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汽车轮子歪了怎么修

1、方向盘装配时都有5%的自由行程，所以说要是方向盘跑偏一般是正常的。但是如果过大跑偏就属于车辆本身数据的问题了，首先检查胎压，前轮胎压是否一致，胎压没有问题就去做4轮定位，调整前束和外倾角就可以解决跑偏的问题了。

2、调整或者更换零件就可以解决；而如果是因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，就比较严重了，需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。

3、【太平洋汽车网】车后轮一个轮胎有点歪，可以先检查后轮的悬挂和避震器及避震器顶胶是不是有损坏和变形，然后再平衡一下轮胎，看看轮胎钢圈是不是变形，最后再检查四轮定位，一般这样检查后轮胎歪斜的问题就可以解决。

4、轮毂边缘损坏后常见的几种修复翻新的方式 轮毂边缘刮擦损坏 这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专用的修补棒来修复就好了。

5、解决方案：建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充。原因三：刹车系统出故障 如果一刹车，车子就跑偏，这可能是刹车系统出问题了。

6、车辆的减震损坏，减震是直的，由于装机导致变形，车轮就会向外歪斜，只能通过更换整个减震杆来排除故障。下肢臂损坏，下肢臂用来支撑车轮的位置，如果发生变形，车轮也会歪斜，下肢臂是一个铁件只能更换。

我的汽车右前轮有点偏,怎么调整一下呢?

1、方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。

2、方向盘装配时都有5%的自由行程，所以说要是方向盘跑偏一般是正常的。但是如果过大跑偏就属于车辆本身数据的问题了，首先检查胎压，前轮胎压是否一致，胎压没有问题就去做4轮定位，调整前束和外倾角就可以解决跑偏的问题了。

3、先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。

4、只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。

5、首先，先用胎压表检测两侧胎压是否一致，如果不一致，调整到一致试车即可。

汽车前轮侧面撞了轮子外歪了怎样维修

判断汽车是否出现断轴，可以把车子开到有举升器的汽车维修店里边，让修车师傅帮忙找到半轴的位置，将半轴上面的脏物清理干净，检查上边是否有细小裂痕或完全断裂。

首先，检查轮胎是否磨损不均匀或受到损坏。如果只有一个轮子歪斜，可以通过换胎轮将其修正。但是，如果多个轮子有问题，可能需要进行平衡和调整。

汽车前轮撞歪了一般是减震器、保险杠连接轴变形，这时就不要再继续开了，需要到维修厂去检查确认。 减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。

帕萨特右前轮撞歪了修复的方法是换个新的轮胎。卸下坏的轮胎。选择一款质量好，结实耐用的轮胎。去往汽车修理店更换。

轮胎撞成了外八字 。怎么维修？一般撞成外八字应该是主销内倾角参数变了。造成的原因有可能是下支臂，悬挂，减震等等的某一个部件或者多个部变形导致的。各种车型的配置不同，价格也不一样。

关于汽车轮胎歪了如何调整

检查轮胎气压是否一致，四轮定位是否到位，这些都没问题，建议多路况试试，如果不是偏的很大，方向盘正就行，道路大多都有边上倾斜的排水设计，100米偏移1米内的正常。

方向盘装配时都有5%的自由行程，所以说要是方向盘跑偏一般是正常的。但是如果过大跑偏就属于车辆本身数据的问题了，首先检查胎压，前轮胎压是否一致，胎压没有问题就去做4轮定位，调整前束和外倾角就可以解决跑偏的问题了。

rn正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。

解决方法：首先用四轮定位仪检查两侧轴距，如轴距差不符合技术要求，可采用车身校正仪恢复变形。进行初步判断时也可采用米尺对准车轮中心进行测量。

车子撞了轮胎歪了悬挂歪了怎么办?

处理跑偏 汽车跑偏不一定全是悬挂系统的原因，但如果是原因，就要检查下悬挂系统上的钢板弹簧，首先要看下钢板弹簧是否断裂，没有就要看下两边钢板的弹性是不是一样。

车子撞了轮胎歪了可能的原因有很多种，具体原因如下： 悬挂歪了或避震器顶胶有损坏和变形，此类部件损坏一般只能进行更换解决。

车辆的减震损坏，减震是直的，由于装机导致变形，车轮就会向外歪斜，只能通过更换整个减震杆来排除故障。下肢臂损坏，下肢臂用来支撑车轮的位置，如果发生变形，车轮也会歪斜，下肢臂是一个铁件只能更换。

悬架歪了或减震器顶胶有破坏和形变，该类构件毁坏一般只有开展拆换处理。轮胎轮毂变形只是形变的程度低，因此尽量还是去修理解决。

开车时一个轮胎掉在外面怎么开上来?

如果车轮陷入浅沟，则将浅坑铲出斜面，保留坚实的土质或铺垫沙土石子，用低速档将车平缓驶出。如果路面地基疏松，难以承重时，应将汽车负载重物卸下或用人力协助推动，脱离坑凹后另行装载。

刹车时，打开转向灯，尽快靠向路边。如果检查显示前后轴和悬架系统没有明显损坏，驾驶员可以换上备胎，尝试上路。

如果是汽车的前面驱动轮陷入坑里，由于坑对轮的阻力过大，驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑的阻力，车辆就无法移动了，这时如果坑两边是土质或砂质地面，可以找来镐、铁锨等工具把轮胎前后的土地铲除一些。

众所周知，自己换轮胎的车主少之又少。但是因为庞大的客户量，再加上维修店人员流动过大，不能够保证在繁忙时每一个员工都尽心竭力，从而导致了这种隐患和潜在风险。

“轮胎飞出”是指轮胎在行驶过程中突然脱离汽车。开车时“轮胎飞出”非常容易对汽车和乘客造成伤害，也会伤害路人。上面的例子说明，轮胎飞出是一个可怕的事故，如果操作不当，可能会导致汽车碰撞和死亡。