看车况，06到09的锐志都相当经典，在当年是绝对的高性价比车型，当年涡轮增压还没有泛滥，锐志是20万到30万这个区间里绝无仅有的V6自吸后驱轿跑车。
当年这个价格区间里百公里加速跑进8秒的屈指可数。
中期改款后的（2010年以后）锐志就很是让我无语了，样子丑了，马力降了，总之很不成功，明明知道别人开始玩增压还调低动力，百思不得其解啊。
锐志是绝对的好车，同样二三十万的车放到一起，老锐志的气场跟其他的车绝对不一样。
具体的话还是看看车况和公里数吧，老锐很经典的。
丰田锐志车好吗？
二十几万买锐志，好的不能再好了。
锐志是个很有历史的车型，很早以前在日本就是一款性能轿跑车，全系V6+后驱，是玩漂移用的。
后来引进国内才叫做锐志，很早的版本X车标那就是它的身份象征，现在很可惜在国内变成丰田标了。
说了这么多废话说回正题，还是想说，二十几万买到一辆V6发动机+后驱的车，就这点来说已经值了，现在连新天籁都换L4了，当然了V6换来的除了动力就是油耗。
动力和操控上我觉得锐志是没得说的，开起来非常舒服。
安全性上，我原本以为日本车都是软绵绵的，但是刚看锐志的时候，那车身拍起来就跟拍铁板一样，真的，拍拍凯美瑞就知道了，同是丰田的用料差很多。
锐志在国内外的安全测试里都是满分的，你看很多车撞一下基本驾驶室是要变形的，但是锐志都保护的很好，所以一度让我有种错觉就是锐志是不是有什么毛病卖的这么便宜。
有几点不太满意的是，2.5的出厂竟然没有倒车雷达，难道日本人觉得开锐志的都是老手吗。
还有就是后驱把空间给牺牲了，车里空间有点小，还好我平时是不怎么载人的，要不后座载两个180的肯定要挤死。
最后要吐槽一下油耗，V6是吃油大户。
请问07年的二手车锐志可以买吗？听说首付只要几千块就够了？
本人是锐志车主锐志质量很好但购买前需要弄清楚几点第一，07年及以前的锐志有可能烧机油购买前需要弄清楚，还有公里数是不是很多第二，有无重度改装历史，比如发动机变速箱第三，是否是抵押车，各重要部件有无事故如果不烧机油，没有重度改装历史，公里数在20万以内，没有重大事故还是可以的目前二手价格在6万左右是合理的
