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汽车轮胎的大小到底该如何选择?
一般来说，消费者在选择轮胎时，要选择适合自己爱车的轮胎。比如汽车轮胎的胎宽，轮胎越宽，汽车轮胎的抓地力越好，但同时也会出现摩擦力增大，油耗增加的情况。所以消费者需要根据自身情况选择购买轮胎。
一般来说，想要看轮胎的大小，就直接在汽车的轮胎旁看轮胎上标明P、R、H、DOT等字符和数字，消费者就能轮明白轮胎的参数了。
轮胎直径大小最好是参照原厂轮胎的尺寸规格。因为汽车原厂轮胎是汽车设计初工程师经过测试，最适合该车尺寸的轮胎。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
如有规则的小块状花纹轮胎排水性能较好。越野和跑长途的汽车，可以选择大块状的花纹轮胎。还有，在选购轮胎种类时，应优先考虑子午线轮胎。与斜交线轮胎相比，子午线轮胎具有噪音低、寿命长、舒适度高且抓地性强的特点。
车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，舒适性绝对要大打折扣。此外，又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱，特别在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏。
每辆车的轮胎都不是越大越好，但是轮胎的大小是根据车型的重量、载重量、最高行驶速度和油耗来决定的，当汽车制造商设计汽车轮胎尺寸时，会根据汽车重量、汽车轮毂、汽车整备重量、汽车最高速度和燃料，来设计每个轮胎的尺寸。
轮胎应该怎么选,轮胎的宽窄
根据我们对物理学的了解，轮胎越宽，接触面积越大，摩擦力越大，意味着抓地力越强，稳定性越高。所以轮胎越宽越好？当然不是。轮胎越宽，胎冠与地面的接触面积越大。轮胎噪音会增加，轮胎阻力会增加，油耗自然也会增加。
车子的载重是很大的，这一点是我们必须要考虑的！ 轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”，所以在改装时一定要慎重，讲究“和谐”，为自己的爱车选择合适正确的轮胎。
宽轮胎 轮胎越宽，那么自然与地面的接触面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了提高，也就是说，行驶稳定性会更好。
那么我们在更换汽车轮胎的时候，除了要注意轮胎的宽窄以外，还要注意什么呢？首先我们在换轮胎的时候要两个一起换，如果换轮胎的时候只换1个，左右两边轮胎一新一旧，容易导致方向跑偏。
汽车轮胎的宽度和耗油有关系吗?知识分享
其实汽车轮胎越大越省油的说法是错误的，汽车轮胎作为汽车上唯一与地面接触的部件，大尺寸轮胎不仅直径大，胎宽也会更宽，因此接触地面的面积也会更大。这意味着轮胎滚动阻力也会越大，因此汽车反而会更费油。
一般情况下，轮胎过宽、过大会增加油耗。升级轮胎，扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
大轮子会增加油耗；大轮圈会增加油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。其优点是增加了车轮与路面的接触面积，增加了抓地力，提高了车辆的稳定性。但代价是摩擦力变大，油耗会有一定程度的增加。
在同等情况下是更耗油的。耗油的影响因素 先进的汽车技术对油耗至关重要。车辆自身的质量、汽车的造型和发动机的热效率是与油耗相关的三项汽车关键技术。
轮胎的大小规格与油耗有直接关系，相同排量相同车型，轮胎越宽越大油耗越高，硬派越野车型在使用普通轮胎时和越野轮胎时，油耗表现是不同的。
轮胎是汽车最快最严重的消耗品汽车的车型和轮胎的选择也是有关系的，特别是轮胎的宽窄直接影响着汽车的平衡和稳定。
同样是225的胎怎么看起来一个有宽有窄
1、标准答案是降低轮胎与地面摩擦的噪音。如果是胎肩一样宽就有节奏般的拍巴掌，很清澈的声音，那汽车就更不用说了。大小不均匀的排列是经过科学实验后，噪音节奏最低。
2、您好！更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。同轴不可以混装不同品牌的轮胎。
3、不会的。特别是不同厂家的轮胎，即使是同种规格，也会存在外直径和断面宽度上的差异。因为每个厂家都有自己在轮胎上设计的理念。胎压可保持在4-5胎压。每天上车前，绕车一圈目测，看看有没有空气不足的情况。
4、轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力：标准的轮胎升级前提是轮胎圆周不变，因此轮胎宽度增加的同时，扁平率也必须同时降低，这样才能维持轮胎总高度不变。
5、这个和轮胎本身的花纹有关系。就算是同品牌同规格轮胎，因为花纹不一样，给人的视觉感官是不一样的，而不同品牌之间的花纹就相差更大了。