展开全部2楼说的对，混凝土搅拌车主要是看上装部分，现在基本上搅拌车上装液压都是用的国外进口件，国内件经常出问题，看你需求，一般选择就是8，10，12个方这3种罐体，不过也有5，6个方的这个买下来不划算价格几乎和8个方的没什么区别，有什么需要问的给我留言
搅拌车那种牌子好
你们一堆傻XX你们就知道自己的车一开一定会翻车的就想尝试下？！哇哈哈
买个什么样的搅拌车好点呢，有经验的给个提示吧
您好，买上海华建品牌搅拌车的话，可以通过看我用户名来电。
您买车时主要应该关心以下几项内容。
1、挑选放心的搅拌车生产厂家。
好的拌车上装应具备：拌筒及叶片应采用高耐磨高强度材料；拌筒进出料速度快，运送过程物料不离析（到达目的地后卸下的料应该都是搅拌均匀的）；液压件和操纵部分的耐用可靠性高（好的上装应该采用国外进口成熟液压件，质量可靠而且要便于维修），现在品牌比较好的搅拌车是上海华建，星马汽车等。
2、选择质量过硬，售后服务，口碑好的底盘。
进口底盘价格贵肯定有贵的道理，他们的产品毛病非常少，售后服务的投诉也少。
缺点是配件少，价格贵。
国产底盘现在主要有东风大力神、上汽依维柯红岩、重汽HOWO、陕汽德龙、欧曼，江淮，解放J6等。
虽然细节还是距离进口车辆相差很远，但只要注意日常保养，大件的质量已经过关，性价比也较高。
合资的有广汽日野，东风日产柴等。
价格在上两者之间。
3、确定自己买多大容积拌筒的拌车。
不同地区的法规政策不同，所以您自己问问清楚，别买的太大，不能上牌。
另外车辆是分为6x4三桥和8x4四桥两种，从使用的可靠性上说，三桥车尽可能不安装10m³以上容积的拌筒，最大做到12m³，四桥车尽可能不配12m³以上的拌筒，现在最大做到16m³。
从经济层面上说，选择容积越大越好。
从维修保养角度讲，三桥10m³，四桥12m³是最合理的配置，毛病非常少，超过这个建议的配置，不同程度会出现比如刹车不灵，钢结构开裂的情况，没法子，设计时要讲求科学的，对吧。
4、付款方式是否适合自己。
拌车的付款现在主要是全款和按揭，部分还采用分期。
5、另外上海华建还承接小罐子车改大罐子车的改装业务，欢迎来电，如果你的久三菱或者五十铃车的液压件，底盘都符合我公司的要求，那么很幸运的，你可以花不多的钱就让自己的车辆多装好几方料。
