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马牌轮胎有胎毛吗
1、正常。胎毛主要是轮胎硫化时胶料填充排气孔导致，主要取决于轮胎模具，胎毛本身不会影响轮胎特性，只是对于轮胎外观有影响，马牌轮胎为了使轮胎外观更加美观，会在出厂前对胎毛进行修剪。
2、好，如果说新的轮胎是马牌的轮胎，目前为止大部分车型的轮胎新的都没有，太忙了，不过现在知道了，就是一个模具的问题，腿毛过长会导致摔东西，这个，目前为止大部分已经取消了这个问题。
3、胎毛？橡胶钉？如果是大陆（马牌）的话就是正常的（德国原厂使用大陆）。如果是普利司通的话就不正常。宝马认证的轮胎有6个：大陆。普利司通。倍耐力。固特异。米其林。邓禄普。标志为轮胎外壁会有个五角星。希望采纳。
4、看看这大脚，马牌轮胎，19寸255，想起了我妈说的那句话：“脚大站的稳。”其实感觉大众还是挺厚道，能给用这么好的轮胎。
5、很多厂家喜欢用“彩线”，部分厂家习惯用“白色粗细线”，某些韩系厂家则直接使用“字母缩写的代号”（连线都没了）……这就和以前很多人神之迷恋的“胎毛”一样，总觉得有胎毛的轮胎才是新轮胎。
轮胎上的毛刺有什么妙用呢?
1、轮胎上的毛羽是制造过程中留下的，轮胎模具上有很多排气口，制造过程中会导致轮胎表面形成毛羽，毛羽没有影响。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎也会影响汽车的操控性。
2、新轮胎边上的小毛刺是胎毛。胎毛这东西，主要还是生产制造的副产品。轮胎是胎胚装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的，为了方便排出轮胎成型时胎胚里的气体，模具上面会设有很多的排气口。
3、车胎上的小毛刺实际上是是生产制造的副产品，对于汽车的日常驾驶并没有什么特别大的作用。
4、以防止高速行驶时车轮异常抖动。如果高速行驶时车轮抖动异常，会影响车辆的操控性和行驶稳定性。平时使用汽车时，还必须定期检查轮胎的气压，气压对轮胎非常重要。轮胎气压不宜过高或过低。
为什么轮胎侧面会有这样的橡胶毛
新轮胎边上的小毛刺是胎毛。胎毛这东西，主要还是生产制造的副产品。轮胎是胎胚装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的，为了方便排出轮胎成型时胎胚里的气体，模具上面会设有很多的排气口。
因为生胎在模具里面硫化成轮胎的过程中，要把模具里面的空气排到模具外面，所以模具上会有排气孔，而硫化时轮胎的橡胶熔化会流进排气孔，硫化结束后轮胎逐渐冷却，当初流进排气孔的橡胶变硬，就形成了你说的“毛毛”。
而硫化时轮胎的橡胶熔化会流进排气孔，硫化结束后轮胎逐渐冷却，当初流进排气孔的橡胶变硬，就形成了你说的“毛毛”。其实所有的轮胎都有，只不过有的厂家会在轮胎出厂前刮掉这些“毛毛”，使轮胎看起来整洁。
不影响使用。轮胎有保质期，当橡胶或者其中添加的配合剂无法正常发挥作用时，轮胎不可避免地会老化，轮胎外侧的橡胶毛是硫化的结果，会出现边缘橡胶老化絮状的情况，不影响正常使用。
在轮胎合模加压后，经过一段时间的加温硫化。橡胶随温度的升高和时间的增加，慢慢变软。当温度达到橡胶的粘流温度后，橡胶就可以有一定的动能流动。这是一些橡胶就会从模具上的排气孔中流出，形成小毛毛。
狗狗脚掌毛怎么剪
拿着小电剪打开之后刀头一定要平着进去，一定刀头不要立起来。每一个脚包，前面到后面把这些富裕的毛和滋出来的毛全部剃干净。
首先抬起狗的脚，然后梳顺脚掌的毛发。然后用电剪刀修剪脚底。我们可以将脚后部的头发修剪成向上倾斜的形状，然后沿着脚部将头发弄圆。狗的每个脚垫之间也会有一些短毛。这时，我们需要用较短的剪刀修剪。
修剪狗狗的掌毛可以用平头的小剪刀，平头的剪刀可以避免误伤到狗狗。剪的时候要将狗狗放置在高处，抓住它的脚掌，将长出趾尖盖住肉垫的毛全部修剪掉。
先梳顺足部的毛 用直剪修剪正面和侧面的毛，剪刀与犬的脚趾呈45°，按照趾甲的弧度从前面平剪一刀，将大致的形状剪出来，然后再往两旁慢慢修圆，将脚掌上方的大致边线修整齐。
汽车轮胎上的“小毛毛”有啥用途?
1、新轮胎边上的小毛刺是胎毛。胎毛这东西，主要还是生产制造的副产品。轮胎是胎胚装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的，为了方便排出轮胎成型时胎胚里的气体，模具上面会设有很多的排气口。
2、通过拉扯胎毛可以用来测试轮胎橡胶的好坏，可以拉长而且很难拉断，表明橡胶比较好，反之就说明橡胶质量差或者过期产品。但是也不能完全依靠这个来判断轮胎橡胶的优劣。
3、轮胎上的毛毛是在轮胎生产的时候产生的，因为轮胎是用模具加工的，有很多小孔用来排气。轮胎闭合加压后，经过一段时间的加热硫化，随着温度和时间的增加，橡胶变软。
4、在轮胎合模加压后，经过一段时间的加温硫化。橡胶随温度的升高和时间的增加，慢慢变软。当温度达到橡胶的粘流温度后，橡胶就可以有一定的动能流动。这是一些橡胶就会从模具上的排气孔中流出，形成小毛毛。
米其林轮胎有胎毛吗
米其林轮胎胎壁上有胎毛，但滚面是没有胎毛的在轮胎的生产过程中，模具里有很多通气孔，液态橡胶进入通气孔冷却后形成了胎毛从使用的角度说，胎毛是没有必要存在的，但它却也不影响轮胎的性能 米其林为了使轮胎外观。
有啊，胎毛是轮胎制造是磨具的通气孔。有些轮胎没有胎毛，那是因为经过修整的。
观察胎毛。新胎是有胎毛的，而翻新轮胎是无法伪造胎毛的。(翻新胎和新胎的识别图如下所示)观察轮胎的花纹光泽。新胎的花纹光泽柔和，而翻新胎会因为光泽度而过度打蜡，显得异常光亮，且花纹较浅。观察轮胎弹性。