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购买汽车轮胎时如何区分真假
1、检查轮胎标签：购买轮胎时，一定要检查轮胎标签，并检查标签。如果轮胎表面没有找到中文彩色标签或中文黑白标签，很可能不是真正的品牌轮胎。建议仔细购买此轮胎，以免给驾驶安全带来隐患。
2、要查看轮胎条形码：真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。
3、观察胎毛：原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。
4、看颜色，看胎内壁的轴线看标签看轮胎的标签上的内容是否与轮胎一样看轮胎的产地用手摸轮胎看颜色，通过颜色来辨别轮胎的真假。
5、轮胎真假的分辨方法有：查看轮胎标签并进行查验，如果胎面没有找到中文彩面标签或黑白标签的即为假。根据轮胎上的中文标签描述的信息与轮胎胎侧所模压的进行核对。查看轮胎条码，正品轮胎的出胎圈有条形码。
6、由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
汽车轮胎橡胶等级怎么分
汽车轮胎等级代码的对应关系：a代表2级，B代表4级，C代表6级，D代表8级，E代表10级，F代表12级，G代表14级，H代表16级，J代表18级，L代表20级，M代表22级，N代表24级。不同品牌、不同类型的汽车轮胎有不同的层数。
轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。其 他：XL表示质地局部加强胎，TG表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），NHS表示非公路使用轮胎。
中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎.层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
缩短轮胎的使用寿命，温度过高还会导致爆胎，所以我们需要使用高温指数比较高的轮胎。轮胎的高温指数分为A、 B、C三个级别，A级最佳。越高级的轮胎，能更多减少轮胎的生热，使用寿命更长，所以有A的尽量选择A级的。
高性能跑车推荐采用扁平比40%的轮胎。R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，17是轮毂的外径，单位是英寸。98指的是轮胎的载重等级，每条轮胎750kg。H代表的是速度等级，最高速度210km/h。
汽车轮胎是汽车行驶的重要部件之一，它与地面直接接触，并与汽车悬挂系统共同减缓行驶中受到的冲击，保证汽车行驶时有良好的舒适性和平顺性。其是由大量橡胶(分合成橡胶与天然橡胶，天然橡胶性能更好。)，并内嵌钢丝构成。
如何鉴别大车轮胎的橡胶是生胶还是熟胶
1、韧性不同。生胶的韧性不如熟胶，生胶比熟胶要硬很多，因为熟胶是生胶加热后形成的，比如汽车轮胎就是熟胶。气味不同。
2、生胶是加了助剂和填料而未硫化的橡胶，熟胶就是硫化的橡胶。其最大的区别是生胶的拉伸力及韧性比较差，而熟胶比较有韧性，且拉伸强度和回弹性都比生胶好。
3、所有轮胎的橡胶都是熟胶，生胶根本就不能上路。
佳通轮胎如何辨别真假
1、要查看轮胎的标签：在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。
2、佳通轮胎如何辨别真假看轮胎标签在购买佳通轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。
3、佳通轮胎真假还可以经过摸轮胎、轻按轮胎的内轴线、查询轮胎的标签、条形码，或是根据智能手机或计算机等办法实现查看。
4、看颜色，通过颜色来辨别轮胎的真假。轮胎的颜色是灰黑色就是真的，如果是黑色而且很亮就很有可能是假的；看胎内壁的轴线。用力按压一下轴线，轴线没有开裂质量就不错。
5、如下：动手抠轮胎 用手抠轮胎上的标志（也就是凸起的位置，如上图所示），质量不好的或者翻新胎一抠就会掉了，正品质量是很好的，抠标志不会掉。
6、佳通的轮胎真假很容易看的，一个是看胎的颜色，正品的胎色呈灰黑色，不会显得特别黑亮，如果是黑亮的肯定是假的。二是看胎内壁的轴线，如果使劲一压中间的轴线是裂开的，那必然是翻新胎。
汽车轮胎的质量如何判断?
从轮胎日期上来看，一般来说轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
识别轮胎的好坏的方法：观察轮胎的花纹色彩和光泽从纹路上来看一般情况下由于劣质翻新胎加工很不规范所以纹沟相对较浅。在颜色方面劣质翻新胎看起来颜色鲜艳光泽锃亮而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较暗淡。
汽车轮胎的质量如何判断？看轮胎的耐磨指数。耐磨指数的数字越大，就表示轮胎越耐磨，现在的轿车选择的都是300朝上的耐磨轮胎。