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山地自行车外胎破了一厘米的小口,怎么补?
根据外胎外侧破口处的大小，剪一块大小合适的破旧内胎的椭圆形胶片，按照补外胎内测破口处的方法，用百事得胶把胶片粘接在外胎外侧的破口处，用力按压紧密，24个小时以后即可粘接牢固。
自行车外胎上的小洞或裂口，最简单的修补方法是用尼龙绳加火补。即先把尼龙绳放在轮胎的洞上，用烧红的铁条(片)烫绳，尼龙绳受强热变成胶状粘结物，将破洞粘合住，稍冷以后用手压平破处，完全冷却后，既结实又耐用。
取出自行车的内胎，找到破损的地方，然后把补胎片粘到破损处即可。下面介绍具体操作方法：自行车内胎、补胎片、清水、打气筒。取出自行车的内胎，充上气，然后放到水里，看看那里冒泡，冒泡的地方就是破损处。
冷补贴片（内补）：即类似于补自行车胎的方法。适用于钢丝子午线轮胎的胎冠、胎肩、以及胎侧较小的创伤；斜胶胎的内、外胎。热补（火补）：比较传统的方法。适用于斜交轮胎以及钢丝子午线轮胎的胎侧部位。
自行车外胎扎破一般不需要补，洞大的话就需要更换外胎了 还有就是花纹磨的没了也需要及时更换 不需要 补 内胎才需要补 。如果口子有1厘米，可以从外胎内侧补一个补胎贴上去。
将其中一只挖胎棒插入外胎，利用杠杆的原理将外胎翻出后固定不动。挖胎棒可以挂在辐条上面。把补胎棒成扇形打开，顺势绕一圈，将全外胎翻出轮框；必要时用手辅助。
汽车轮胎漏气修补的方法有哪些?
蘑菇钉轮胎修复(内部修复)150元左右需要动平衡。蘑菇钉是目前最先进的补胎方法，也属于内胎修复。
第一种方法是使用“条状”专用胶带直接露出并修补轮胎，常用于被钉子、玻璃、锐器等细小异物扎破的情况。这种方法节省时间，但持续时间不是很长。第二种方法是使用“内补片”，也就是轮胎内侧的补片。
轮胎漏汽有多种情况，需根据漏气部位或特征现象再行决定适合的方式或方法：直接通过“条状”补胎专用胶条修补，这种较常用于行驶当中被较小的异物如铁钉、玻璃、尖状物体等刺穿的状况下，比较快速，节省时间。
汽车轮胎的安全修补方式 内容概述：常规轮胎修补方式，胎冠修复与侧壁修复的安全性差异。「扎胎」是用车过程中比较常见的问题，合成橡胶材质的轮胎难免会被异物穿刺导致漏气。
汽车轮胎漏气修补的方法有哪些？第一种是胶条补胎：这是最传统的方法，就是直接把大胶条，戳进受损的位置，然后检查不漏气就可以了。
直接通过“条状”直接通过“条状”补胎专用塑料的修补；这种开常用于行驶当中被开小的异物如铁钉、玻璃、尖状物体等刺穿的东西下，比较赶，省时。但便持久性不是很长。
汽车轮胎破孔直径极限修复标准修复方式
1、常规补胎方式 1：补胎胶条！这是最简单也最原始的补胎方式，且只能用与胎冠(接地面)的穿孔修复。
2、蘑菇钉轮胎修复(内部修复)150元左右需要动平衡。蘑菇钉是目前最先进的补胎方法，也属于内胎修复。
3、橡胶补片轮胎修补的优缺点：修理轮胎最常见的方法是在轮胎的洞里插入一条特殊的橡胶条。补胎店的师傅通常称之为射补。这种方法是最常见的补胎方式。
轮胎侧壁划破了能修补吗
1、如果车胎侧面被划了一道口子，但并没有出现漏气的现象，是可以对其进行修补的。
2、胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用。但是如果只是扎了个小眼，并且不是明显快速漏气的话，是可以补的。
3、汽车轮胎侧壁划伤不可以修补：轮胎在行驶过程中胎侧会弯曲变形属于变形区域修补材料容易脱落导致轮胎漏气；另外胎侧是由橡胶和帘子线组成强度较弱。
4、不可以补胎。因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎。胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。
5、轮胎侧壁划破了是不能修补的，这个时候车主最好更换新的汽车轮胎。
6、不能补。轮胎的侧面出现损伤，能够看到明显的破损处，已经破坏了轮胎的结构，不能进行修补，应该及时更换轮胎。轮胎的侧面是整个轮胎最脆弱的部分，出现破损时无法修补。
轮胎边上划破小口子怎么补
1、汽车轮胎侧面有个小口子的解决方法是：用硫化火补加工修复；更换轮胎。
2、一般情况下，轮胎刮了口子只能更换新的轮胎，除非口子擦痕比较轻，可以将口子进行拓宽加强，拓宽时要非常小心，以不影响轮胎的强度与安全性为前提，并用胶带密封拓宽后的口子以免空气外漏。
3、轮胎边上划破小口子按以下方法补：如果伤及到帘子线，应及时进行更换。轮胎破口有没有伤及帘子线可以通过肉眼去看轮胎的破口有没有露白线，如果露白线的话就是伤及帘子线，或者可以看到白线的话也建议更换。
4、轮胎外面破了一个口子是否能补，要根据破损的位置和破口的大小而定；如果破损的口子小于6mm，并且破损位置不在轮胎侧面，那就可以进行修补；如果轮胎侧面破口，或是破口长度已经超过了6mm，那就不建议补胎，最好是更换新轮胎。
5、如果车胎侧面被划了一道口子，但并没有出现漏气的现象，是可以对其进行修补的。