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改变轮胎规格会增加动力损耗吗?
首先我可以肯定的告诉你，换轮胎是不可能省油的，但是会增加油耗。为什么这么说？其实很简单的理解，和其他人一样，脚大了就得穿大鞋，这是最舒服最省力的走路方式。
相反，直径变小，动力会增强，但速度会变慢。你的发动机力不从心，无法拖动大轮胎。只要发动机动力足够，轮胎变大后，动力输出是更大的，而不是更小的。如果不是把普通小客车改成大脚车，不必考虑发动机变速箱问题。
动力会衰减，但事实上在你轮胎宽度增大幅度并不大的情况下，总体动力减弱在驾驶者的感受上差异并不明显，轮胎宽度增加了，调整好驾驶的习惯，尽量少急踩油门急刹车，匀速行驶，对油耗增加的影响也会减小。
宽度越大，轮胎与地面接触面积越大，摩擦越大，越耗油，但同时抓地力越好，行驶也更稳。厚度约大，舒适性越好，吸震越好，但同时会导致操控变得迟钝，转向精确度下降。
轮胎损耗有哪些方面
胎压失衡不仅导致车辆跑偏还会影响悬挂 胎压不同会导致轮胎与地面摩擦力不同，同轴胎压相差过大时，不仅会导致车辆跑偏，还会成倍增加汽车遇到颠簸或过减速带时所产生的冲击力，这些冲击力大部分作用在轮胎和悬挂上。
轮胎夹缝中的尖锐、坚硬物体要定期清理，可以降低轮胎的磨损和爆胎几率；如果发现轮胎磨损不一致，可以到4s店/维修厂去做轮胎换位，“平摊”轮胎的损耗，让一套轮胎寿命更久。
轮胎在高气压下使用时，轮胎与路面的接触面积变小，而压强增大，使胎面中部磨损加快；胎压过高时，胎体的应力增大，使帘线层受到过度的伸张强度下降，弹性降低，容易被锐物扎伤，受到较大冲击时胎体还可能爆破。
大家要知道哪些行为会导致轮胎磨损加速，当轮胎气压过高或过低时、轮胎表面受到某些物质的腐蚀、路面状况等等一些原因，都会加快轮胎损耗。
轮胎的外径怎么算
轮胎外径尺寸的公式为D=轮毂直径+轮胎宽度*扁平率*2。关于轮胎的信息如下：轮胎：它是一种装配在各种车辆或机械上，经接地、碾压而成的环形弹性橡胶制品。
轮胎外径D计算公式为：D=轮胎直径 轮胎宽度*扁平比*2。以下关于汽车轮胎作用介绍：支撑重量：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。
第一种方法计算：轮胎直径=195x65%x2+24x15＝635mm。第二种方法计算：轮胎直径=（195*65/100）*2+24*15=635mm。轮胎直径数据，单位是英寸（in），要换算成毫米（mm），因此要乘以24。
轮胎15个你该知道的细节参数
：代表轮胎扁平比，即断面高度是宽度的60%。R：代表该轮胎结构为子午胎。15：代表轮辋直径是15英寸。84：即负荷指数为85，说明最大承重达500公斤，四条轮胎是500×4=2000公斤。H：指的是速度级别为210公里/小时。
轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比。
轮胎尺寸 轮胎尺寸由三个参数表示，分别是轮胎宽度、高度和直径。例如，225/45R17，其中225表示轮胎宽度为225mm，45表示轮胎高度与宽度的比值，R17表示轮圈口径为17英寸。
有人发现轮胎损耗上的问题吗
1、正常情况下，轮胎胎面为平面，胎压过高会使胎面中间位置鼓起，不仅会加速胎面中央的花纹局部异常磨损，缩短轮胎使用寿命，还会导致轮胎的摩擦力和附着力降低，进而减弱制动效果，容易引发交通事故。
2、问题二：汽车后轮轮胎异常磨损的原因有哪些 个人认为有几种：轮胎胎压过高或过低；后悬架零件破损；后备箱经常载重或超重；操作不当，善急刹或有时忘放手刹开车。
3、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。
4、我们除了要注意轮胎长时间停放保养的问题外，平时在路上开车时也要注意轮胎的保养情况。比如我们有时候在砂砾道路开车时，汽车轮胎夹缝中夹杂一些尖锐、坚硬的东西，这些东西我们一定要及时清理，这样可以有效降低轮胎磨损和爆胎的几率。
5、一般情况下，如果汽车没有出现故障，那么轮胎的磨损应该是均匀的。如果你的汽车轮胎磨损不均匀，则可能存在问题。今天小编整理了几种常见的轮胎异常磨损现象。（1） 轮胎中部早期磨损 原因是过度充气。