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踏板摩托车轮胎被扎如何修补?
胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。
不需要太长，短的就行。最好把摩托车换成真的空轮胎！因为真空轮胎在爆胎时处理起来更方便，省去了手动刮胎的麻烦。出发前给你的车前后轮胎加自吸液！注意自复水，买好的，40的就行。
踏板摩托车的真空胎如果被扎破的不是很严重，可以用轮胎自补液修补，只是它的效果总是不如正常的补胎好，使用补胎液后漏气的可能性和隐患要比正常方式下的补胎大。
摩托车无内胎轮胎的修补技巧 轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补；一般摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补。
如果是内外胎，你先学会补胎，外胎把刺穿物清除后在有破洞的地方贴一块橡胶防止内胎外鼓。也可以类似补内胎的方式只不过补内胎是贴外面，补外胎是贴里面。
摩托车骑行时突然车胎被扎破,一时又没有找到修车的怎么办?
出现您这种情况，请不要慌，首先联系当地有没有摩友能否帮你，搜索当地摩托维修店的人带新内胎和工具找你维修，雇车拖到摩托维修店。三种方法任意一种都可以。
如果是真空车胎的话，被钉子扎了，你还是可以骑行一段时间的呀，然后找到修车店呀，如果实在没有的话，那你也只能推着走到修车店的地方了。
自己推行，或者，请人到前方叫修车师傅，或者，请人叫三轮车来。
首先要学会扒胎补胎技巧，扒胎补胎并不很难，不要被其吓到，路上要备有卸胎和补胎工具，尽量注意道路状况，万一扎胎漏气，行到安全处，先检查轮胎发现异物及时清除，并记住被扎的部位。
轮胎中还有个胆，确保轮胎扎破后还可以再行驶一段距离，找到服务点换胎，这只有高级轿车才配有；在轮胎中充一种粘稠液体，轮胎哪扎破，液体就堵那，但扎破的轮胎也不能长期用。
你说的这个情况，主要看铁刺的直径了，如果小于2毫米，就问题不大，如果比较粗那还是换了的好。
摩托车轮胎扎了怎么补最好
打胶条，这是一种比较常见的，也比较方便的轮胎泄气后修补的方法，这种修补方法完全可以从胎面外侧进行操作，所以它是不需要拆排气管和轮毂的，但它对轮胎的损伤比较大需要将轮胎被扎部位，进行扩大后才可以进行修补。
不需要太长，短的就行。最好把摩托车换成真的空轮胎！因为真空轮胎在爆胎时处理起来更方便，省去了手动刮胎的麻烦。出发前给你的车前后轮胎加自吸液！注意自复水，买好的，40的就行。
供参考。最重要的是轮胎的边一定要压倒中间去，就是轮毂最深的地方，这样才好撬。
摩托车如果轮胎被扎了怎么办
不需要太长，短的就行。最好把摩托车换成真的空轮胎！因为真空轮胎在爆胎时处理起来更方便，省去了手动刮胎的麻烦。出发前给你的车前后轮胎加自吸液！注意自复水，买好的，40的就行。
胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。
首先要学会扒胎补胎技巧，扒胎补胎并不很难，不要被其吓到，路上要备有卸胎和补胎工具，尽量注意道路状况，万一扎胎漏气，行到安全处，先检查轮胎发现异物及时清除，并记住被扎的部位。