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底盘连接轮胎的叫什么
1、之所以下控制臂要做成 A 字形，是因为汽车前轮要负责转向。A 字形的“尖端”与车轮（其实连的是转向节）单点连接，于是前轮转向时，可以绕着“减振器顶点-A 臂与车轮连接点”这根轴线转动（学名叫主销）。
2、轮胎轴。轮胎轴是连接车轮和车辆底盘的组件，在车辆行驶时承受着车轮的重量和受力，起到支撑和传递动力的作用，轮胎轴通过和车轮的连接，实现了车轮的转动，并保证车辆的稳定性和安全性。
3、悬架连接车架和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。常见的悬架包括独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
汽车备胎在地盘下怎么取下和装上
将车子停在水平且安全的地方，启动警示灯并拉起手刹。确认安全后，在车后方适当距离处放置三角警示标志。取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。首先松开轮圈螺丝。
准备千斤顶、扳手和备用轮胎更换汽车备用轮胎。先用千斤顶把车顶起来，然后用扳手拧下轮胎的螺丝。拧下所有螺钉后，可拆下轮胎，更换备胎。按原样拧好所有轮胎螺丝后，取下千斤顶，更换备胎。备胎不应长期使用。
通常备胎和换胎工具都在后备箱的坐垫下，主要包括套筒扳手、千斤顶和连杆。第四步：拆下螺栓盖，逐个松开螺栓。首先，用线钩取下轮胎五个螺栓上的塑料盖。很简单，钩子一拔出来就会出来，然后用套筒扳手逆时针拧松螺栓。
底盘与轮胎轮毂的注意事项
其中要注意一下制动系统部分零件的保养周期和检查周期。刹车片的更换周期为30000公里左右，刹车油为50000公里一次，另外汽车每行驶10000公里就得检查一次。
首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。
漂亮酷炫的轮毂，让它与别人的座驾有明显的区别，对于很多车主来说这的确是一个不错的选择，但是你知道吗轮毂如果更换不合适，将对我们的行车安全埋下很大的隐患。
连接轮胎的杆叫什么
1、辐条 释义：通常由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线。出处：出自《天工开物·舟车》“凡车轮一曰辕” 锺广言 注：“车轮是由轴承、辐条、内缘、轮圈（古名毂、辐、辅、辋）四个部份组成的。
2、轮胎轴。轮胎轴是连接车轮和车辆底盘的组件，在车辆行驶时承受着车轮的重量和受力，起到支撑和传递动力的作用，轮胎轴通过和车轮的连接，实现了车轮的转动，并保证车辆的稳定性和安全性。
3、叫做平衡杆，也叫稳定杆。为改善汽车行驶平顺性，通常把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车行驶稳定性。为此，在悬架系统中采用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，减少车身倾角。