现在随着能源的越来越枯竭，好多新能源的车，已经驶向了大马路，但是由于技术的不成熟，很多人依然选择传统的燃油车。
但是在传统的燃油车基础上，又出现了混动车型。
这其中的代表厂家，就要说是丰田了，他们出的混动车型真的非常省油。
经常有车主开出不可思议的耗油量。
但是只要在网上一查找，他们混动车型的销售量，每个月卖得并不是很好。
除了价格比普通车型高之外，其他的数据反而要更好，那么为什么大家不选择它呢？在这些混动车型身上，我们会看到很多新技术，这些新技术看起来十分的酷炫，但是也恰恰是这些新技术，让人感觉信不过。
人们总害怕会没有成熟的保障，它的优点反而成了缺点。
而有一些混动车型是需要插电的，有很多人并不能保障，每天都为自己的爱车充一会电，所以这个功能也成为了摆设。
就算是丰田不用插电的车型，在一些特殊的情况下，电回收的效率也不是很好，说是人们感觉大多数只是一个噱头罢了。
而且混动车型的电池组，一直是被大家诟病的地方。
增加了汽车的重量不说，安全性也值得商榷。
而且电池组它的寿命，不一定有多长，虽然很多厂家，推出了电池终身免费更换，但是想要满足这样的条件，也是需要完成厂家特殊的要求的。
就比如说一直要在4s店保养，它会增加你很多额外的收入。
换上一回电池组，价格是非常高昂的，那个钱能换回来多少油，你自己可以算一算。
再说过几年形势不一定会怎么样，混动车这种模棱两可的东西，不知道还有没有前途。
虽然混动车型在城市里，表现良好，开起来十分的安静舒服，但是到了高速上，它的混动电机完全不起作用了。
所以说一些混动车型，只有在低速行驶时，才会发挥他们的优势。
如果你经常跑长途，那么沉重的电池组，会成为你的累赘，会额外增加你的油耗的。
而且混动车型，二手车出售的价格，一点也不比普通的传统车型。
现在很多人换车越来越勤，到时候能换多少钱，也是他们的考虑的一大因素。
所以在汽车的销售排行榜中，我们看到，不管是谁家的混动车，不管是大牌子还是小牌子，卖的几乎都不怎么样。
为什么建议别买油电混动的汽车？
因为油电混动的汽车有不少缺点，包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。
1、省油不省钱以丰田卡罗拉为例，其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元，但双擎混动版车型售价却高达13.58万元，两款车型价格相差了将近3万块钱，这多出来的钱都够加好几年汽油了，所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。
2、高速动力储备不足混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。
虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色，但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹，因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。
3、使用寿命短由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电，而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情，所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。
燃油车只要养护到位，车辆开个十几二十年都不成问题，但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。
4、贬值速度快正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短，所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。
这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱，而且卖车时亏掉的钱也更多。
5、没法上绿牌根据我国的相关规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌，而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的，这对于限牌限号城市（除节能牌地区）的用户来说并不友好，此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。
插电混动车如果没电了，还省油吗
插电式混合动力车型，一旦没有电了，只能依靠传统燃油发动机的动力驱动，在这种情况下，所谓百公里低至2 升的油耗只能看作是一个笑话罢了。
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