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汽车13寸和14寸的轮胎都有什么利弊

大小不同 从外表来看14寸的轮毂会更大一些。稳定性和耗油不同 如果看行驶表现看，轮胎尺寸大一些，专行驶稳定性要好些，阻力同样也有所增加，如果发动机没有变化，阻力增加了发动机的负担，油耗会属有所增加。

的大一些，好看。另外 14的轮胎会薄一些，安全系数高。轮毂的装胎直径在一英寸，就是24mm。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

轮胎规格的变化对载重量来说略有影响，但对你说的这两款车效用不大，轮胎是用质量来说话，而不是用规格来说话。

例如，175/70R 14 77H中，175表示轮胎宽度为175毫米，70表示轮胎截面的扁平率为70%，即截面高度为宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径为14英寸，负荷指数为77，允许速度为H级。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

另外，在规格后面，还会有6PR或者8PR这样的字样，这个代表负荷能力，相同层级下，14寸的轮胎负荷能力会强一些。

同样的排量摩托车,14寸轮胎比10寸轮胎省油吗,

1、知识顺着车轮了啥事儿车轮推起来的话，我个人认为14寸的车轮会更加的省力一些，因为它的半径比较大。所以说他跑起来速度要比十寸的速度要快一点。

2、轮胎尺寸可能影响燃料消耗的原因，依赖于地面接触面积的变化来影响摩擦。橡胶是一种非常精彩的材料，具有严重的“非线性”特征，因此这种效果非常明显，在相同的条件下，更大的接触面积，是更好的摩擦。

3、轮胎接触地面面积越大越费油，当然也越稳定。

4、寸好。根据百度查询显示：电动车车轮动起来的话，14寸的车轮会更加的省力一些，因为它的半径比较大。所以说十四寸跑起来速度要比十寸的速度要快一点。

5、这种轮胎有很好的节油作用。比一样的像235/19寸的轮胎，节油预期效果好很多。从轮胎后面尺寸大小来讲，轮胎越大越耗油量，并不是一定的，最先消除高窄胎，就是像凡尔赛宫用的高窄胎。

14寸的电动车轮胎小么

车轮14寸：14寸的车轮的直径为356cm，直径上属于比较小的车轮。车轮16寸：16寸的车轮的直径为40.64cm，按直径划分在电动车中是比较大的。

轮胎14*5和16*5一般是电动车用的，它们的区别是直径不同，宽度一样。

一般都是16寸的，小的有14寸，最大也有20寸的。车轮的方面电动车跟自行车差不多，车轮小的蹬一圈走不了多远，但是省力，车轮大的一圈下来骑出去比较远但是蹬一下费力。女士还是骑较小轮，男士可以考虑大轮。

14-12,145-2轮胎区别

寸和14寸童车的车轮尺寸都一样的，就是车架大小不同；而且价格也会有所不同，但普通14寸的童车比12寸的贵一些。

区别是层级PR数值越高，说明轮胎负荷范围越大一个相似的术语是帘布层数，以前斜交胎使用棉织帘布时，就会指示实际的帘布层数。但是，随着人造纤维、尼龙以及聚酯材料等高强度帘布材料的出现，胎体层的使用急剧下降。

/r12c是装货的车用得，“C”表示加强型，加重，一般常见于皮卡轮胎。

如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

10吋轮胎还是用14吋轮胎那个省力

1、知识顺着车轮了啥事儿车轮推起来的话，我个人认为14寸的车轮会更加的省力一些，因为它的半径比较大。所以说他跑起来速度要比十寸的速度要快一点。

2、寸好。摩托车轮胎14寸的比较轻便。摩托车轮胎16寸或17寸通常是按轮毂的尺寸搭配的。后轮采用90/90-14寸的真空胎，最小离地间隙也达到了146mm，能提供非常不错的通过性及大轮胎带来的稳定性。

3、x125轮胎中的14指的是轮胎的宽度，为14英寸。125指的是轮胎的内圈直径，也就是轮胎宽度，为125英寸。

4、-12，145-2轮胎区别 一，12寸相对于14寸体积更小、重量更轻，更方便携带和搬运；二，14寸相对于12寸骑行更省力，速度更快，更平稳，坑洼路面更容易通过。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

5、一般都是16寸的，小的有14寸，最大也有20寸的。车轮的方面电动车跟自行车差不多，车轮小的蹬一圈走不了多远，但是省力，车轮大的一圈下来骑出去比较远但是蹬一下费力。女士还是骑较小轮，男士可以考虑大轮。

6、起步速度更快，噪音更低，油耗更经济。桑塔纳、赛欧等很多入门车都配备了14寸175mm窄胎。这就是这些车省油的原因。窄胎的缺点是抓地力差，转弯急，倾斜严重甚至甩尾，行驶中感觉不稳，轻便，舒适性低，制动性能差。