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内胎罗嘴两个螺丝怎么装
一个拧在垫片的上面，一定要拧紧了！否则会出现撒气的情况，另一个螺母在安装完后拧在车圈外面同样一定要拧紧，防止以后轮胎嘴歪了或是掉下胎嘴。
一个垫片在最里面，上面压一个螺母，稍加力，另外一个螺母在轮圈的外面。里面的螺母不用往下拧。
内胎气嘴不是有螺丝安在外面，而是有两个螺冒上在外面，起到你在安装时的固定，在装时不至于会缩回去，造成安装时的麻烦，所以是有两个螺冒安在外面的。
将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松。将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。
拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉，然后将车轮从轮毂上取下。
第用气芯扳手把轮胎内部气体放完，用手将轮胎的两端周圈往下按一按，再用一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出一个口子，再用另一个一字螺丝刀慢慢撬开，慢慢去除内胎。
车轮是如何安装在汽车上的
④ 新车的车轮已经过平衡试验处理，但经过一段时间使用后，有很多因素使车轮变得不平衡，故换上新的或经过修理的车轮，必须经过平衡试验调整后才能装用。
步骤7：装上轮胎后，确保螺丝位置正确，以对角形式扭紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的。步骤8：随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。
单头螺栓安装方式有两种，一种是轮毂螺栓+螺母，螺栓以过盈配合固定安装在轮毂上，然后由螺母固定车轮，一般日韩系车应用较多，绝大多数的卡车也采用这样的方式。
轮胎的安装 轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
汽车轮胎螺丝的安装方法是什么?
单头螺栓安装方式有两种，一种是轮毂螺栓+螺母，螺栓以过盈配合固定安装在轮毂上，然后由螺母固定车轮，一般日韩系车应用较多，绝大多数的卡车也采用这样的方式。
偏心螺丝安装方法 偏心螺丝后不会让下面的螺丝受力增大，只是说你换完了偏心螺丝后偏心的螺丝一定会比原来的螺丝腰细的，装上后一般正常不会有太大影响。
惰轮螺栓安装方式汽车如下：轮毂螺栓+螺母，螺栓以过盈配合固定安装在轮毂上，然后由螺母固定车轮，一般日韩系车应用较多，绝大多数的卡车也采用这样的方式。
汽车轮胎的螺丝都是逆时针转的。更换汽车轮胎时，用千斤顶顶起车顶，直到轮胎几乎不接触地面，但处于悬空状态。
安装汽车偏心螺钉时，外倾角大螺钉肚朝内；外倾角小螺钉肚朝内。然后边调边测。八字脚表示外倾角负数，内倾角正数表示外倾角正数。如果偏心螺钉在下肢臂负数，则正数为内。偏心螺钉用于调整四轮定位时的角度。
安装汽车偏心螺丝时，外倾角大螺丝肚子朝里；外倾角小螺丝肚子朝内。然后边调边测。八字脚说明外倾角负数，内八说明外倾角正数。如果偏心螺丝在下肢臂负数，朝外，正数就朝内。
汽车轮毂是怎么装上去的
1、单头螺栓安装方式有两种，一种是轮毂螺栓+螺母，螺栓以过盈配合固定安装在轮毂上，然后由螺母固定车轮，一般日韩系车应用较多，绝大多数的卡车也采用这样的方式。
2、使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
3、”下面我来为大家进行讲解：轮毂盖安装方法：轮毂里面接着传动轴，是靠一个大螺丝紧固的，有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖；轮毂盖主要作用：看起来比较美观。
轮胎螺丝不同心轮毂装不上怎么办?
1、当然，最好不要安装轮毂中心孔。当然，如果真的要安装，也是可以做到的，就是在安装的情况下多安装一个法兰或者转接环，这样可以减少不同中心孔带来的影响。
2、轮胎螺丝拧不动，您可以尝试以下方法：一定要使劲，因为螺丝一般是很紧了。有些车辆的螺丝上有护板盖着，先要用钩子把护板勾下来。上点柴油，一小时后用布包着，用活动扳手夹住，一手扶固定住，一手扭动杆柄，应该可转动。
3、这个只能建议更换了，虽然说维修起来也很容易，但是不建议这样做，换新的更安全，而且也花不了几个钱。轮毂螺栓常见的有两种，一种是轮毂轴头上有内螺纹安装孔，然后用螺栓拧到轮毂轴头内固定车轮。
大运致胜怎么换轮胎螺丝?
拧螺丝：用扳手将紧螺丝拧固，拧的力度平稳，拧的太紧的话会把螺丝孔壁扩张，拧的太松的话螺丝容易松动，要拧紧需要类似破活儿用力。
如果轮胎螺丝坏了，可以用两个相同的螺母把坏的螺丝拱出来，然后换上新的螺丝。一般情况下，轮胎螺丝坏了，最好不要自己处理。
一般来说，绝大多数的小车的轮胎螺丝松脱是逆时针方向的：把右手按在冲着轮胎核心的方向、左手握紧扳子往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向方向为扭紧。