宝骏E200的发动机是不需要机油的 ，它是一款纯电动的新能源车，百里的行车成本约是一台普通燃油车百里行车成本的1/100。
宝骏E200是上汽通用五菱宝骏新能源汽车旗下的产品，目前宝骏新能源一共有两款产品，分别是宝骏E100和宝骏E200。
宝骏E100于2017年上市，以其卓越的便利性优势，不到一年的时间已成为用户的出行新选择。
作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
外观时尚 空间够用宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。
车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。
内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。
2018年最新NEDC工况续航里程为210KM续航方面，宝骏E年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。
宝骏E200将人、车、手机互联，通过宝骏新能源APP，绑定车服务，即可一键体检，检验车辆状况，安全出行，驾驶无忧。
定位：家庭第二辆车宝骏E200定位为家庭第二辆车，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。
产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。
总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，已绰绰有余，小巧的身躯，也让出行更灵活方便，更重要的是省钱。
制约新型汽车发展的主要技术难题有哪些
新能源汽车产业化还存在技术不够成熟、充电设施待完善、价格较高三大难题，要实现2015年50万辆目标有一定难度，需要强有力的措施推动，包括技术要尽快突破、基础设施建设力度要不断加快和政府补贴资金落实。
难关1 新能源汽车技术不成熟去年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提出，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，2020年时超过500万辆。
而中汽协统计数据显示，2012年我国销售新能源汽车辆，与50万辆目标存在巨大差距。
“目前新能源汽车技术还不是很成熟，以电动车为例，一般锂电池充一次电，只能行驶100多公里，不像加一次油可以行驶400-500公里，不能完全满足用户需求。
全世界对于新能源汽车技术上都在攻关，我国现在也在努力。
”苏波说。
据了解，当前中国新能源汽车主要以电动汽车为主，电动汽车关键技术包括电池、电机和电控3个部分，其中电池是最为核心的部件。
遗憾的是，在这些方面中国都处于研发中，还没有进入产业化阶段。
目前，中国动力电池的核心部件正极和电池隔膜80%以上都需要进口。
上汽节能汽车技术有限公司动力系统部总监傅振兴表示，新能源汽车主要受到电池技术的约束，也就是说能量密度。
从性价比来讲，现在的电池技术从它的能量密度还有成本来考虑，做一个纯电动车只能适合于城市用的小车。
难关2 充电设施供给不足除了技术瓶颈外，基础设施不够完善也制约新能源汽车进一步推广。
苏波称，要使新能源汽车推广，充电基础设施建设必不可少，目前除了几个试点新能源汽车的城市充电设施建设还可以外，大量的城市充电基础设施建设还是跟不上。
数据显示，2011年中国25个电动车试点城市中，共有243个在运营的充电站，以及1328个充电接口，充电接口安装在停车场或其他公共区域，但这样的充电设施网络密度还远远不能满足需求。
“配套设施大规模在整个城市铺开还有一些技术设施建设方面的障碍，需要多个部门一起配合才能实现。
上汽的新能源推广已计划从典型的示范性园区开始逐步扩大，并且承诺前期使用电动汽车的客户可以免费安装充电桩。
”傅振兴说。
汽车分析师贾新光认为，插电式新能源汽车往哪里插电充电是主要问题，如果使用充电桩，需要有较好的停车条件和专用停车位，露天停车无法解决私人电动车充电问题。
难关3 价格偏高难有竞争力价格因素也是新能源汽车发展必须面对的问题，苏波表示，价格较高是新能源汽车面临的难题，目前新能源汽车比相同的柴油、汽油车价格要高很多，虽然很节能，但还存在市场接受问题。
比亚迪去年高调上市的一款纯电动汽车比亚迪E6，价格在36.98万-39.98万元之间，这个价格在家轿市场几乎没有什么竞争力。
另一款丰田普锐斯1.8L混合动力汽车，售价也在23万元左右。
考虑家用20万元以内的轿车需求，这一价位也略高于普通家庭用车的承受能力。
在贾新光看来，新能源汽车价格高是因为成本高，受技术限制没有实现量产。
要解决价格较高问题，需要加快技术攻关，早日实现产业化，降低成本。
同时需要政府给予财政补贴，帮助新能源汽车渡过这个时期。
五菱宝骏电动迷你款是几座？
五菱宝骏电动迷你款是4座的
五菱宏光mini新能源汽车可以用快速充电桩充电吗？
可以，不过使用家用220V的充电桩就能够为五菱宏光mini充电了。
宏光MINI EV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。
同时，宏光MINI EV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。
扩展资料注意禁止在有积水的地方充电。
这是为了避免电池被水浸泡而导致电池损坏。
仔细检查充电桩。
这是为了防止有积水或异物导致充电不便之类的，而且稍加不注意，充电设施也容易损坏，所以在充电前要检查充电桩侧和车侧连接器接口内并清理或擦拭干净后进行连接。
禁止将插座暴露在雨里。
这是为了避免雨水进入插座，而且为了保险起见，在使用充电桩过程中建议打伞，避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。
而且在充电是充电桩要枪口朝下，防止雨水溅入枪内。
新能源汽车这么多，买哪款好？
在目前新能源汽车市场上诸多选择的情况下，宝骏KiWi EV这款车优势突出，品质出众，选它是非常正确的选择。
宝骏KiWi EV整体的视觉感受非常符合年轻人的需求。
像分体式的车舱造型，上下车身撞色设计等等，营造出来的视觉感受很让人耳目一新。
细节上面的设计也不错，例如说回字形的大灯、复古的轮毂造型、隐藏式的门把手等等。
作为一款微型新能源车，宝骏KiWi EV在安全配置方面可以说是非常完善，得益于上汽通用五菱GSEV小型纯电动架构的加持，在车身结构上面，使用了多处强度超过1500兆帕的高强度热成型钢。
再加上，其还配有诸多主动安全系统，例如说ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统等等。
除了优异的主被动安全系统，宝骏KiWi EV在电池安全上面也很到位，其电池组经过了泄漏、外壳破裂、起火、爆炸等情况；在水下连续浸泡12小时，期间也不受影响不漏水，满足IPX7防水级别要求，远超国家标准。
这样的安全性能，在小型新能源车型当中，实话讲，是非常罕见的。
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