人满意。在造型设计上,豪爵DR160S会强调一种力量感与速度感,看起来比较激进。整个车头有点“变形金刚”的影子,比较拟人化。而且车子配全LED光源,照明出色,在边角处都通过撞色处理,看起来立体感很强。外观设计上绝对符合当下的潮流,时尚运动。豪爵DR160S配备了负显液晶仪表盘,占比非常高。即使在阳光直射的情况下,也能轻松读取数据,全面展示数据,并及时反馈。12L油箱可以满足正常需求。考虑到官方公布的3L油耗,续航400公里应该是可以的。豪爵DR160S车身长宽高尺寸分别为2000/765/1040mm,轴距为1340mm,最小离地间隙为168mm,座高设计上有点“高姿态”,高度达到790mm。在制动方面,豪爵DR160S表现一般,采用了CBS联动刹车系统,好在足够使用,而且考虑到入门车型,一切也在预料当中。总体来说,豪爵DR160S的设计还是比较成功的。作为国产车型,设计新潮,配置有诚意,优秀的动力系统为其增添了产品力。DR160热度未减,豪爵又推出DR150,外观一样,难道只为免税