中国汽车文化将中国元素推到世界舞台的前列并非偶然,是文化与精神对比物质的比重在逐渐加大砝码的产物。
中国元素的价值就是 中华精神的价值 ，中华 民族文化的价值同时也是本民族利益的价值。
那么国产汽车在哪些方面体现了中国元素呢？以下是我的看法：
首先，是外形的汉化。
比如汽车品牌君威,车头的饱满和四边形的水栅面罩，符合中国古代宽厚的屋檐，显示尊贵，尾灯的造型，颇像凤眼，晶莹剔透，炯炯有神，让君威在保持原有的安全、舒适性能的同时更加符合中国人的审美观。
君威推出市场之后一炮走红，每年销售量都在
其次，在结构上进行汉化。
在轿车的选择上，国人还有一个挥之不去的“三厢情结。
中国人历来偏好“三厢”，因为在中国人看来那样的车足够大气、足够稳重。
许多国外畅销的两厢车到了中国，都多了一个“尾巴”，成为三厢车，因而卖得很好。
随着时间的推移，中国消费者消费观念的日渐成熟与多元化，这些拖着“尾巴”的三厢车又开始回归其本来面目，两厢原型车拿到中国，开始了“原装车型”的回归。
于是飞度、POLO、利亚纳、福克斯、伊兰特、标致307等一系列车型上演着或者即将上演从两厢到三厢的演变，再从三厢到两厢的回归。
再次，是名字的汉化。
中国人历来对起名十分看重,对汽车生产厂商来说，每一个新车型的推出就好比自己的孩子诞生，意义重大。
给新车型取一个符合中国人习惯、叫起来朗朗上口的中国名字就成了当务之急。
其实除了车型有着中国特色的名字,在汽车品牌名称的汉化方面也不乏经典之作:BMW中文名“宝马”，仿佛辛弃疾的那篇《青玉案，元夕》:“宝马香车雕满路”，好一派富贵景象。
Benz的中文名就是“奔驰”，更是家喻户晓。
最后，是内饰的汉化，比如汽车品牌凯越的改型过程中，注重在车内营造中国家庭式的细腻和温馨,车内小储物空间达到十多处，如放置折叠伞并具有烘千功能的小格，供女士放鞋的抽屉，等等。
而2013年初上市的新赛欧，与老款赛欧相比采用了低转速高扭矩发动机,特别适合中国城市走走停停的行车环境，其尾部设计重心降低，更显中国式的稳重扎实,这些改型让凯越和新赛欧在上市后一直热卖。
凤眼车跳线怎么维修
凤眼车跳线维修步骤如下：1、在凤眼车跳线维修过程中，要注意调节针杆、针杆套、小连杆等机件的位置。
根据这些机件的磨损程度，可以选择调整或更换。
对于针杆，可以考虑调换2-3次，针杆套、摆梭、头杆等要更换1-2次，确保正常工作。
2、除调节针杆等机件的位置外，还要对送布机构的各部件进行调整。
这样可以确保送布的平稳性，使送料长度基本一致，保持送布的对称性。
如发现针杆和摆梭、送布牙前后快慢不一致的情况，可以按照要求重新选择配件，如快针杆和小连杆等，确保不会碰针。
还要根据部件的磨损程度来确定是否要进行修换，保证凤眼车的正常运行。
汽车前面的水箱凤眼用水枪冲歪了,有事吗
有事。
凤眼的位置不正确会导致冷却系统的正常运作受到影响。
凤眼不正确地定位或损坏，会导致冷却液泄漏或不正确地流动，从而导致发动机过热。
过热的发动机引发一系列问题，包括引擎损坏和驱动系统故障。
