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汽车轮胎改装需掌握的基本知识
1、如何升级改造轮胎的最主要原则如下：1）质量升级轮胎质量有温度等级、抓地等级、速度等级等多个评价指标。轮胎质量升级是指使用与工厂配套轮胎相同规格的轮胎，但要更换为高等级的轮胎。
2、一般情况下，轮毂改装的话，可以在原来的基础上升级2级，也就是说建议把原来的16寸轮毂最多改成18。重新安装时，注意不要在方向已满时摩擦翼子板。更换轮毂时，同时选择好轮胎。最好和原车相差不大。
3、决策轮胎性能的具体领域是三个：轮胎总宽还有高宽比；轮胎胎面材料；轮胎胎面纹路。这三层面既是单独的主要参数，也是相互之间关系，一起决策着轮胎性能的“三角形三条边”，缺一不可。
4、而文中所谈论的恰好是根据估测做一定基本的分辨，而并不是必须脚图。先掌握最基楚的轮胎规格型号！1：规格讲解：XGO给您普及化：有关轮胎都需要了解些哪些 规格讲解 这也是现阶段A级车较多选用的轮胎规范。
汽车轮胎胎压怎么调节?
1、新购车或更换新轮胎： 厂家新轮胎通常是在0至5bar（巴）之间充气的。使用时需根据轮胎上的最大气压值，调整至标准气压。
2、冬季以轮胎标准气压为原则，适度增加气压0.2bar，适当调整胎压可以保证轮胎在冬季的安全系数。由于冬季气温相对较低，轮胎压力也会因热胀冷缩而降低。调整胎压时，不宜过高。
3、如果胎压过低，则会导致轮胎发热，增加劳动，同时也会影响汽车的灵敏度，增加行驶的难度。因此，在平时使用车辆时，正确调节汽车轮胎的胎压，才能够保证车辆的正常行驶和行车安全。
4、车辆使用一段时间后，需要对车辆各轮胎的胎压进行一次校准，以防止车主使用车辆时，发生不必要的事故。那么给轮胎打完气仍然显示胎压低怎么校准？ 首先，把车辆的挡位打到P挡，钥匙扭到ON位置，使得全车通电。
5、一般汽车轮胎正常胎压值是在3bar-5bar之间，但是每辆车都有自己出厂时建议的胎压标准，具体胎压调多少，要根据自己车型的胎压值来决定，并且在建议胎压值的基础上稍微调高一点。
怎么可以将汽车底盘降低?
抬高底盘可以适当提高车辆的通过性(包括路障和浅水)，对于车辆来说是比较实用的配置。降低底盘可以降低车辆的风阻系数(稍微节省燃油)。降低底盘、缩短悬挂行程也会带来更好的侧向支撑，提高车辆的道路性能(不易翻车)。
一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成，而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬吊的影响降低到最小 ，通常使用金属材质做为衬垫的材料。改了硬材质的衬垫后不可避免的要面对噪音和震动。
降低减振器总成高度。降低减振器总成高度即可把suv底盘调低一些，汽车底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，是一个系统，而不是单指某一个零部件或总成。
底盘升降可使汽车有更大的使用范围，在平路或高速时可把底盘降低，来增加汽车的稳定性，在坑洼路时可把底盘升高来提高车辆的通过性。
汽车轮胎胎压怎么调更合理
1、新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
2、首先是季节性因素：1：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。2：夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
3、那么，家用车应该如何调整胎压呢？其实，最主要的是要和季节相结合。在夏季，最好将胎压调整成比用户手册上规定的标准胎压低0.1-0.2bar，而在冬季，建议将胎压调整成比标准胎压高0.1-0.2bar。这种调节方式不仅合理，而且更安全可靠。
4、定期检查和调整胎压 为了保证汽车行驶的安全和经济性，建议车主每隔一个月或每行驶5000公里就要检查一次轮胎胎压，并根据实际情况进行调整。在调整胎压时，应该在轮胎冷却状态下进行，避免在行驶过程中进行调整。
5、汽车胎压调多少合适 标准胎压为240kpa-250kpa，增强胎压为280kpa-290kpa。根据具体情况，有不同的区别。为了防止热天爆胎，应该降低胎压，而冬天可以适当提高。胎压异常使轮胎磨损不均匀，降低驾驶舒适性，与行车安全关系更大。