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山地后车轮胎偏向一边怎么办?
1、山地车后轮偏左的解决办法：如果偏左的距离在1-2毫米左右可以在轴心左侧加1-2毫米垫片即可解决。如果偏左距离超过2毫米，可以通过重新调整轴心位置来解决。重新布置轴心间距使轴心向右移动到规定位置。
2、一：先把后轮螺丝松掉，然后把有飞轮的那一边，就是链条那边，往后拉紧保持链条不松不紧。二：用顶链器（就是那个小螺丝）如图，拧到合适位置。然后把这侧的螺丝拧上。
3、外胎不合格或者安装移位，对策：选择质量合格的外胎或者重新安装外胎至正确位置。车架安装后轮的位置变形，对策：去大型车店的架台上调整至正确位置。
4、驱动力来自飞轮）。在骑行一段时间后，右侧辐条受到的拉力比左侧大的多，因此被拉长了，右边辐条拉长，左侧辐条基本不变，所以车圈就被拉到左边了，而且辐条会变松。解决方法很简单，对后轮重新进行一次调校就可以了。
5、自行车后轮胎老是偏一边去，骑不动的原因和解决办法：后轮轴（快拆）松动，使车轮偏向一边，与刹车组件摩擦造成的骑不动。解决办法：将后轮轴摆正后紧固后轮轴固定螺丝或者快拆即可。
山地车换完1.5的胎车轮不在中间
1、山地自行车的后轮不在中间可能有以下原因： 车架质量有问题，导致车架变形或扭曲，这种情况下需要更换车架。 轮组本身存在偏摆或安装不当，可以尝试重新安装轮组或者调整轮组。
2、如果您的山地车前轮和后轮没有在一条直线上，可能是以下原因之一： 车轮轴承损坏：如果车轮轴承损坏，可能会导致车轮定位不准确，使得前轮和后轮不在一条直线上。这种情况通常会伴随着车轮的晃动或摇摆。
3、不是辐条问题，是珠档没对正，如果不蹭叠，不影响使用就算了（出厂的时候是粗略调整好的，但是人家没工夫多花那么多时间细条）。
为什么老捷达有的轮胎不居中
1、老款捷达后轮轱辘有点斜，故障原因分析：一后轮轴承框量太大；二后桥轴头变形；三后桥整体有问题。故障点：后轮轴承、后桥轴头、后桥。
2、轮胎或钢圈本身的质量问题，造成了轮胎严重椭圆，轮胎滚动时与地面接触受力不均匀，加速磨损。
3、您好，吃胎吗【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、再有一种可能就是原车的配件还有存在问题的，主要在检查一下减震器是否变形，如果说下摆臂已经受到了冲击，那么对减震器的冲击肯定也会很大。建议您首先测量胎压，如果胎压正常那么您就只能是再到4s店进行检查了。
轮毂不居中会有什么后果
有一定危险 中心圈是很重要的，与轮毂与轮壳的结合程度密切相关。如果轮毂卡不到中心圈最好去维修一下，注意用车安全。维修费也不贵，总之还是要把安全放在第一位。
”相关内容介绍有以下：车轮轮毂跑偏会造成：轮胎亏气车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。
有可能刹车卡钳会干涉轮辐，其次就是可能会发生组转向干涉和挡泥板碰到轮胎。轮毂的偏距是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离。
轮毂失圆会有哪些症状 如果汽车的轮圈失圆了，会导致汽车行驶时出现异常抖动现象，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性，并且也会影响汽车的舒适性。轮圈失圆后，一定要立即更换，否则会影响行驶安全性。
轮毂不圆了最直观的影响就是车辆行驶跑偏，车身、方向盘抖动严重，且程度还会随着车速的增加而增加；另外，轮毂失圆对底盘悬架也会造成极大冲击，严重的还会造成悬架各控制臂的变形甚至断裂。
停车时如何判断车轮是否回正?
1、最简单、最傻瓜的办法降下车窗看车轮，对于咱们新手司机来说，如果无法判断咱们车辆的轮胎是否处于回正的状态，最简单粗暴的办法就是直接降下车况看一下就好了，然后根据车轮的位置微调方向盘就行。
2、如何判断车轮是否回正 用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。
3、很多人停车都有麻烦，不知道车轮对不对。如果不下车自己观察车轮，光看方向盘上标识的方向是无法判断车轮对不对的，因为可能方向盘刚转了一个完整的弯，方向盘上的标识也是正的。
4、停车时很多人有烦恼，不知道车子的轮子是否回正。不下车亲自观察轮子，而仅仅通过观察方向盘上车标的方向也不能判断车轮是否回正，因为可能方向盘刚好打了一整圈，这时方向盘上的车标也是正的。
5、首先我们看方向盘上的车标，每辆车的方向盘上都会有车的标志，如果记不住，自己将方向盘多打了半圈，这个时候就可以通过方向盘来判断，如果车标志是正对着我们，不偏不反的时候，就说明车轮正了。
6、你如何判断车轮是否向右转？我们来看看判断车轮对不对的方法。利用方向盘上的LOGO进行定位，倒车时临时刹车停车，然后向右或向左杀方向，再往回走2圈多一点。12点钟方向方向盘上贴一张小纸条。