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减震器质量怎么检验?

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

橡胶减震器试验通常只在减震器新方案设计生产加工时进行，无需批量生产后逐一进行橡胶减震器试验检验；只务必型式试验。

如何判断减震器质量：工作原理 在悬架系统中，冲击是由弹性元件的冲击引起的。为了提高汽车的驾驶舒适性，减震器与弹性元件平行安装。为了减轻冲击，汽车悬架系统大多采用液压减振器。

汽车减震器是如何检测的?

1、测试检查汽车减震器：注意如果听到轮胎及周围的吱吱声或是听见轮胎在潮湿的路面上有打滑的声音，就说明你汽车的减震器磨损了，需要及时的进行维修；把车停在水平面上，卸下汽车的保险杠和挡泥板，慢慢的使汽车车身上升。

2、这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了，所以保养的时候检查一下我们的 减震器好坏也是很有必要的。

3、如何判断汽车的避震器是否损坏 汽车的安全性和舒适性是我们评价一辆车好坏的重要指标，而汽车减震器在汽车安全性和舒适性上的贡献是功不可没的。但是如果经常的激烈驾驶，或者是去跑越野路段，那么就会对我们的爱车避震器造成很大的影响。

4、汽车减震器出现故障以后我们首先要观察一下有没有漏油，如果出现了漏油的情况，我们应该拧紧油缸盖螺母，如果拧紧以后还是螺母，就说明是油封或者是密封垫圈损坏了，这时候就需要更换新的密封件了。

减震器的故障怎么检测

如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

如果有发夹或重量不同，进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸的表面是否有划伤或拉伤。如果减震器不漏油，检查减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套等。是否损坏、脱焊、开裂或脱落。

减震器故障判断方法有以下3点：减震器出现液压油从活塞杆上部泄露现象：漏油分为油封部位、封口部位、各焊接部位及储油筒其它部位漏油。

这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，工时费较高，与更换减震器的工时费是一样的。

如何判断减振器是否有故障

当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

方向盘振动首先，第一个问题是方向盘振动的原因。如果更换我们的减震器，方向盘会震动很大，因为减震中有很多细小的零件，比如活塞密封件和阀门。

关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。 这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。

汽车减震器如何判断损坏?

方向盘振动首先，第一个问题是方向盘振动的原因。如果更换我们的减震器，方向盘会震动很大，因为减震中有很多细小的零件，比如活塞密封件和阀门。

第一，就是减震器的泄露，还有就是普遍减震器的外表面干燥，干净，一点油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，在这样的情况下，减震器基本就是无效了。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

作为汽车滤震系统中最重要的一环，汽车减震器承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。

通常，减震器壳体是热的。如果减振器外壳是冷的，则表示减振器已损坏；当汽车停止时，当你按下并松开车身的一角时，车身会在弹簧力的作用下反弹。

汽车减震器坏了的表现如下：在驶过较大坑洼或者凸起的路段时，车辆会有金属碰撞的声音，并且发生不止一次的震动。后轮抓地力下滑，容易出现甩尾或者转向不足的情况。减震器异常时，车身会发生异常抖动。

汽车减震器故障检查及修复方法

汽车减震器损坏，需要检查减震器外侧是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更换油封，补充足够的润滑油，一般不需要特殊维护。如果因损坏而出现故障，请更换组件。减震器有两种，一种是液压减震器，另一种是空气动减震器。

如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大，缸筒是否拉紧，气门密封是否完好，气门瓣是否与气门座贴紧，减震器的拉伸弹簧是否过软或断裂，根据情况通过打磨或更换零件进行修复。

方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

检查方法是观察液压缓冲器外部有无漏油。有油迹时，请使用专用扳手以约58Nm的扭矩紧固上盖。渗出油严重时，或者感觉到汽车振动剧烈时，请拆下液压缓冲器进行检查。

汽车减震器的常见故障 减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减振器的工作是否良好。

若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是不是过大，缸筒有没有拉伤，阀门密封是不是良好，阀瓣与阀座贴合是不是严密，以及减震器的伸张弹簧是不是过软或折断，根据情况采取修磨或换件的方法修理。