回复 1# 我是几个方法综合运用：1、后备箱放一2.5L的可乐瓶，经常灌满水（基本上2-3天灌一次），每天早上先打开后备箱拿出可乐瓶在前挡上洒点水，然后用低档的雨刮刷两下基本上既能去霜，还能清除前挡上的灰尘（上海现在的空气中的灰尘太多，一个晚上车上就落了很多灰尘）；后挡风玻璃上也洒点水，然后用毛巾擦干净即可。
用玻璃水也可以，但是我感觉玻璃水喷出来的泡沫经常把车其它部位搞得很脏，所以很少用。
2、天冷时我的车内吹风口基本上全是对准车前挡和玻璃吹的，汽车启动后就用热风吹一会。
3、开车时基本上天窗开到那个倾斜的模式，这样可以及时的把车内的空气排除，车前挡不易起雾，我雨天也是开天窗到那个倾斜的模式的（暴雨除外）；4、开车时那个空调出风口基本上设置为外循环模式，这样车内就不容易起雾（前有进风口，上面通过天窗排气，这样形成一个空气对流，车内的污浊空气和水汽基本上被带了出去）。
只有在遇到堵车时（这时周围的汽车基本上都是在怠速状态，汽油燃烧不充分，在排出的废气中颗粒物会很多，特别是那种大货或者大客，这种废气颗粒对身体坏处多多）或者外面的灰尘特别多时才打开内循环模式。
5、做这些工作前先把汽车启动，等所有的工作完毕，汽车润滑系统的温度基本上也快达到90度了，可以开车上班了。
轮毂氧化怎么处理好？
去掉汽车轮毂上的氧化层，需要准备的材料包括有：可乐、抹布、清洁剂、锡箔纸一、在轮毂上有氧化层的部位倒上可乐二、稍等3-4分钟，让可乐跟氧化物进行反应三、在锡箔纸上倒上可乐四、擦拭轮毂上的氧化层五、然后再喷上清洗剂六、用抹布将轮毂擦干净即可同样以下的方法也可以对轮毂氧化有所。
帮助1、简单清理干净，比如用洁厕灵或牙膏刷洗，然后重新喷一遍清漆，这应该是最实惠的处理方法了，如果你不是很在意这点瑕疵的话。
2、等氧化面扩大很多后，对轮毂重新拉丝处理；这种情况同样适用于对外观要求没那么强迫症的车主，拉丝轮毂氧化会越来越多会越来越多，多了会很难看。
而对于轮毂重新进行拉丝，个人建议不超过8次，也就是说一条新轮毂到报废之间你有8次机会进行拉丝，可以根据自己的氧化情况、忍受情况和经济情况决定啥时候拉丝。
3、打磨清理后，对轮毂重新喷漆或电镀，这种情况一般是对外观比较在意又不差钱的同学而言。
小苏打擦车可以吗
不行，小苏打是碱性的会对车子漆发生化学反应，一般车漆上的油污用洗车液就可以搞定了。
看是在哪里的，轮毂上的，内饰上的稍微难洗点，用专门的清洗剂是肯定可以洗掉的。
如嘉美博钢圈清洗剂、内饰清洗剂等。
