荣混动4WD油耗在6L左右。
相比燃油版，混动版的燃油合理性更好，非常适合在市区路段行驶。
荣是丰田汽车推出的紧凑型SUV。
作为一款全新改款车，这款车基于TNGA-K平台打造，与丰田亚洲龙同平台打造，进一步提升了这款车的产品力。
作为一款全新的车，这款车采用了全新的设计理念，外观略有改动。
前脸的设计感觉和上一代不太一样。
同时，该车前脸加入了一些硬线，进一步凸显了这款车的运动气质。
不像前脸，侧面线条没有那么突出，没有硬线设计。
多层次的设计让车身侧面看起来更有质感。
为了更好的凸显这款车的身份，车尾增加了混动标志，车标也使用了混动车的蓝色标志。
这款车的动力配置是RAV4混动版搭载了由2.5升4缸自吸发动机的两台电机组成的混动系统，匹配的是E-CVT变速器。
丰田荣放燃油版好还是混动好？荣放双擎修不起是真的吗
RAV4荣放是一汽丰田推出的一款专门针对家庭用户使用的紧凑型SUV，很多人都被这款车硬朗的造型、过硬的品质以及较高的实用性所吸引，但是很多人在买车的时候却陷入了纠结，不知道自己究竟该买燃油版还是混动版好，那么究竟丰田荣放燃油版好还是混动好？1、追求强劲动力——选混动版根据目前国内汽车市场上在售的车型可以看到，其中燃油版荣放搭载了一款2.0L发动机，其中最大马力171匹，峰值扭矩209牛米；而混动版车型搭载了2.5L发动机，最大马力178匹，峰值扭矩221牛米，动力表现比燃油版更出色，跟能满足消费者激烈驾驶的需求。
2、追求平顺舒适——选混动版由于混动版本车型有电动机的加持，所以车辆在起步或者低速行驶的时候是由电动机进行驱动的，这时用户可以体验到与新能源车型无异的平顺性感受，得益于丰田出色的调校，即使加速后发动机介入也不会显得突兀，能够让驾驶员以及乘客获得更加舒适性的驾乘体验。
3、用车需求比较大——选混动版大部分消费者的用车场景主要是上下班代步，一年基本上也就跑个2万公里左右，这时混动车的省油特性并不能很好地体现出来；但如果你有重度用车需求，一年几乎都要跑个3-5万公里的，那混动版绝对能给你节省出不少的油钱，车开得越多那么混动车型省油的优势就越明显。
4、用车需求不大，且想省钱的——选燃油版如果你一年开车的里程并没有3万公里以上，那么是很难通过省油把汽车差价挣回来的，要知道混动版荣放的售价比燃油版高了3万块钱，就算一年能省2000元的油钱也要15年才能回本，何况双擎电机的寿命能否达到十年还是未知数，所以如果你是单纯地奔着省钱去的，那么还是选择燃油版车型更划算。
看到这里，相信大家对于丰田荣放燃油版好还是混动好已经有了答案，究竟如何选择就看消费者自己的需求了，当然如果购车预算足够宽裕，那么笔者还是建议优先考虑混动版车型的，毕竟对于家庭用户来说混动车型的综合表现会更出色，更符合家用的需求。
荣放双擎修不起是真的吗？根据修理厂的反馈，丰田荣放双擎版车型的许多配件和燃油版是不一样的，而双擎专属配件价格确实会比较贵一点，但也没有到修不起的地步，和豪华车的配件价格相比还是差了远的。
另外，虽然双擎车修理费更贵，但车辆故障的概率并不高，只要我们养护到位的话丰田的车基本上很少出现太大的毛病，何况厂家还提供了3年/10万公里的整车质保以及8年/20万公里的混动蓄电池质保，所以我们并不用对荣放双擎的修理费用抱有太多顾虑。
荣放插电混动为什么买的人少
荣放插电混动买的人少是因为价格太贵，油耗太高和混动车型处于劣势。
丰田RAV4荣放插混在外观造型和内饰布局，相比普通版RAV4荣放没有很大幅度的改动，不过，该车新增了充电接口，和尾标增加了PHEV标识，这也有效彰显出了RAV4荣放插混的身份。
插电混动车影响出售的影响因素
价格作为最主要的因素最为突出，尽管技术成熟，但是同款车的混合动力版本比燃油版本贵了不少，从油耗上看，通过官方数据所知，混动车型仅比燃油版每百公里少1点5升的燃油，假设目前92号汽油每升5点5元左右，那么每行驶百公里混动卡罗拉就要比燃油车节约8点25元。
混合动力始终不能算是真正意义的新能源汽车，所以享受不到新能源汽车上绿牌、免购置税、不限行等便利。
而混合动力一般都是起步或低速阶段电机才会起作用，当行驶速度超过一定时电机和电池基本就如同是累赘了。
