本文目录一览：

老款铃木奥拓左后轮胎倾斜怎么回事?

1、汽车后轮斜也称作轮胎倾角，为了保持车辆行驶过程中始终走直行，轮胎后轮倾角，是正常情况，前轮还会有内束。

2、赛车的“倾角”，多数是为了弥补车辆转弯时，离心作用导致外侧车轮产生过多外倾角，使轮胎胎面无法与地面完全接触而预先调设的“内倾角”。使车子转外时的外侧轮胎尽量与地面完全接触，提高弯道极限。而在直线时候尽量减小阻力。

3、如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

4、前轮的外倾角、或前束角度太小等都会造成跑偏。四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，轮胎会出现偏磨现象，从而造成跑偏。长期在在凹凸不平路面上高速行驶也会导致四轮定位数据失准。

5、轮胎问题（1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。（2）前轮两边花纹深度不一样，这样也会向花纹浅的一侧跑。

迈腾轮胎倾斜8度

汽车后轮斜也称作轮胎倾角，为了保持车辆行驶过程中始终走直行，轮胎后轮倾角，是正常情况，前轮还会有内束。

向车身以外倾斜叫“外倾角”，向车身方向倾斜叫“负外倾角”或“内倾角”。通常在原装民用上一般都是“外倾角”，主要用于减小车辆直线行驶时轮胎接地面积，降低行驶阻力，提高民用车经济性，范围一般在0.0-5度之间。

第一次做定位一定要尽量接近标准值且左右一致，然后根据磨损情况第二次适当调节。

倾斜原因：靠摩擦力。打方向后，轮胎中心运动方向（即车辆当时的行驶方向）和轮胎中心平面有偏差，于是轮胎侧向发生变形，产生侧向力，该侧向力为车辆提供转向所需的向心力。

使得轮胎磨损增加。为了避免这种情况，就要想办法消除这个侧倾推力。

轴距和轴距差：轴距是指车轮之间的距离，轴距差是指左右两侧轮距的差异。轴距和轴距差是车辆行驶时稳定性的重要因素，其标准值应符合车辆制造商的要求。

汽车后轮胎倾斜,是什么原因,该怎么解决?

汽车后轮斜也称作轮胎倾角，为了保持车辆行驶过程中始终走直行，轮胎后轮倾角，是正常情况，前轮还会有内束。

针对车轮倾斜的问题，只要去店里对螺丝进行调整就可以解决了。车轮的悬挂和避震器及避震器顶胶损坏和变形。轮胎钢圈变形。可能是四轮定位出现问题。

倾斜原因：靠摩擦力。打方向后，轮胎中心运动方向（即车辆当时的行驶方向）和轮胎中心平面有偏差，于是轮胎侧向发生变形，产生侧向力，该侧向力为车辆提供转向所需的向心力。

做四轮定位。在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。调整转向拉杆。

由于后轮主销，偏心，螺丝没有调整到位，需要到店做一下调整，即可恢复正常，减少轮胎磨损及时检修保养确保行车稳定舒适安全。先说一下，只有部分汽车后轮是内倾。估计前轮定位参数大家都清楚。

车轮胎有点外八字倾斜

汽车后轮向外倾斜是正常的。也可能是车辆使用时间较长。可以去4s店检查一下，做个四轮定位。还有，检查汽车后轮的悬挂和减震器的顶胶是否变形损坏。后轮外八字介绍：优点：后轮外八字其实是特殊设计。

汽车后轮外八字正常，普通家用车不使用后轮外八字。汽车后轮外八字是指负倾角。这种轮胎结构在跑车和赛车中很常见。由于轨道上有许多弯道，为了更好地获得地面的抓地力，赛车将后轮改为外八字结构。

汽车后轮外八字很可能是悬挂系统异常导致的，车主需要到专业的维修点进行检查，将车辆举升，对悬挂系统进行检查，进行四轮定位，从而保证车辆的安全行驶。

轮胎外倾怎么调

车轮外倾角的调整方法是：调整车轮轮毂轴承的松紧度；更换磨损超限的转向节主销及其衬套；更换指轴角度不对的转向节；拆下前桥，进行变形检验和校正；调整上臂轴与固定架之间的调整垫片。

上四轮定位仪检查各数据，根据各车辆标准进行调整。使用定位机的靶轮，检测轮下数据。前束调整螺母，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据。

，旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动；2，调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动；3，调整减震器与羊角链接的螺栓调整倾角；4，如果超出了调整限制，可以换成偏心螺丝；5，使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。

将车辆停放在水平地面上，切断车辆点火并拉手刹。使用千斤顶将车轮抬起，使用轮胎卡固定车轮。使用专用工具测量车轮的外倾角，记录测量结果。根据测量结果，调整车轮的外倾角。

汽车轮胎往里撇怎么办

这是是一种正常现象，升起来呈现内八字，落下来时呈现外八字，设计的目的是为了让汽车行驶时，不会偏磨轮胎，还有方向盘自动回位功能，从而使驾驶舒适性更高一些。

你好，做个四轮定位看下前倾角正常不。正常的话就不用管它。

你好，这种情况是车辆的四轮定位数据有问题了，有东西变形造成的，建议做一下四轮定位看一下，有变形的东西更换调整一下就行了，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

方向盘装配时都有5%的自由行程，所以说要是方向盘跑偏一般是正常的。但是如果过大跑偏就属于车辆本身数据的问题了，首先检查胎压，前轮胎压是否一致，胎压没有问题就去做4轮定位，调整前束和外倾角就可以解决跑偏的问题了。

你这需要到4s点做四轮定位才能调整。四轮定位通常指的是通过调整车辆的前后悬挂部件，来调整车轮与地面之间的角度，以确保获得正确的前束和外倾角度。