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天冷的时候大家都怎么保养电动车?

1、冬天电动车电瓶保养方法：尽量在温度较高的环境下充电。不管是临时停车还是充电，在有条件的情况下尽量选择温度相对来说比较高的地方（如地下停车场、封闭性车库等）。

2、及时充电，避免过度放电 尽量在每天使用车辆后及时充电，此时电池温度相对较高，保证电池高功率充电，同时为第二天的出行提供保障。电动车应避免长时间闲置，电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。

3、避免电动车受潮生锈 尤其南方冬天非常潮湿，电瓶车很多重要部位比如机轴，中轴，链条及飞轮，刹车，闸把等，都是用铁做成的，因此要做好防锈才行，可以用润滑油擦拭后再存放。

电动车轮胎冬天能冻烂不

1、轮胎冻住了千万不要硬来，先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。

2、电动车冬天早晨后轮就动不了，不是被冻的。出现这种情况是因为电机的机械原因造成“卡死”现象，具体的原因有控制器坏了或者是相位不对、短路。

3、气温很低，电动车停放时间过长，车胎被冻得发硬，刚一骑起来会有轻微的声响。天冷轮胎发硬，骑一会热了。车胎在相同行驶路程中，气压低，轮胎受力面积大，就会消耗更多的电源，跑不动，也跑不远。

纯电动车到底该怎样过冬?

作为动力源，冬季需要对电池保护到位，这一点与燃油车有明显不同，当然，电动汽车也要和燃油汽车一样，保持良好的使用习惯，及时的维护保养，这也是过冬的正确姿势。

电动车的暖风系统依靠PTC电加热元件获取热量，PTC的原理类似电热毯，利用电热丝发热，再由空调系统送至车内。传统燃油车可以利用空调系统将发动机余热传至车内，以满足取暖的需求。

冬季给纯电动车充电的时候，特别是晚上过夜充电时，在充电接口处一定要采用一些覆盖物进行覆盖，防止汽车充电口与充电线因户外温度过低出现结冰的现象，这会严重影响第二天正常的用车。

第一，冬季应勤充电。养成良好的使用习惯。纯电动汽车要养成当天使用当天充电的习惯。冬季，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题。电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，最好在室内充电。

纯电动汽车是没有发动机冷却系统的，所以在电动汽车制冷和取暖的时候都有一个辅助工具，比如取暖的时候就会有一个电热管加热，这种感觉就像是暖风那种感觉，而且这种加热的方式非常消耗汽车的电能。