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用胎压计测胎压需要把轮胎拆下来吗?

1、内置式的都要拆轮胎再安装，还要做动平衡，确实麻烦，非得去店里才行。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过6km时。

2、外置的不需要拆胎，内置的需要拆胎安装，内置的优点是：安全、测量精确，不会被盗，打气时不用拆卸；内置的缺点：安装繁琐；外置的优点：安装简单；外置的缺点：容易掉，监测数据没内置的精确，每次打气都需要拆卸一次。

3、扒胎：安装内置式胎压监测无需将整个轮胎拆卸下来，那样费时费力。只需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间即可。拆除原车气嘴：挤压留出空间之后使用美工刀将原车橡胶的气嘴从内部割除，然后使用钳子在外部夹出。

4、当轮胎监测仪要拆轮胎安装吗？安装轮胎监测仪是要把四轮拆下来，不用把钢圈与轮胎分离的。只要压一下轮胎，在胎压机上就可以安装胎压监测传感器。然后再加装胎压监测控制盒在车内。

真空轮胎怎么拆卸?

1、敲击轮胎边缘。此时轮胎会脱离轮辋。使用撬棍撬开轮胎边缘。逐步取下一侧胎口。如图撬动轮胎胎口。取下旧轮胎。把新的轮胎使用撬棍装上。冲上气就完成了安装。

2、用活络扳手把摩托车后轮轴螺丝螺母松开取出，肯恩有点紧，多用点力起，然后分开其它部件。把轮胎的气门芯取下，这样能让外壳伸缩，然后使用2把撬杠合力把旧胎拿下来。

3、用两个扁撬，近距离两撬同时用力，待胎的一边撬出来时将对角用脚往下踩，随后将一扁撬拔出，在2-3公分处逐一周圈撬下。检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一并更换。

充气胎压表怎么拆开?

将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

首先打开轮胎气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴，压住，直到指针达到最高值开始读取胎压时松开，测定数值后，记住盖好气嘴帽。

连接轮胎气嘴 一般情况下车载充气泵与轮胎气嘴的连接方式为螺纹旋紧，该方式能够极大避免出现气嘴连接漏气的现象。

弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件。检查空气压缩机缸套、活塞环是否过度磨损。检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。

使用相匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，以对角线的顺序依次拆卸，对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力，降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手，需要调节空气压力，具体压力根据螺母的大小而决定。

轮胎拆装机的操作流程是什么

操作各开关把轮胎拆下。新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。装配完之后各开关置于关闭位置。

压胎叶片操作时要对准胎牙位置后再踩动踏板，根据胎牙紧度分次进行，不可操之过急，以免伤之轮辋，（尤其铝合金轮辋应特别注意。

拆卸轮胎前，将轮胎置于轮胎挤压位置，反复转动轮胎并操作挤压臂，使轮胎与钢圈完全分离。挤压过程中，应防止手脚深入挤压臂。当轮胎移动到拆卸台上时，避免碰撞设备。在踩下踏板锁定钢圈之前，请确保卡盘和钢圈之间没有异物。

将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。8用车载空压机给轮胎充气。9压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。

加斯迪车型拆卸步骤：1）拆开蓄电池负极接线，拆去将悬架总成固定在车身上的螺栓。2）安全地举升并支撑汽车。拆下轮胎及车轮总成。3）制动软管支架上拆去制动软管。并在悬架上拆去制动软管固定螺栓。