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什么是汽车的抓地力?
汽车 抓地力也叫附着力， 是指轮胎与路面附着情况。
是的。抓地力其实就是摩擦力，无论是在汽车中还是在球鞋中，都是指鞋子大底部分或者轮胎与地面的摩擦力。其实就是防滑性能。
轮胎抓地力，部分称为附着力或粘合力，英语中常见的是Traction或Grip，美国和欧洲对轮胎的抓地力进行分级，车辆因轮胎引起的交通事故，很大一部分与抓地力有关。要想理解得力，就要知道车辆需要轮胎的原因。
即在轮胎与地面的摩擦下，在作用力和反作用力的驱动下，汽车前后移动；这种摩擦。是抓地力；当然，轮胎与地面的附着力越强，摩擦力就越强。摩擦力越大，轮胎的抓地力就越强。
汽车就是靠着，轮胎和地面的的摩擦力之下，在作用力和反作用力的驱使下，使得汽车前进和后退；这种摩擦力。
如何“挠地起步”?
1、前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步，那正确的做法应该是，前半段离合快速松，尽量在3秒内松完前半段离合，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候，剩余的半段离合就慢点松，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上。
2、先将刹车踩到底，之后挂到D档（手自一体的挂到手动模式一档），将油门踏板踩到底，迅速的抬起刹车，就可以实现车轮挠地拉轮冒烟的效果。
3、半坡起步。首先打开左转向灯，观察路况，确保安全。
4、平地起步时， 汽车 不会发生溜车现象，离合踩到底，挂入1档，放下手刹，慢慢松开离合器到半联动点，然后轻轻点一下油门；车往前移时松开离合，再加一点油门就可以起步。
5、快速起步的窍门是操作中的两快和两停。两快：①左脚抬离合器踏板到半联动位置要快、要准、一次到位。②右脚松开制动踏板、踩油门要快。两停：①左脚抬离合器踏板到半联动位置时，一定要停稳。
6、特别是新车)。地板油要配合较低的挡位和较高的转速才能达到效果。一般来说，速度或性能测试、比赛是要用踩地板油的。但是有些扭矩特别大的性能车盲目使用地板油起步，则很容易引起烧胎，也就是所说的挠地。
起步加速挠轮是不是轮胎抓地力不够
轮胎接触面积不够大，摩擦力不够，动力给的太多的话就会打滑。防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成的。
加速阻力增加：当轮胎的抓地力减弱时，车辆在起步或加速时会感觉到轮胎打滑或失去控制，车辆加速时无法有效地将动力传递到地面。
轮胎的抓地力对车辆的起步有影响。合适的轮胎是保证加速效果的关键因素，也是发动机动力输出的最终体现。但是由于生产中的成本和路况，新车的轮胎不适合快速启动，因为新车的轮胎表面会有一层很滑的保护层。
汽车的抓地力主要与轮胎有关。汽车轮胎花纹越密，轮胎与地面的摩擦力越大，汽车的抓地力就越强，所以汽车起步时轮胎就不会出现空转现象，提速时间也就越快了。
思域起步挠地了怎么办
1、十一代思域起步的正确方法如下：驾驶员坐在驾驶座上后，不需要踩刹车，直接按一下启动键。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
2、建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。油路故障，油路的供油压力低。
3、可能是离合器踏板的弹簧过软，或者是弹簧器受损。这时候可以更换新的踏板弹簧。汽车在行驶过程中，异响声像风刮的声音，而且速度越快异响声越大。原因可能是中间轴承磨损，润滑效果不好导致的。
4、起步响胎，手动档踩下离合，挂一档，踩油，把转速尽量提高，保持油门，猛松离合。
5、就可能引起抬离合时的冲击。只要换入新档位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫；还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的，需及时更换。
前驱车起步怎么样抓地力更强
1、启动前驱时，不要踩油门过猛，否则前轮会空转。启动前驱时缓慢踩油门，使汽车抓地力更强。汽车的抓地力主要与轮胎有关。
2、要在离合的临界点把握好左脚的力量，才能有更好的抓地力。前驱动的介绍如下：前驱动：起步的时候车头会往上走，后轮驱动起步的时候车头也会往上走。家用车和城市SUV都是前轮驱动。前驱成本更低，内饰空空间更大。
3、如果前驱车因为打滑而起步困难时，要少踩油门起步，手动挡的汽车可以通过半联动方式来起步。如果汽车起步还是打滑，可以用2挡来起步，因为2挡的扭矩相比于1挡要低一些，所以起步时动力更小，不易出现打滑的现象。
4、后驱车四驱车可增加后扰流器增加抓地力，前驱车没有太大必要。 花纹多的轮胎抓地力比较强，因为与地面的摩擦力 加大了，另外换硬减震和悬挂也能增加抓地力，加速时不能猛加速，这样会损坏轮胎，使抓地力效果不好。