相对于开启，似乎更加的合理和省油，除此复之外，在汽车低速的时候，因为小绿叶模式主要是制防止车主低速行驶，这样会起到阻碍作用，并且长期以往会加速发动机2113积碳，这样汽车的油5261耗会加大，所以遇到这样的情况，也需要关闭小绿叶，汽车的小绿叶模式是一个不错的设计，但4102是还需要合理的使用，在一些情况下，关闭了也许更加1653省油。
为什么建议别买油电混动的汽车？
因为油电混动的汽车有不少缺点，包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。
1、省油不省钱以丰田卡罗拉为例，其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元，但双擎混动版车型售价却高达13.58万元，两款车型价格相差了将近3万块钱，这多出来的钱都够加好几年汽油了，所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。
2、高速动力储备不足混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。
虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色，但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹，因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。
3、使用寿命短由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电，而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情，所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。
燃油车只要养护到位，车辆开个十几二十年都不成问题，但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。
4、贬值速度快正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短，所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。
这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱，而且卖车时亏掉的钱也更多。
5、没法上绿牌根据我国的相关规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌，而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的，这对于限牌限号城市（除节能牌地区）的用户来说并不友好，此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。
比亚迪秦怎么样？
动力比较好，节油效果极佳，算是目前30万内混动车型中，瞬间放电能力最强，节油最好的一款车底盘调校，缺乏韧性，该软的时候不软，该硬的时候不硬，操控性能比较差循迹，路感，指向等不太好说至于质量是个长期市场考验的问题，暂时还无法回答你简单一点理解，动力出色，非常省油，调校较差
