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夏季爆胎频发,货车轮胎怎样保养呢?
1、刹车而制动时，轮胎胎面会与地面发生摩擦，从而造成轮胎磨损，因此车辆在行驶过程中应该保持车距，避免不必要的制动，同时卡友还需要注意轮胎花纹深度，接近磨平时制动摩擦力会受到影响，应及时更换。
2、使用胎压表，用户购买轮胎压力表并将其放入车内，经常检查轮胎压力就可以了。定期更换轮胎 轮胎的生产日期通常标在轮胎的侧面，前两位代表一周，后两位代表生产年份。在选择和更换轮胎时，必须尽量避免存放轮胎。
3、轮胎爆裂是一种复杂的轮胎损坏现象，存在一定的几率，但加强日常保养仍然可以有效预防轮胎爆裂。夏季轮胎保养知识：及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶的磨损和老化，钢丝层强度下降。
4、汽车轮胎保养方法及注意事项：定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。
5、所以，还是要让轮胎自然降温。03 注意胎压（可充氮气）汽车的胎压是有极限的，如果超过这个数值，轮胎就会爆胎。夏季的温度变化也会让胎压产生一定的变化，所以要检查一下轮胎胎压，要保证它处于正常胎压的范围。
6、夏季要选择那些操控性和安全性好的轮胎。刹车距离短，干湿地的抓地力强，排水性好，胎体层级高，结实耐用，适合中国路况的轮胎，消费者最好在倍耐力、米其林、普利司通等这些大品牌中选择。
夏天汽车轮胎过热能用水浇吗
可以的，对轮胎没影响，只是没有必要，可以通风阴凉的地方休息一下. 当然没问题，轮胎橡胶的，没什么影响，如果有影响那就是不合格产品，你喷水降温跟车子路过涉水路面是一样的道理，这是轮胎的基本的工作环境。
在炎热的夏季，人们都喜欢冲凉降温。因此很多车主在跑完高速的时候，会给轮胎浇水来降温。其实这个做法是错误的，汽车轮胎在高温下暴晒后，轮胎温度会升高，尤其是在跑完高速以后。
轮胎过热不能贸然浇水降温。有报道说，大货车轮胎过热男子浇水降温被炸身亡。一般家轿很少会碰到轮胎过热的情况，但是如果在夏季，汽车连续行驶就有可能导致轮胎过热。
只要把车停下来休息一下，自然降温就可以了。夏天在路上我们经常能够看到大货车司机在轮胎浇水，但其实他们不是在给轮胎降温，而是在给刹车鼓/刹车盘降温（刹车鼓散热较慢，大部分货车使用的是鼓刹）。
轮胎温度过高怎么办
高温天气运输过程中发现轮胎温度过高时，应停在阴凉处，使轮胎温度自然恢复正常，不允许用放气或浇水的方式降温。高温下，轮胎的橡胶面更容易老化，严重时会爆胎。因此，要特别注意行驶了一定时间的轮胎的气压。
那么轮胎高温报警怎么办呢？ 开车速度太快：如果车辆行驶速度太快，就会导致大部分动能被吸收掉，从而转换成热量，最终导致轮胎温度上升，使轮胎高温报警。
车胎温度高的处理方法如下：发现轮胎温度过高应降低行车速度，或在阴凉地点适当休息，使轮胎冷却下来并且要经常检查气压。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压。若发现气压过高或不足时，应及时调整。
夏日高温时,轮胎要如何保养?
1、定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。
2、停车方式要正确 在夏天停车的时候，最好将汽车停放在阴凉处，这样阳光不能直接照射到轮胎上，就不会导致汽车轮胎加速老化，轮胎的寿命就更长。
3、定期换位 这是很多车主容易忽略的一个习惯。车子的4根轮胎需要定期调整一下位置，这样也能够让整辆车子的轮胎处在磨损均匀的状态，轮胎一旦出现偏磨，安全系数就会降低。
轮胎过热怎么办
高温天气运输过程中发现轮胎温度过高时，应停在阴凉处，使轮胎温度自然恢复正常，不允许用放气或浇水的方式降温。高温下，轮胎的橡胶面更容易老化，严重时会爆胎。因此，要特别注意行驶了一定时间的轮胎的气压。
如果轮胎温度过高，建议车主尽快降低行车速，将车开至阴凉地方，让它自然冷却降温，同时也让发动机和车体降温，不可以用冷水清洗轮胎，更不要放气，否则会导致轮胎早期损坏。
车胎温度高的处理方法如下：发现轮胎温度过高应降低行车速度，或在阴凉地点适当休息，使轮胎冷却下来并且要经常检查气压。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压。若发现气压过高或不足时，应及时调整。
轮胎高温报警怎么办轮胎高温报警怎么回事
以下是轮胎温度高的具体原因：长时间接触高温路面：热量聚集加剧导致轮胎胶料的力学性能迅速下降；另一方面由于热胀冷缩的作用气温过高将会使得胎压增大当轮胎强度不足以承受胎压时爆胎将不可避免。
如果车轮轮胎的胎压正常，应该是这个轮胎的胎压检测设备的线路存在虚接、短路等故障，需要立即到汽车修配厂检修轮胎的胎压监测仪。
正常。由于天气炎热，汽车的轮胎出现了高压报警，这属于一种正常的现象。因为天气炎热，轮胎里的空气膨胀，再加上路上行驶，轮胎和地面产生摩擦，轮胎的温度升高，会使轮胎内的气压升高，造成报警属于正常现象。
大家所关注的“轮胎高压报警是怎么回事”下面我来为大家进行讲解：说明车辆轮胎胎压过高，此时需要将车辆停下，检查轮胎使用情况，降低轮胎胎压。
应该没有什么问题，可能是感应器的问题，不过轮胎经过高温暴晒或者长时间行驶轮胎内部温度升高也会导致内部压力过高而报警，正常情况下实际气压只会缓慢降低而缓慢不会升高，对行驶没有什么影响。
油量过大将导致高温；轮毂轴承的预紧力过紧将高温，过松将异响。单级减速桥就检查轮毂轴承的预紧力。其次：检查刹车间隙。尽量在刹车时使用发动机缸内制动。多花3000块装个缸内制动要省不少轮胎和刹车片。