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带轮毂的轮胎存放是否放气立着放+还是平着摞一起?
轮胎存放是建议立起来放。因为胎侧比较薄，如果平放可能会导致轮胎变形。但如果是带轮毂的轮胎，建议平放，受力会更加均匀，减缓老化的速度。轮胎是有保质期的，如果过了保质期的轮胎继续使用，会对行车安全产生影响。
一般来说，如果是长时间存放，通常都是立着放，因为胎侧薄，横着放容易变形。不过，如果是带轮毂的车轮胎，就需要横着放，这样受力更均匀，更不容易老化。
你好，只要放稳一样的，建议装到纸箱里面放，摸些防绣油，防止老化，那样比较好，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
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如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压，那是需要放气的。如果你的冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑说放气了，还是要补补气的。
短期存放问题不大 长期存放不要放在潮湿的地方。
轮胎长期不用怎么保存
1、所以储存轮胎一定要在干燥通风的地方，这样可以保证轮胎不会受到影响；轮胎是橡胶制品，同时轮胎容易受到热胀冷缩的影响。如果平时开车的话，没有问题。
2、轮胎存放要注意避免环境潮湿，轮胎在潮湿的环境下会加速老化腐烂，因此存放轮胎必须要在干燥通风的地方，可以保障轮胎不会受到影响。轮胎属于橡胶类产品，同时轮胎极容易受到热胀冷缩的影响，平时开车的话，没有什么问题。
3、所以一定要避光避雨保存。不能阳光直射：无论是堆垛还是货架存放，都要定期调整轮胎的放置位置。毕竟轮胎是橡胶制品。如果叠放时不改变它的位置，时间长了它们就会变形。所以一定要换位置，定期调整，至少一个月一次。
4、胎应该被存储在通风、清洁、冷却干燥和黑暗的室内，室温-10℃--30℃、相对湿度50%-80%为宜。库房内避免阳光直接照射。当轮胎存储时，确保轮胎远离热源和臭氧源，例如：热管和发电机。
5、当然轮胎也是可以叠加堆放，但是不能堆的太高，而且只是限于短时间内的轮胎堆放，如果一些轮胎长期销量不大，那么建议还是用储存架子。不管是堆放还是架子储存，我们都应该定期给轮胎做些摆放位置的调整。
摩托车长期不骑,要不要把轮胎的气放掉?怎么放?
1、轮胎放气的话找专用工具把气门芯取下来，如果没有专门的工具的话就找根牙签之类的东西对准气门心那个小按钮，然后用牙签之类的东西把它一直按着，按到气完全放完为止。
2、，把汽油放光，机油不动，轮胎气放掉一部分，链条，轴承上油，电池拆掉。2，车子放到太阳晒不到的地方，把手螺丝松一点，上油，刹车片上油，如果是鼓刹的话刹车螺丝松掉。
3、长期停放的摩托车，前后轮胎应保持标准气压。摩托车应停放在干燥通风的库房内，若环境潮湿或露天停放，会加速摩托车外观的老化和机件生锈。有的骑士在冬季将摩托车蓄电池内的电解液放净。
4、摩托车不骑了存放需要注意以下几点：活动操纵部分需加润滑油、防锈油。定时启动（一般为7天为宜）做磨合润滑保证电池因缺电放坏。轮胎气压放掉一半（一般为120千帕）。
5、把汽油放干化油器的也要放干，车子内外要清洗干净，螺丝打点油。发动机清洗干净后再加上新机油。电瓶过两三年肯定是坏了，那就不管他。把轮胎的气放掉。要是真空胎就少留点就行。
没有内胎的真空轮胎是怎么储存气体的?
1、无内胎轮胎通常被称为“低压轮胎”和“真空轮胎”。现在汽车使用的是真空轮胎，根据轮胎气压的大小一般分为低压轮胎和超低压子轮胎。按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。
2、答案显然是肯定的，于是“真空充气轮胎”应运而生。
3、车轮和轮胎之间的接触需要密封。在制造业，有一个斜坡。在充气过程中，随着轮胎的膨胀，轮胎会越来越紧地按压车轮，以确保密封。另外，对于车轮来说，斜面要求加工平滑，尺寸精度也很高。其次，气门和车轮的结合非常紧密。