本文目录一览：
汽车轮胎洞太大了能补吗?
如果轮胎上的洞不超过6mm，可以修补。对于小于3毫米的裂口，建议使用补丁修补轮胎；对于大于3毫米的裂口，建议使用蘑菇钉修补轮胎。如果轮胎胎侧有裂口损坏帘线或胎面裂口超过6mm，则不值得修补，应及时更换。
补当然是可以补嘞。总之打了一个洞大约就是1公分大。问题不是很大，如果是擂台的话当然是可以补，如果是外胎的话他也可以补。但是外胎需要烘补时间会用得相对长一些。
胎侧不可以修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。其它异常情况不可以修补。
轮胎有洞是不能补的，建议更换新的轮胎。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面的，都是更换。
如果你打破了一个大洞，它是无法修复的，如果你只是被钉子刺伤了一个小洞，它是可以修复的。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件，与汽车的驾驶稳定性和驾驶安全有关。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，需要定期更换。
轮胎侧面和正面交界处被自攻丝扎破了,应该怎么补啊?
轮胎侧面蹭破了一块皮可以用扎胶条、冷补胶片、蘑菇钉和补漏剂等方法。 扎胶条，使用专门的锥子，然后把涂满胶的胶捅入到轮胎破损的地方，只需要保留一部分在外面即可修补。
【太平洋汽车网】轮胎侧面被扎了不可以修补。
轮胎侧边扎了不是提议补的，应立即做好拆换。由于胎侧是车胎最欠缺的一部分，选用双层硫化橡胶双层钢帘线，为了更好地避震小汽车轮胎胎侧都没拼装不锈钢丝层。
轮胎侧面扎了钉子,为什么不能补
其次是扎进去的钉子很有可能会损坏轮胎的的侧帘层，导致胎壁开始鼓包，所以这个位置的破损是不能够补的。
并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替，如果强行补胎，长时间之后胎侧上的胶贴也会脱落，达不到修补效果。
轮胎边缘扎钉一般是不能修补的，需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方，厚度较薄，如果被扎后只是进行简单修补，一旦有破损，很容易从损坏处爆胎，轮胎在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的。
轮胎侧面扎了是不建议补的，应及时进行更换。因为胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。而且在修补的过程中为了清除异物，是需要进行打磨的，会使得胎侧变得更薄。
汽车轮胎的「安全修补方式」
1、汽车轮胎一般不推荐。第二种：轮胎修补用橡胶带。这种方法是用旋转钻适当扩大穿孔，并将涂有胶水的橡胶条塞到孔中。这是最常见的补胎方式，也叫喷补补胎。
2、目前来说，采用“蘑菇丁”补胎是相对比较安全的一种技术补胎方法。
3、蘑菇订修补法，这种补胎方式没有明显的缺点，它不仅能修补轮胎内侧的破损处，还能通过根部与轮胎的胶合，填充轮胎胎体的受损区域，因此非常牢固可靠。目前这种补胎价格在80-120元左右，相对来说，品质会更有保障一些。