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轮胎外侧发黑是不是翻新胎

第一，首先要看的是轮胎的胎毛普通的新轮胎都有胎毛如果这个轮胎是翻新轮胎，一般是没有办法给翻新轮胎加胎毛的我们还可以拔轮胎的毛一般来说，新轮胎的毛是很有弹性的第二，我们可以观察轮胎的光泽像翻新轮胎。

看轮胎胎侧的生产日期，如果生产日期较早，而轮胎看上去又很新，那这条轮胎很有可能就是翻新胎。当然，如果轮胎的生产日期明显是被重新贴上去的，用手还能够抠下来，那这条轮胎一定是翻新胎了。

另外我们在购买轮胎时，可以用手去握轮胎两边，一般翻新的轮胎会比正规全新的轮胎柔软。

看磨损指示器 轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器，如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的，那这个指示器肯定就没有了，花纹很深但看不到指示器，那一定就是翻新轮胎了。

跑完高速发现后边两轮胎边缘出现黑边,求车友解答,什么情况?

没什么问题。你的轮胎是弧形胎肩，该部分平时不吃力，只有在高速转向时才会有些许所磨损。放心使用就是。

这些是轮胎老化迹象，但不影响行驶的，这裂缝是在轮边是不会爆胎的，目前还可以继续行驶，即是跑高速也没问题，如果你的轮胎有六年以上了，有条件时那就可以考虑换胎了。

轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。

悬挂 正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。

轮胎开裂有几种情况：轮胎老化，这个是正常情况，超过年限或者特殊环境下（比如融雪剂就会腐蚀轮胎）使用会出现，需要更换轮胎了。劣质轮胎，这个不用解释了，使用没多久轮胎就掉渣、开裂估计就是劣质胎或者翻新胎。

胎角（胎肩）位置，如果不是翻新胎，不必害怕，没什么问题，拐角位置使用橡胶是最多最厚的地方，划一道只会伤及皮毛。

汽车轮胎怎么外面有黑色的东西

轮圈发黄发黑原因有很多方面，一是汽车刹车粉末没有及时清洗，时间一久造成的。二是清洗汽车时，清洁人员用质量极差的轮胎油腐蚀所致。三是周围环境污染所致。现在不管什么高端车或是低车轮圈都存在发黑发黄的情况。

汽车轮胎是天然橡胶制作的，本纯橡胶是白色的在制作轮胎时加入了炭元素，炭 呈黑色加入后的轮胎就变成黑色的。加入炭元素的作用是提高轮胎的韧性及耐摩擦，保证汽车行驶中的安全。

创酷的刹车片是金属的，相对于陶瓷的来说不耐磨，一磨就掉粉。你看到那个是金属的粉末，很正常。

汽车轮壳上如果出现了黑色的油渍，很可能是以下几个原因导致的，分别是轮壳润滑油过多，或者是刹车油泄漏，也可能是燃油泄漏，可以针对进行仔细检查。

密封螺母松动：固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

汽车在制动时，车辆重心会前移，再者车头本身质量就较重，会使得前轮的制动负担较大，也就是前轮制动所留下的碳粉要多于后轮制动，前轮就会比较黑。

轮胎侧面磨黑了有问题吗?

而如果是轮胎的胎面蹭到马路牙子留有黑印得话，可安心使用，由于轮胎的胎面是厚厚的的，并不像轮胎侧边那_欠缺，小的碰擦是不可能对其产生不良影响的。

没事的。我的旧轮胎侧面蹭过好几回，蹭完之后都会发黑，跑了5年将近10万公里，轮胎换下来时，什么问题都没有，轮胎还没达到磨损标准，只是时间到了，不敢跑高速了，才进行了更换，要不会一直用。

很正常。橡胶轮胎不论大小都是用模具热压成型的，轮胎成型后没有经过细致清理就会有少许黑炭粉，只要刷洗一下或在雨天使用几次就可以了。