对于很多车主来说给爱车投保都是重要的一课，既要选对保险公司，又要根据实际情况考虑。
不过相对于投保来说，最让市民头疼的还是理赔。
误区一：先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。
在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。
如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。
所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
误区二：事故责任大包大揽有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。
在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。
因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。
对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。
在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
误区三：出事当然要全赔消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。
其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。
据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。
投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。
实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。
保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。
如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。
对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。
误区四：定损、修理、理赔不分家几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。
实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。
4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。
至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
误区五：委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。
这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。
就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。
我昨个车被撞了，没报警，没报保险，对方想私了，说让我去4S店问价格，然后今天我说一起去4S店付钱，
那你问下对方有没有买第三者险？要是买了的话就让对方保险公司来赔。
要是对方没买或者限额不足，那就看你买了车辆损失险了没？要是买了的话就直接报保险就是了。
让保险公司直接来人来看就好了，还有损失的20%让对方给你就好了。
要是你和他都没有买保险。
那最好还是找下熟人去维修厂修理吧。
4S店收费贵，划不来。
车被刮了对方全责己定损，但不够维修费怎么办
保险公司按照发票给钱，如果超出定损部分不予赔付，不足定损的按照发票赔付。
第一，先和保险公司确认下，它们是以什么标准来定损的。
有些保险公司是按当地一级修理厂来定损的，而不是4S店来定损。
你可以先和保险公司沟通下，如果实在不行的话，你可以拿着你修车的发票，去当地物价部门。
这一块目前，还没有明确的法律吧。
你可以从办保险的时候入手，如果给你办保险的工作人员没有明确的给你说过他们定损标准的话，这种情况是属于保险公司的工作人员的失误，这部分责任是由保险公司来承担的，因为保险公司有告知义务的。
第二,保险公司的定损和实际发生的费用不一致。
首先，保险肯定是不会赔偿超出定损那一部分损失的。
除非在维修之前就把这一程序搞明白了。
如果维修厂和保险公司定损的金额存在较大差异，那就请公估公司，公估费用由保险公司出的。
最后就会按公估的价格赔偿。
万一公估的金额比定损的低，保险公司也会按公估的金额来处理哦，你要注意。
按照《保险法》，各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。
如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。
据了解，保险公司第一次查勘的定损金额未必就是最后的理赔金额。
有时车内部还有损失，而这些损失在初次查勘中未必会被发现，此时会出现定损金额不及维修费的情况。
遇到这种情况，车主要及时联系保险公司，保险公司会根据实际情况调整定损金额。
当然有时维修费用高，可能是维修厂报价高的问题，比如4S店的报价通常就很高。
车主遇到这种情况更加需要联系保险公司，让保险公司参与到价格协商过程中。
车辆出事，到4S店维修，保险公司到4S店定损，维修费用如何结算
从您的描述上判断当地应该不允许修理店代理索赔，那样的话就应该先问好保险公司定损好的价格是多少，这个价格4s店能不能接受，如果价格一致，您就先付款修车，并且向修理店索要维修发票，最后凭保险公司定损单、发票和保险单向保险公司索赔。
出险定损修车后是都要先自已付款，保险公司后返款吗？
定损修车后，并不一定都要自己先进行垫付。
正常来说，如果是新车保险公司定损是有时间限制的，要求保险公司在48小时内定损，车辆出险以后，被保险人应及时通知保险公司，然后保险公司来人现场勘查照相，然后保险公司再向主要责任方进行追偿。
然后如果不是主责，那么就可以先去保险公司指定的4S店进行修车，修车费用直接由保险公司出，否则按修车的清单发票为准。
或者，事主可以交到保险公司进行复核，确定金额后才可以修车，如果损失严重也可以边修边定。
修理好后由对方给你修车发票即修车清单。
因为交强险的财产损失限额为2000，而且你还有三者险，所以应该由保险公司对对方全额赔偿交通法没有规定必须由肇事方垫付赔款，对方必须再修车钱由你方的理赔人员进行定损，没问题然后你再付钱。
扩展资料：车辆定损流程1、接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。
2、有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘（拍照）。
先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。
然后制定维修方案，并缮制查勘报告。
3、收集理赔资料。
4、定损（定损中提到维修方案如需拆检，应到修理厂作内部件拍照定损工作），经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔。
5、录机等待核赔。
6、核赔通过，通知被保险人领赔款。
车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责。
查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场。
如果车主担心阻塞交通或因特殊情况要将汽车驶离现场，车主也需要标明事故现场状况，比如拍摄事故现场照片。
这样车主可掌握理赔根据，同时不会造成交通阻塞。
参考资料来源：网络百科-机动车辆保险参考资料来源：网络百科-汽车保险定损
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